油缸技术参数与结构参数.doc

液压油缸简介 10年来以其高品质油缸在全市场建立了良好的声誉，油缸的良品质、卓越性能及其经久耐用、安全可靠等，深受广大用户信赖。围绕“”的，结合其多年的市场经验、利用其专有设计与加工技术，在保持原有产品优点的基础上，对产品进行结构性能改进，并20年推出油缸。高效? 重量更轻、装载更多、效率更高高强? 新材料、新设计、效率更高新一代系列产品，缸径更大，举升力更强。最大工作压力达190 巴，抗高压能力更好。经过特殊处理的专用高质量、高精度的钢管材料，抗弯能力更强，并由海沃国际集团公司统一采购，确保产品质量全球同步。新型导向环结构配合高级滑动材料，使油缸举升更平顺，使用寿命更长。改进的密封构造系统，保证高压及恶劣工况下油缸不会漏油。新型限位环结合新型导向环最大限度地提高了自卸车工作的安全性和稳定性。配置免维护支架，使用寿命更长，用户受益更大。采用“少部件集成”设计理念，易于维修，不需要特殊工具。产品质量最好。海沃公司是本行业第一批通过ISO9001认证的企业,荷兰海沃集团统一制定严密质的质量控制体系，确保有效的全程质量监控。液压油缸的主要技术参数液压油、机械油、乳化液磷酸脂。活塞杆镀保护性硬铭具有防尘、防锈、防腐、耐磨等特性。油缸缸径进出口直径及螺纹参数?活塞杆直径油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25油缸行程是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标；最低稳定速度是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压缸的主要指标之既可作带间隙缓衡液压缸的快速启动用,又可作放气用。液压油缸的拆卸 。 拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。 拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，最后拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆卸。 卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如，拆卸时应尽量在干净的环境下进行；拆卸后所有零件要用塑料布盖好，不要用棉布或其他工作用布覆盖。 油缸拆卸后要认真检查，以确定哪些零件可以继续使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必须更换。 ?装配前必须对各零件仔细清洗。 ?要正确安装各处的密封装置。安装O形圈时，不要将其拉到永久变形的程度，也不要边滚动边套装，否则可能因形成扭曲状而漏油。安装Y形和V形密封圈时，要注意其安装方向，避免因装反而漏油。对Y形密封圈而言，其唇边应对着有压力的油腔；此外，Yx形密封圈还要注意区分是轴用还是孔用，不要装错。V形密封圈由形状不同的支承环、密封环和压环组成，当压环压紧密封环时，支承环可使密封环产生为形而起密封作用，安装时应将密封环的开口面向压力油腔；调整压环时，应以不漏油为限，不可压得过紧，以防密封阻力过大。密封装置如与滑动表面配合，装配时应涂以适量的液压油。拆卸后的O形密封圈和防尘圈应全部换新。 ?螺纹联接件拧紧时应使用专用扳手，扭力矩应符合标准要求。 ?活塞与活塞杆装配后，须设法测量其同轴度和在全长上的直线度是否超差。 ?装配完毕后活塞组件移动时应无阻滞感和阻力大小不匀等现象。 ?液压缸向主机上安装时，进出油口接头之间必须加上密封圈并紧固好，以防漏油。 ? 按要求装配好后，应在低压情况下进行几次往复运动，以排除缸内气体。 冶金液压油缸的技术特点 ??? 随着国民经济的迅速发展，我国冶金设备采用液压技术日益增多。但目前用于冶金设备的液压油缸存在着品种繁多，型号规格不统一，结构多样化等等现象，给设计、制造、用户维修带来不少困难。为此“中国金属学会冶金设备学术委员长会液压兴气动学组”1982年年会决定，设计试制冶金设备用标准液压油缸，要求符合国际标准ISO6020/1-1981中系列液压缸安装连接型式。 ??? (一)技术特点 ??? 1.压力：本标准缸为E、G两种压力极。E极适用于＞6.3MPa~16Mpa压力范围的液压缸(简称E级缸)。G极适用于＞16MPa~25MPa压力范围的液压缸(简称G极缸) ??? 2.密封：E级缸采用结构简单，耐磨性好的YX型聚胺脂密封圈和适用范围宽的YX型橡胶密封圈。G极缸采用耐高压，密封可靠的