汽车试验室实习日记.docVIP

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汽车试验室实习日记

实 习 日 记 班级 姓名 指导教师 实习地点:汽车实验楼 第 1 页 实 习 内 容 今天是大学最后一个学期开学的第一天,上完这个学期就意味着要毕业 了,要走向社会走上工作的岗位了。然而在毕业之前还有很多事需要去做好, 毕业设计、答辩等等。其中毕业实习是我们毕业前必须进行的一个阶段,为 以后走上工作岗位铺下一定基础。今天也是毕业实习进行的第一天,由于还 没找好工作单位,目前就先到院的实验楼进行实践学习了,开展为期三周的 毕业设计,为日后进行毕业设计做好充分的准备,初步了解个人毕业设计的 项目构造等等。今天去实验室的第一件事就是要先做好实习之前的安全的问 题以及实习过程中的注意事项,这都是以往实习的时候老师三令五申要求的 基本事项,也是我们必须要遵守的纪律。 我所做的课题是微型车鼓式制动器设计,今天的主要任务就是先了解制 动器。 体 会 及 建 议 虽然我们都是大四的学生了,大学三年也学了很多有关汽车专业方面的 知识,但当我们第一天到实习中心时,发现有很多设备和汽车零部件都喊不 名字了。 2013年2月 25日 实习地点:汽车实验楼 第 2 页 实 习 内 容 经过昨天的初步了解制动器,结合自己所学的知识,对制动器有了一定 的了解,但还是仅仅观看其外观,还没有去拆装制动器。在拆装制动器之前 还要做很多工作,学会正确使用液压千斤顶就是今天的内容了。千斤顶看起 来感觉就是那么几个小结构,可它却可以轻轻松地把小车甚至是重型货车支 起,这是人空手没法做到的。 通过咨询老师同学,认真把握如何正确使用液压千斤顶是十分重要的, 因为一般的汽车维修除了是发动机故障,大多数维修都要在车底工作,能正 确使用它是事关人身安全的。 体 会 及 建 议 液压原理学过了,但面对液压千斤顶还是一头雾水,没有真正接触过是 真的很难做到面面具备。很多原理还不是很了解,可见对于汽车维修不能单 单停留在理论的知识上,要注重理论与实践的相结合。 2013年 2 月 26日 实习地点:汽车实验楼 第 3 页 实 习 内 容 想拆检汽车制动器,除了要懂得借用液压千斤顶外,下一步还得要懂得 车轮拆装,因为制动器是和车轮连接在一块的,而且制动器还是在车轮的里 边,想拆制动器那就得先把车轮拆卸下来才方便。读了快四年与汽车专业的 书,印象中有关拆装车轮的没有多少,大家都以为拆装车轮是十分容易的事, 殊不知经过实验室老师的讲解才知道原来车轮的拆装还大有讲究,大有学问, 不得不叹息只注重理论知识没实践是真的不行。就算把全车的零件弄懂,原 理弄明白,不懂得如何操作,当真正面对一台实体车时真的就只能一筹莫展 了。 体 会 及 建 议 学任何东西都要注重理论与实践的相结合,只有这样,才能更系统和全 面的掌握知识,才能把所学的理论知识用到实践操作上来,才能更好地用理 论知识去解决现实中的问题。 2013 年 2月 27 日 实习地点:汽车实验楼 第 4 页 实 习 内 容 到现在已是实习的第四天了,经过前三天的适应,我们也慢慢融入了实 习状态,不再沉迷于新年的余味。通过这几天的学习,我们懂得什么事都不 能急于求成,要懂得循序渐进。在进行拆装制动器之前,实验室的老师中途 顺便也给我们插上了车轮换位、车轮动平衡、四轮定位等相关知识。这些之 前都只是在书上大概的了解,今天虽然没有亲手操作,但通过老师的现场指 导,也深有领悟。这几个知识内容对于小车来说是日常维护的常见项目,如 果技术不过关或者操作不正确,是能直接影响汽车的舒适度的,严重的还会 影响行车安全、制动跑偏等。 体 会 及 建 议 通过几天的学习,我们

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