楚州汽车客运站工艺设计说明书.docVIP

目录 第一部分 交通运输及社会经济发展状况 - 1 - 一、 行政区域概况 - 1 - 二、 交通区位 - 4 - 三、 社会经济发展情况 - 4 - 四、 客运站规划情况 - 6 - 五、道路旅客运输发展状况 - 10 - （一）道路运输基本情况 - 10 - （二）客运站现状 - 10 - （三）经营性载客汽车及其构成 - 15 - 第二部分 站场位置与建设条件 - 17 - 一、站场位置选择 - 17 - （一）选址原则 - 17 - （二）站址位置选择 - 18 - 二、功能定位 - 19 - 第三部分 建设规模与设施设备配置 - 21 - 一、设计生产能力确定 - 21 - （一）设计年度 - 21 - （二）设计生产能力 - 21 - 二、建设规模需求 - 21 - （一）确定建设规模的有关标准和依据 - 21 - （二）建设规模的确定 - 21 - 三、建（构）筑物建设规模计算 - 23 - （一）站务用房面积的计算与确定 - 24 - （二）辅助设施 - 26 - （三）站前广场面积的确定 - 27 - （四）停车场面积的确定 - 27 - （五）发车位面积的确定 - 27 - （六）其它用房面积的确定 - 27 - 四、车站用地面积构成 - 29 - 五、车站设备构成与配备 - 29 - （一）设备配置的原则设想 - 29 - （二）车站设备构成与配置 - 30 - 第四部分 建设方案 - 32 - 一、客运站生产流程 - 32 - 1．旅客流线 - 32 - 2．行包流线 - 32 - 3．车辆流线 - 32 - 二、建设主要参数 - 33 - 三、建设内容 - 34 - （一）主要建筑（或构筑物） - 34 - （二）主要设备配置 - 35 - 四、总平面布置方案 - 35 - （一）总平面布置原则 - 35 - （二）总平面布置方案 - 36 - （三）站房平面设计方案 - 37 - 五、机构设置与人员编制 - 37 - （一）机构设置 - 37 - （二）人员编制 - 38 - 第一部分 交通运输及社会经济发展状况 行政区域概况 图1-1 江苏省淮安市楚州区地图 如图1-1所示，楚州区、清河区、清浦区、淮阴区（四个区）以及金湖县、盱眙县、涟水县、洪泽县（四个县）同属于淮安市管辖，其中楚州区位于江苏省中部，介于东经118°59′~119°37′，北纬33°6′~33°45′之间，东邻盐城市阜宁、建湖两县，西与洪泽县和淮安市清河、清浦两区接壤，南接扬州市宝应县，北与淮安市涟水县交界。全区东西长64公里，南北宽43公里，全区总面积1517.6平方公里，耕地面积111.23万亩，其中水田面积92.27万亩，旱田面积18.95万亩，人口大约120万，辖21个镇、5个乡。 行政区划 2009年底，楚州区辖21个镇、5个乡。 如图所示，具体列示如下（表1-1）： 表1-1 楚州区所辖乡镇 序号 乡镇 序号 乡镇 1 淮城镇 14 博里镇 2 平桥镇 15 马甸镇 3 上河镇 16 席桥镇 4 朱桥镇 17 复兴镇 5 溪河镇 18 季桥镇 6 施河镇 19 仇桥镇 7 车桥镇 20 南闸镇 8 泾口镇 21 范集镇 9 流均镇 22 建淮乡 10 苏嘴镇 23 茭陵乡 11 钦工镇 24 宋集乡 12 顺河镇 25 城东乡 13 林集镇 26 三堡乡 自然地理 楚州区地处淮河下游，江淮和黄淮两大平原交界处，属淮河水系。地势平坦，由西北向东南坡降，坡降近万分之一，大小沟渠纵横成网，全市有运河道13条，大沟226条，大运河、里运河、废黄河、苏北灌溉总渠在境内总长147公里。境内有流域性河道5条，淮河入海水道、苏北灌溉总渠、废黄河横穿东西、京杭大运河、里运河纵贯南北，将全区分成渠南、渠北、运西三个自然片。 楚州北距亚欧大陆东桥头堡连云港市120公里，南距江苏省会南京市168公里。江苏新沂至浙江长兴铁路、京沪高速公路、宁连高速公路、黑龙江省同江市至海南省三亚市的同三高速公路，淮江公路等国家重点交通干线均穿境而过。到上海、北京、南京行车分别仅需3.5小时、8小时和2小时，辅之以京杭大运河和苏北灌溉总渠的水上运输，楚州素来扼东西南北、水陆交通之要冲，自古乃兵家重地、商贸重埠，其交通枢纽地位和区位优势日益凸显。 气候条件 楚州区地处南北气候过渡带，具有明显季风环流特征，以苏北灌溉总渠为界，北部属半湿润亚热带鲁淮气候区，南部属湿润的亚热带江北气候区，均具季风性、不稳定性、过渡性的气候特征。冬干冷，夏湿热，春秋温暖，四季分明。影响的天气系统有北方的西风槽和冷涡、热带风暴以及江淮切变线和气旋。全区多年平均降水量960.4mm，多年平均蒸发量1385.4mm。降水量空间变化不大，降水量时间分布不均