利用dvi实现双屏幕超宽图像的显示.doc

利用DVI实现双屏幕超宽图像的显示 在飞机座舱显示系统中,需要超宽式屏幕的大图像显示,这样可以灵活地实现图像的融合与分配,并且可以自由地实现分窗、镶嵌的功能;可以将全部仪表板融合到显示屏幕上,同时自然地进行人机交互,实现住处最大化。dvi图像接口是intel等公司联合推出的数字式显示器接口,如果能实现无缝地驱动双屏幕显示器的话,就可以很自然地实现超宽屏幕显示。一般的飞机座舱可以方便地实现大图像整体概念,具有很好的应用价值。 目前市场上普遍缺少高分辨率的超宽式显示器。对于液晶显示器来说,一般只有24英寸的16:10的宽屏幕显示器,其显示分辨率最高为1920×1200,对于多窗口分窗显示就显得力不从心;而对于长度比16:9的宽屏幕等离子显示器来说,其尺寸一般都比较大(42英寸以上),观看距离要求较远,一般为3倍显示器高度,空间分辨率(注:空间分辨率指每英寸象素数量,象素解板力指通常的分辨率,比如640×480等)不是很高,不适合作为仪表的近距离显示,因此不具有装机潜力。并且以上两种宽屏幕显示的价格都不菲,不具备通用化设计特点和成本控制可支付的新军用设计目标。 若能以双屏幕改装代替,其价格为原来的1/5,而且就双连接实现来说,可以达到2048×768的分辨率,可以实现8:3的超宽图像。就大小而言,用两个最流行的15英寸显示器就可以实现24英寸的显示器。而且还可以把两个显示器升级成两个分辨率为1024×768的背投显示器,实现无缝连接显示。 在双屏幕显示时,由于两种视频在时间上相关,必须严格保持时间上的同步(精确到帧)。采用本文介绍的连接方案,可以在传输通道中实现完全同步,且不会因为传输造成损失。为未来的视频重放设备升级成数字视频做准备工作,因此决定做这方面的研究。 1 dvi接口 dvi标准是由silicon image、intel、compaq、ibm、hp、nec、fujitsu等公司共同组成的数字显示工作组ddwg于1994年正式推出。它的基础是silicon image公司的panallink接口技术,是一种与显示工艺无关的高速显示数字接口,采用最小化传输差分信号tmds作为基本电气连接。 dvi标准一经推出就立即得到了响应,各图形芯片厂商纷纷推出了支持dvi标准的芯片组,viewsonic、samsung公司也相继推出了采用dvi标准接口的crt显示器和lcd显示器。在新近上市的一些lcd和dlp标准中对接口的方式、电气指标、时钟方式、编码方式、传输方式、数据格式等都做了严格的定义和规范。 其主要特点包括:从产生到显示的无损失数字连接;与显示工艺无关;通过edid和ddc2b热插检测的即插即用;兼容数字、模拟接口等。 2 dvi图像传输协议 dvi接口传送的数据信号包括了一些象素信息、同步信息以及控制信息。分3个通道输出,同时还有一个通道用来传送使发送和发送端同步的时钟信号。每个通道中数据以差分信号方式传输,因此每一个通道需要2根传输线。具体连接方式如图1所示。 数据信号和控制信号通过de信号来控制。de为高时,传输象素数据,为低时传输控制信号,要求de为低至少128个时钟周期,为高最大不超过8191个时钟周期。在de为高期间,控制信号将保持;而de为低时,角素数据被忽略。 在tmds每线对传输的串行信号格式为每个时钟周期传送10bit,其中有效数据荷载为8bit,剩下两位分别为编码模式位和直流均衡位。 dvi规范规定的数字图像分辨率范围如图2。对于75hz的crt来说,单连接最大为sxga 1280×1024,双连接最大为qxga 2048×1536。所以单连接选择1024×768比较合适。但是单连接对于60hz的lcd显示来说,最大上限为uxga1600×1200、时钟最大上限为165mhz。色彩深度限制:因为dvi的图像传输默认为24bit,要得到更丰富的色彩,必须使用另一通道来扩展。因此在双通道应用色彩深度自然限制在24bit,控制数据为6bit。 3 图像拼接 无论是对单连接或双连接,象素的显示次序都只考虑逐行显示的计算机通用显示器,按奇偶象素进行间隔发送。奇偶按每行内的相邻角素来分。对双连接为link#0发送奇象素,link#1发送偶象素;对单连接主要是收发芯片上采用两套象不比数据接口,即:odd rgb、even rgb。 要驱动两个显示器,必须实现两对hsync、vsync控制信号,对双连接和单连接均有这个总是。虽然dvi标准中控制信号ctl1以后的信号现在都是保留的,乍一看,似乎可以符合应用,将一对控制信号ctln和ctln+1复用到hsync、vsync两个控制信号上就可以了。但实际上,这样必须拆解dvi标准的口收发芯片,而且其时钟很高,很难用可编程器件来实现。 因此在复用hsync、vsync两