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走马塘拓浚延伸张家港市境内工程跨河桥梁工程 Ⅱ、Ⅶ、Ⅷ标段单位工程暨合同工程完工验收 建设管理工作报告 张家港市走马塘工程建设处 2012年12月 走马塘拓浚延伸张家港市境内工程跨河桥梁工程 Ⅱ、Ⅶ、Ⅷ标段单位工程暨合同工程完工验收建设管理工作报告 1、工程概况 1.1工程位置 走马塘拓浚延伸工程地处江苏省无锡市的锡山区、新区以及苏州市的常熟市、张家港市境内。工程起于京杭运河沿沈渎港、走马塘、锡北运河，然后平地开河穿过张家港后北接七干河入长江，河道全长66.5km。 永钢大道桥位于河道桩号0+464.634m处，永泰路桥位于河道桩号0+343.348m处，西塘桥位于河道桩号1+105.457m处，七干河道路位于0+000~2+855处。 1.2工程立项、初设批复 根据2008年5月国务院国函[2008]45号文批复同意的《太湖流域水环境综合治理总体方案》，水利部太湖流域管理局、江苏省水利厅（下称“省水利厅”）共同提出了《走马塘拓浚延伸工程可行性研究报告》编制的有关要求，江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司于2008年9月编制完成了《走马塘拓浚延伸工程可行性研究报告》。2008年11月，水利部以水规计[2008]538号文批复同意了该可研报告，并上报国家发展改革委。 2009年4月，国家发展改革委下达了《国家发展改革委关于太湖流域水环境综合治理走马塘拓浚延伸工程可行性研究报告的批复》（发改农经[2009]1151号）。2009年8月，省发展改革委下达了《省发展改革委关于太湖流域水环境综合治理走马塘拓浚延伸工程初步设计的批复》（苏发改农经发[2009]1107号）。 1.3工程建设任务及设计标准 走马塘拓浚延伸工程是改善望虞河西岸地区排涝条件和水环境影响的重要措施。工程实施对提高太湖流域水环境容量、提高望虞河引江济太的效率、保障贡湖水源地供水安全具有重要意义。 西塘桥桥梁上部构造采用结构简支、桥面连续的13m、16m、20m、30m预应力混凝土空心板简支梁桥，下部结构采用钻孔灌注桩基础。 永钢大道桥上部构造采用结构简支、桥面连续的13m、16m、20m、30m预应力混凝土空心板简支梁桥，以及现场浇筑异型连续实心板结构，下部结构采用钻孔灌注桩基础。 1.4主要技术特征指标 本次验收的2座桥梁及七干河路工程主要技术特征指标见表1。 永钢大道桥、西塘桥工程主要技术特征 表1 序号 标段 桩号 位置 桥梁 名称 桥梁特征 等级 宽度（m） 跨径组合 1 Ⅱ 5+409 永钢大道桥 二级 15 16+25+16 2 Ⅷ 9+ 958.85 西塘桥 四级 8 16+20+30+20+16 1.5本次验收范围 本次验收范围为：Ⅱ标段永钢大道桥，Ⅶ标段西塘桥，Ⅷ标段七干河路改造工程。 1.6工程投资、主要工程量及总工期 本次验收的2座桥梁及七干河路工程建安总投资约为6300万元，主要由中央、省级资金安排及张家港市配套，资金基本到位。 本次验收的2座桥梁主要工程量： 西塘桥：混凝土2930m3，钢筋175t，接线土方45000 m3，沥青混凝土450.36m3。 永钢大道桥：混凝土9417.02m3，钢筋1015.8t，接线土方25154m3，沥青混凝土1979m3。 根据各标段招标文件要求，各标段要求的工期如下： Ⅱ标永钢大道桥：2011年7月1日开工，2012年1月10日具备合同工程完工验收条件。 Ⅶ标西塘桥：2011年11月1日开工，2012年4月30日具备合同工程完工验收条件。 Ⅷ标七干河路：2011年11月25日开工，2012年3月15日具备合同工程完工验收条件。 2.工程建设简况 2.1工程施工分标情况 工程分标情况及中标单位见表1 工程分标情况及中标单位 表1 招标工程项目 招标方式 开标日期 中标单位 中标价（元） 建设监理 公开招标 2010.9.14 江苏省水利工程科技咨询有限公司 2.35%*工程审计总价 桥梁Ⅱ标 公开招标 2011.6.22 江苏盐城水利建设有限公司00 桥梁Ⅶ标 公开招标 2011.10.20 江苏圣通建设集团有限公司 8220452.66 Ⅷ标七干河路 改造 公开招标 2011.11.15 江苏盐城水利建设有限公司 2621832.00 2.2参建单位 参建单位如下： 建设单位：张家港市走马塘工程建设处 质量监督机构：江苏省水利工程质量监督中心站 苏州市水利水务工程质量监督站 设计单位：江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司 上海林同炎李国豪工程咨询有限公司（专业分包） 监理单位：江苏省水利工程科技咨询有限公司 施工单位： 江苏盐城水利建设有限公司（永钢大道桥） 江