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浅谈喷锚网技术在高边坡治理中的施工控制 【摘要】喷锚网支护可提高高陡边坡岩土的结构强度和抗变形刚度，增强边坡的整体稳定性。根据厦蓉高速公路YK39+000～YK39+180段路堑右侧边坡采用喷锚网支护的工程实践，介绍了设计方案、材料要求、施工方法、技术措施，以及现场质量管理和检测问题。 【关键词】喷锚网支护施工控制 1概述 喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共同工作来提高边坡岩土的结构强度和抗变形刚度，减小岩（土）体侧向变形，增强边坡的整体稳定性。主要适用于岩性较差、强度较低、易于风化的岩石边坡；或虽为坚硬岩层，但风化严重、节理发育、易受自然营力影响、导致大面积碎落以及局部小型崩塌、落石的岩质边坡；或岩质边坡因爆破施工，造成大量超爆、破坏范围深入边坡内部，路堑边坡岩石破碎松散、极易发生落石、崩塌的边坡防护。 2设计方案及材料要求 东北绕城线路堑边坡，系采用爆破施工，岩层多为块状层间结合较好的中厚层或厚层石灰岩体结构。由于前期爆破施工未采用将开挖区和保留区分开来的预裂爆破方式，使得岩层局部有裂缝，边坡破碎松散、犬牙交错，有落石现象；据路堑边坡现状，对边坡较高、坡面松散破碎严重且破碎岩层较厚的用喷锚网防护，而对边坡较低，少量裂缝，破碎不严重的则采用柔性网主动防护。 2.1构造设计方案 （1）喷射混凝土厚度采用10cm，喷射混凝土标号为C20细石混