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底盘离合器的拆装
授课时间:2015年 3月 日 第 周 星期 课时: 6 节
课 题 项目一 离合器的拆装 理实一体 教学目标 知识目标
二、技能目标
能够正确的拆装离合器
培养团队合作能力
培养自主思维能力和表达能力 教学重点
二、的组成及功能 教学难点 一、的拆装
教学准备 一、离合器一个
二、拆装作业台 作业布置
先了解离合器的构造及其工作原理
教学考核 一、现场提问(10%)
二、现场实践操作(50%)
三、实践报告一份(40%) 教学反思 教学内容或教学流程 教 法
设 计 一、课前三分钟
保持车间干净整洁,不准带入饮料零食等物
未经老师允许,不得擅自操作各个机械
二、离合器的组成和功能
WHAT,WHERE,HOW,WHEN
什么是离合器
分离、结合的零部件总成
离合器在哪
发动机与变速器之间
离合器有什么用
切断、传递发动机传向传动系的动力
离合器什么时候工作
工作原理
结构特点
膜片弹簧既是压紧弹簧,又是分离杠杆,使得结构简单,轴向尺寸小;膜片弹簧与压盘整个圆周接触,使压力分布均匀,磨损均匀;膜片弹簧的弹簧特性优于 螺旋弹簧,使得操纵轻便,压紧力保持不变。
离合器的操纵机构
操纵机构是使离合器分离、并能柔和接合的一套机构,是从离合器踏板一直到分离轴承的这些零部件。
三、离合器拆装实训步骤1、离合器的拆卸(1)拆卸离合器时,首先要拆下变速器。(2)用大众专用工具(10—201)将飞轮固定,然后将离合器的固定螺栓对角拧松注意观察压盘和飞轮的装配标记。取下压盘总成离合器从动盘。(3)用A=785—23.5的内拉头拉出分离轴承。(4)拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。(5)用尖咀钳取出卡簧及衬套座,取出分离叉轴。(6)仔细观察离合器各零部件的构造及其装配关系,研究其工作原理。
2、离合器的装配(1)将从动盘装在发动机飞轮上,用导向定位器或变速器输入轴定位。从动盘上减弹簧突出的一面朝外。(2)装上压板组件,用扭力扳手间隔拧紧螺栓,力矩为25N·m。(3)用专用工具将分离叉轴套压变速器壳上。(4)将分离叉轴的左端装上回位弹簧,先穿入变速器壳左边的孔中,再将分离叉轴的右端装入右边的衬套孔中,然后再装入左边的分离叉轴衬套和分离叉轴衬套座,将衬垫及导向套涂上密封胶,装到变速器壳前面,旋紧螺栓,力矩为15N·m。(5)在变速器的后面旋紧螺栓,力矩为15N·m,将分离叉轴锁住;检查分离叉轴应能灵活转动,但不能左右移动。(6)用专用工具将分离轴承压入分离轴承座内。离合器的调整
(1)离合罪踏板自由行程标准:1525mm,调整方法为螺母调整,改变长度。
(2)离合器踏板总行程标准:150±5mm,调整方法为驱动臂调整。1、分离叉两端衬套必须同心。2、安装离合器压盘总成时,需用导向定位器或变速器输入轴确定中心位置,使从动盘与压盘同心,便于安装。3、离合器从动盘有减振弹簧保持架的一面应朝向压盘。全班讨论
集体讲解:
先了解离合器的构成及工作原理,才能在操作过程中遇到问题时,进行思考,想出解决问题的方法。
汽修专业理实一体教学工作单
任务1:离合器的拆卸与装配 实训班级 班 主 任 实训场所 实训日期 任务引入 离合器是车辆正常运行的重要部件,因为在运行过程中频繁的压紧和放松,容易产生间隙和损坏,所以离合器的调整和检修是车辆维修的一个常见项目,每一位同学都应该能独立的对离合器进行拆卸和装配 任务目的 1.了解离合器的基本结构和工作原理 2.掌握拆装离合器的操作方法和安全使用规范 3.防止拆装过程中发生设备和人身事故,避免人身伤害及财产损失 分组考核表 操 作 步 骤 学 生 姓 名 1. 将飞轮固定,然后将离合器的固定螺栓对角拧松 2. 取下压盘总成离合器从动盘 3. 注意观察压盘和飞轮的装配标记 4. 用A=785—23.5的内拉头拉出分离轴承 5. 拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧 6. 用尖咀钳取出卡簧及衬套座,取出分离叉轴 7. 将从动盘装在发动机飞轮上
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