信号继电器.pptx

祝大家新的一年越来越好个人简介邓小木29岁 硕士 讲师 主讲课程：电工基础 数模电 铁道供电 铁路信号人生格言：明天的幸福需要今天来修。电话 午休和10点过后请勿打扰） 希望加入大家的班级QQ群。 绪 论 一、铁路信号设备是组织指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，传递信息，改善行车人员劳动条件的关键设施。铁路信号的基础设备，包括信号继电器、信号机、轨道电路、转辙机等。 1、信号继电器是铁路信号中所用各类继电器的统称。其不仅是构成各种继电式控制系统的关键，而且是电子式或计算机式控制系统的的接口部件。 2、信号机和信号表示器构成信号显示，用来指示列车运行和调车作业的命令。我国铁路主要采用的是透镜式色灯信号机，臂板信号机。在列车提速的情况下，迫切需要将机车信号主体化，其显示方式也逐步实现数字化。 3、轨道电路用来监督列车对轨道的占用和传递行车信息。站内采用25HZ反映列车占用情况。移频轨道电路是移频自动闭塞的基础，通过它发送各种行车信息。4、转辙机用于完成道岔的转换和锁闭，是关系行车安全的最关键设备。内锁闭方式的ZD6系列，外锁闭方式的S700K。 二、铁路信号控制设备易遭雷击，造成设备的损坏或误动，严重影响运输生产，对信号设备必须采取必要的防雷措施。凡与外线连接的信号设备必须设防雷装置。同时还需要设置防雷地线、安全地线、屏蔽地线 三、信号设备大体上可以分为车站联锁设备、区间闭塞设备、机车信号和列车运行控制设备、调度监督和调度集中、驼峰调车、道口信号设备等，信号现代化的方向是数字化、网络化、智能化和综合化。第一章 信号继电器 信号继电器是铁路信号技术中的重要部件，无论作为继电式信号系统的核心部件，还是作为电子式或计算机式信号系统的接口部件，都发挥着重要的作用。信号继电器概述安全型继电器继电器的应用第一节 信号继电器概述一、继电器的基本原理 1、组成：由接点系统和电磁系统两大部分组成，电磁系统由线圈、固定的铁心、轭铁以及可动的衔铁。接点系统由动接点、静接点构成。 2、动作原理 当线圈中通入一定数值的电流后，由于电磁作用或感应方法产生电磁吸引力，吸引衔铁，由衔铁带动接点系统，改变其状态、从而反映输入电流的状况。 最基本的工作原理： 线圈通电→产生磁通（衔铁、铁心）→产生吸引力→克服衔铁阻力→衔铁吸向铁心→衔铁带动动接点动作→前接点闭合、后接点断开。（继电器吸起）电流减少→吸引力下降→衔铁依靠重力落下→动接点与前接点断开，后接点闭合。 （继电器落下） 可见，继电器具有开关特性，利用其接点的通、断电路，从而构成各种控制表示电路。二、继电器的继电特性回差特点：吸起值、释放值不一样。吸起值＞释放值 三、继电器的作用 能够以极小的电信号控制执行电路中相当大的对象，能够控制数个对象和数个回路，也能控制远距离的对象。有着良好的开关性能：闭合阻抗小、断开阻抗大，有故障→安全性能，能控制多回路、抗雷击性能强、无噪声、温度影响小等。在以继电技术构成的系统中，大量使用，在以电子元件和微机构成的系统中，作为接口部件，将系统主机与信号机、轨道电路、转辙机等执行部件结合起来。 四、铁路信号对继电器的要求 1、安全、可靠 2、动作可靠、准确 3、使用寿命长 4、有足够的闭合和断开电路的能力 5、有稳定的电气特性和时间特性 6、保持良好的电气绝缘强度。 五、信号继电器的分类 1、 按动作原理分： 电磁、感应继电器 2、按动作电流分： 直流（无极、偏极、有极）、交流继电器 直流继电器由直流电源供电的，它所通电流的极性，又可分为无极、偏极有极继电器。直流继电器都是电磁继电器。 交流继电器由交流电源供电的。DJ 3、按输入物理量： 电流、电压继电器 电流继电器反映电流的变化，它的线圈必须串联在所反映的电路中。 电压继电器反映电压的变化，它的线圈励磁电路单独构成。4、按动作速度： 正常、缓动继电器 正常动作继电器衔铁动作时间为0.1～0.3s； 缓动继电器衔铁动作时间超过0.3s，又分为缓吸，缓放。时间继电器是利用脉冲延时电路或软件设定使之缓吸。5、按接点结构： 普通接点、加强接点继电器 普通接点继电器具有开断功率较小的接点的能力，以满足一般信号电路的要求。 加强接点继电器具有开断功率较大的接点的能力，以满足电压较高、电流较大的信号电路的要求。6、按工作可靠度： 安全型、非安全型（前者称为N，重力式 继电器，后者称为C型弹力式继电器） 安全型继电器：当线圈断电时，衔铁可借助于自身重量释放，从而使前接点断开；当一组不应闭合的后接点闭合时，结构上能防止所有前接点闭合。非安全型继电器：必须监督检查接点在电路中的工作状态，以保证安全条件的继电器。第二节 安全型继电器一、安全型继电器概述 AX系