材料成型理论-内高压成形讲解.docVIP

特种塑性成形—内高压成形 （塑性成形工艺大作业） 目 录 1内高压成形工艺简介及应用实例 1 1.1内高压成形技术 1 1.2应用实例 2 1.2.1汽车工业 2 1.2.2航空航天 3 2应力、应变特点及变形规律分析 3 2.1 内高压成形工艺流程 3 2.2应力、应变特点 4 2.2.1充形阶段 5 2.2.2成形阶段 5 2.2.3整形阶段 6 2.3 成形区间及加载路线 6 3成形设备 8 4常见缺陷形式及预防措施 9 4.1 屈曲 9 4.2 起皱 9 4.3 开裂 10 4.3.1弯曲管壁厚分布规律 10 4.3.2 过渡区开裂的应力分析 11 5内高压成形的特点 12 6. 研究现状、发展趋势及主要研究机构 13 6.1 研究现状 13 6.2 发展趋势 14 6.3国内主要研究机构 14 参考文献 15 1内高压成形工艺简介及应用实例 在节能减排的大形势下，汽车和飞机等运输工具结构轻量化设计的概念应运而生。实现结构轻量化有两条主要途径，即材料和结构途径。材料途径：采用铝合金、镁合金、钛合金和复合材料等轻质材料；结构途径：采用空心变截面、变厚度薄壁壳体、整体等结构。根据统计，对于一定的减重目标，在航天航空领域，采用轻质材料减重的贡献大约为2/3，结构减重的贡献大约为1/3；而在汽车领域，则主要采用结构减重的途径。然而，内高压成形是适应结构