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施工安全措施
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc415666944 第一章 编写说明 PAGEREF _Toc415666944 \h 2
HYPERLINK \l _Toc415666945 第二章 工程概述 PAGEREF _Toc415666945 \h 2
HYPERLINK \l _Toc415666946 第三章 人员及安全设施配置 PAGEREF _Toc415666946 \h 2
HYPERLINK \l _Toc415666947 第四章 安全施工方案 PAGEREF _Toc415666947 \h 3
HYPERLINK \l _Toc415666948 第五章 安全管理制度 PAGEREF _Toc415666948 \h 5
HYPERLINK \l _Toc415666949 第六章 事故应急预案制度 PAGEREF _Toc415666949 \h 6
HYPERLINK \l _Toc415666950 第七章 安全设施示意图 PAGEREF _Toc415666950 \h 9
第一章 编写说明
国道321线改造(养护)示范工程肇庆段施工第5标段全线在封开境内,总长39.35km,工程项目有路面改造、预防性养护、危桥改造、配套设施。本段道路车流量大,车速快,且在施工期间,不能中断正常通车,为确保车辆行驶安全、通畅,过往车辆行人的交通安全及施工安全,特编写本施工安全方案。本工程项目安全目标:无安全事故发生。
第二章 工程概述
国道321线改造(养护)示范工程肇庆段施工第5标段,起讫桩号为K207+067.5~ K246+417,总长39.35km,道路经过长岗镇、江口镇、封开县城。工程项目主要施工内容有路面改造、预防性养护、危桥改造、配套设施。工期计划从2015年3月1日至8月31日。
第三章 人员及安全设施配置
1、建立安全组织机构
项目经理部及时建立由项目经理任组长,各职能部门负责人和所属工区的工班长任组员的安全管理领导小组,指导各工区、班组日常安全生产工作。本工程安全领导小组:
组长:项目经理
组员:项目副经理、专职安全员、施工员
小组成员:各个施工队
2、安全设施
本项目部根据工程特点,分几个点同时施工,每个施工点的安全设施投入如下:
1)人员安全防护用品:
安全帽30顶、反光背心衣20件、防护手套20双,各类物品随施工人员增加而相应增加。同时做好损耗后,及时补足。
2)施工、交通安全设施:
施工告示牌2块,道路施工安全标志标牌28块,交通锥200个,警示灯10只,各类物品随施工需要适应增加,同时做好损耗后,及时补足。
a、施工告示牌:设置在本工程的两端,标明工程的各项内容。
b、施工安全标志标牌:具有夜间反光功能,蓝底白字。设置在施工段两端,标志标牌分为:前方施工、左道封闭、右道封闭、向左行驶、向右行驶、限速标志。
c、交通锥:柔性橡胶制作,高度45cm,具有反光功能,用于辅助隔离栏或分隔交通,及施工车辆占用行车道时。
第四章 安全施工方案
本工程在施工期间,需要占用一定宽度的慢车道,使车辆、行人的通行能力降低。密切联系交管部门,配合做好施工期间交通维护工作和封道前后过渡工作。交通组织方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针,采取自然分流与管制分流相结合。我们将针对本工程边通车边施工的特点,提出相应方案,并认真组织实施。
一、采取合理的施工方案
1、为了保证在工程施工过程中国道321的畅通,我们将采取一切措施,确保车辆的正常通行,分段分幅施工,做到施工、通车两不误。本项目工程施工采用半幅施工,先左幅,后右幅(以实际施工为准),标志施工根据实际条件局部进行。
2、根据道路实际合理安排,并控制好施工长度,防止全线铺开;维持足够宽度,确保车辆顺利交会;保持良好平整度,使车辆能平稳通过。
3、施工安排上,贯彻集中力量,打歼灭战的精神,精心组织,精心施工,选择最佳时机,配备最佳的施工力量,以最快的速度、最好的质量完成那些影响施工顺畅的施工任务。
二、交通组织方案
1、加强与当地交警的联系沟通协商,确定合理的交通安全方案,确保施工安全顺利进行及行人、行车的安全。以维持正常的交通秩序。
2、各交叉口根据人流、车流通行进行交通疏导,如人流、车流过小且附近无居民出入的可以封闭。
3、防撞护栏施工在施工过程中,会影响现有辅车道的通行,及行人。严格做好安全维护措施,在施工路段摆设各类施工标志及橡胶路锥。随着护栏打设及安装的进展,安全维护设施紧跟其后(详见护栏安全维护示意图)。
4、标线施工在施工过程中,会影响现有辅车道的通行,及行人。因标线施工相对速度快,拟短时间封闭整副车道。在施工路段两
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