东莞市公路网规划环境影响评价公示根据《中华人民共和国环境影响.docVIP

东莞市公路网规划环境影响评价公示 根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》中有关规定，现对广东省东莞市公路网规划环境影响评价征求公众意见。 一、项目概述 东莞市干线公路网分为两个层次，主干线公路基本形态为“一环六纵六横三连”，总规模约为562公里，其中高速公路约348公里，快速路约214公里；次干线公路总体形态为“三环六射三横一纵”和若干连接线组成，总长约770公里，其中达到快速路或者干线一级公路标准的约为438公里，其它一级公路约为332公里。由此，东莞市干线公路网总体框架为“七纵九横四环六射”和若干连接线组成，总规模1332公里，高速公路348公里，约占干线公路网的26%，快速路652公里，约占干线公路网的49%，干线高快速路1000公里，约占干线公路网的75%。 表1 东莞市主干线布局规划一览表 路线 路段 里程（公里） 技术标准 车道数 一环 一环 环城路 50 快速路 6 六纵 第一纵 沿江高速 49 高速 8 第二纵 广深高速 47 高速 10 第三纵 国道107 48 快速 8 第四纵 增莞深高速 54 高速 6 第五纵 从莞高速 44 高速 6 第六纵 博深高速 12 高速 6 六横 第一横 北环快速 39 快速 6 第二横 西部干道 26 高速 8 东部快速 35 快速 6 第三横 番莞高速 12 高速 8 莞桥快速 46 快速 6 第四横 虎门大桥 11 高速 6 新联支线 10 高速 6 常虎高速 38 高速 6 惠常高速 17 高速 6 第五横 龙林高速及其延长线 24 高速 4 第六横 深圳外环 17 高速 6 三连 第一连 新联支线延长线 8 快速 4 第二连 龙大高速 4 高速 6 第三连 清平高速 1 高速 6 合计562km，其中高速348km，快速路214km 表2 东莞市次干线布局规划一览表 路线 里程（公里） 规划等级 车道数 三环 1 公路内环 25 快速 6 2 公路外环 60 一级 4 3 环莞路 69 快速 6 六射 东三射 莞谢路 46 快速 6 莞清路 50 快速 6 莞凤路 62 快速 4/6/8 西三射 莞虎路 22 一级 6 莞安路 46 快速 6/8 莞流路 16 一级 4/6 三横 1 广下线/东江大道 44/36 快速 6 2 惠庙路 62 一级 4/6 3 西宝路 7 一级 4 一纵 1 东深线 51 快速 6/8 连接线 1 S120 37 一级 6 2 龙泗线 5 一级 6 3 常见线 15 一级 6 4 石石线 1 一级 4 5 永石线 10 一级 4 6 港口大道 11 快速 8 7 长新线 7 一级 4 8 从虎线 3 一级 6 9 万陈线 7 一级 6 10 石大线 7 一级 6 11 广园东路 5 快速 6 12 福沙线 9 一级 6 13 大谢线 23 一级 6 14 平东线 9 一级 6 15 樟凤线 11 一级 6 16 平盐线 2 一级 4 17 麻望线 10 一级 4 合计770km，其中快速路438km，一级公路332km  图1 东莞市干线公路网布局规划技术等级图 二、环境影响分析 （1）社会环境影响分析，主要包括公路占地影响分析，工业产业布局影响分析，对城市发展的影响，对旅游开发的影响分析，能源消耗总量预测等； （2） 环境空气影响分析，主要包括公路网规划建设带来的环境问题，总量影响分析，重点关注的公路影响区域分析等； （3）水环境影响分析，主要包括规划公路网与水源保护区相关关系分析，路面径流污染物分析，施工阶段主要污染因素分析，道路事故影响分析等； （4）声环境影响分析； （5）生态环境影响分析，主要包括对土地利用格局的影响分析，公路网建设对生态系统影响，水土流失影响，对生态功能区的影响，对生态敏感保护目标的影响，生态系统生物量分析，生态敏感目标敏感性评价等； （6）环境风险分析，主要包括环境风险识别，事故风险影响分析，环境风险应急预案等。 综合分析结果，通过规划分析、已建高速公路的回顾性评价，识别主要环境影响特征，预测分析规划实施可能带来的社会、生态和环境影响。通过路网规划与相关规划的协调性分析，评价路网规划布局、规模及发展目标的合理性，从环境保护角度，提出减缓规划的环境影响原则性措施与建议。 三、征求公众意见的主要内容 （1）您对路网布局及规模合理性、减缓环境影响措施的意见和建议 （2）您对规划环境影响评价工作改进的意见和建议。 四、公示期限及意见反馈方式 本次公