第21课时单元_电厂热力设备及运行_第10章_多级汽轮机.ppt

封面 5.汽缸的支撑 5.汽缸的支撑-台板支承 5.汽缸的支撑-台板支承 5.汽缸的支撑-猫爪 5.汽缸的支撑-下猫爪支撑 5.汽缸的支撑-下猫爪支撑 5.汽缸的支撑-下猫爪支撑 5.汽缸的支撑-上猫爪支撑 5.汽缸的支撑-内缸的支撑 6.汽缸的定位-滑销系统 6.滑销系统-滑销系统的作用 6.滑销系统-纵销 6.滑销系统-横销 6.滑销系统-横销 6.滑销系统-立销 6.滑销系统-角销 6.滑销系统-斜销 6.滑销系统-死点 6.滑销系统-胀差（相对膨胀） 6.滑销系统-举例 6.滑销系统-举例 六、隔板 六、隔板 六、隔板 1.焊接隔板 1.焊接隔板 2.铸铁隔板 2.铸铁隔板 3. 隔板套（静叶持环） 3. 隔板套（静叶持环） 3. 隔板套（静叶持环） 七、轴承 1.径向支持轴承 1.径向支持轴承 1.径向支持轴承 2.轴向推力轴承 2.轴向推力轴承 八、盘车装置 八、盘车装置 八、盘车装置 第四节 汽轮机的轴封系统 一、轴封的作用及结构 一、轴封的作用及结构 一、轴封的作用及结构 二、轴封系统的作用、组成及特点 三、开式轴封系统 三、开式轴封系统 三、开式轴封系统 四、自动调节的闭式轴封系统 四、自动调节的闭式轴封系统 四、自动调节的闭式轴封系统 五、作业 定义：外缘嵌装在汽缸槽内，内槽安装多级隔板的中间支撑体。 结构： 一个圆筒形的部件，相当于汽缸的一段。 外圆柱面有定位环，嵌入汽缸内壁相应的槽道内。 内壁有若干环形槽道，固定相应的隔板。 水平中分面有法兰，用螺栓将上、下两半紧固。 图10-52 隔板套 优点： 简化汽缸结构，减小汽轮机轴向尺寸，有利于汽缸的通用。 便于抽汽口的布置。 还有机组启、停及负荷变化过程中，汽缸的热胀较均匀，减小了热应力和热变形。 缺点： 会增加汽缸的径向尺寸。 使水平法兰厚度增加。 延长了汽轮机启动时间。 定义：支承相对旋转的轴的部件。 位置：内部与轴接触，外部与轴承座接触。 主要作用：用来承受转子的全部重量并且确定转子在汽缸中的正确位置。 类型： 径向支持轴承：用于支持转子的重量以及由于转子振动所引起的冲击力等，并固定转子的径向位置，保证转子与静子同心。 轴向推力轴承：用于承受转子上的轴向推力，确定转子的轴向位置，以保持通流部分动、静部件间合理的轴向间隙。 图10-53 径向支持轴承 油杯孔 轴承 轴承座 轴瓦 轴瓦 图10-54 径向支持轴承 图10-55 径向支持轴承工作原理图 工作原理：转子高速旋转时，将润滑油带入轴颈的下方，轴颈处于润滑油的包围中，转子被托起，摩擦阻力减小。 图10-56 轴向推力轴承 图10-57　轴向推力轴承工作原理图 推力盘 瓦块 进油 排油 进油 排油 轴 支点 工作原理：通常应用最广泛的推力轴承是密切尔式推力轴承，它是借助于轴承上的若干片瓦块与推力盘之间构成楔形间隙建立液体摩擦的。 定义：在汽轮机启动冲转前和停机后，使转子以一定的转速连续地转动，以保证转子均匀受热和冷却的装置。 位置：安装在汽轮机转子与发电机转子连接处的轴承箱上。 主要作用： 在汽轮机启动冲转前，以检查汽轮机的动、静部件是否存在碰接和摩擦，主轴弯曲度是否正常等。 汽轮机停机后，为使转子在上下温度不同的汽缸内受热均匀，避免转子冷却不均而产生过大弯曲，也要启动盘车，保持转子的低速转动。 类型： 低速盘车：3～5转/分 高速盘车：40～70转/分 图10-59 盘车装置外观 图10-59 盘车装置内部结构 轴封的作用及结构 轴封系统的作用 开式轴封系统 自动调节的闭式轴封系统 定义：装在各转子两端与汽缸之间的汽封，称轴端汽封，简称轴封。 位置：轴两端穿出汽缸处。 设轴封的原因：轴和缸存在径向间隙。 结构：轴上挖环型槽，缸上装汽封片。 主要作用： 高压端减少漏出蒸汽量。 低压端防止漏入空气。 图10-60 轴封的外观 图10-61 齿形轴封 作用： 保证蒸汽不外泄、空气不内漏。 回收泄漏蒸汽的热能（轴封加热器）。 组织汽流冷却转子的轴端。 组成：由轴封、供汽母管及均压箱、轴封调节器、轴封加热器和轴封抽汽器等组成。 特点： 轴封分成多段多室。 与大气环境接近的腔室的压力由抽汽器或风机维持略低于大气压力。 紧邻的腔室压力由压力调节器维持略高于大气压力。 图10-62 小型汽轮机的轴封系统启动时工作状态 图10-62 小型汽轮机的轴封系统正常运行时工作状态 优点： 系统简单。 缺点： 不便于调整，在运行中需手动调节汽门。 在运行中需手动调节汽门2、3、4，使冒汽管有微弱蒸汽冒出。如果冒汽过多，说明汽室Ⅱ内的压力过高，蒸汽有可能从轴封外端漏出；如果不冒汽，则表明汽室Ⅱ内的压力过低，空气有可能漏入汽缸。 必须经常进