绝境求生（PPT文稿）.pptVIP

主讲 姚静芬 1、要牢记火警电话“119”，消防队救火不收费。 2、接通电话后，向接警中心讲清失火单位的名称、地址、什么东西着火、火势大小、以及着火的范围。 3、把自己的电话号码和姓名告诉对方，以便联系。 4、打完电话后，要立即到交叉路口等候消防车的到来，以便引导消防车迅速赶到火灾现场。 5、迅速组织人员疏通消防车道，清除障碍物，使消防车到火场后能立即进入最佳位置灭火救援。 6、如果着火地区发生了新的变化，要及时报告消防队，使他们能及时改变灭火战术，取得最佳效果。 7、在没有电话或没有消防队的地方，如农村和边远地区，可采用敲锣、吹哨、喊话等方式向四周报警，动员乡邻来灭火。 （1）防止休克、感染。为防止伤员休克和创面发生感染，应给伤员口服止痛片（有颅脑或重度呼吸道烧伤时，禁用吗啡）和磺胺类药，或肌肉注射抗生素，并少量多次给口服淡盐茶水、淡盐水等。如发生呕吐、腹胀等，应停止口服。禁止单纯喝白开水或糖水，以免引起脑水肿等并发症。 （2）保护创面。在火场，对于烧伤创面一般可不做特殊处理，尽量不要弄破水泡，不能涂龙胆紫一类有色的外用药，以免影响烧伤面深度的判断。为防止创面继续污染，避免加重感染和加深创面，对创面应立即用三角巾、大纱布块、清洁的衣服和被单等，给予简单而确实的包扎。手足被烧伤时，应将各个指、趾分开包扎，以防粘连。 （3）合并伤处理。如：有骨折者应予以固定；有出血时应紧急止血。 （4）迅速送往医院救治。 （1）立即停车 停车后拉紧手制动，切断电源，开启危险报警闪光灯。如在夜间，需开示宽灯、尾灯。高速公路上，需按规定在车后设置危险警告标志。 （2）及时报案 （3）保护现场 为抢救伤者，应在其原始位置做好标记。 （4）抢救伤者或财物 （5）防火防爆 首先应关掉车辆的引擎，现场禁止吸烟。如载有危险品，除将此情况报告警方及消防人员外，还要采取防范措施。 （6）协助现场调查取证 （7）肇事者接受交通管理部门的处罚 司机：没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞。这可能比顺其自然受伤更严重，因为减速冲撞更加突然。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。 经验证明副驾驶位是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部。 后座的人最好的防护办法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面坐椅的背面，并在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在坐椅上。 即使没有时间，平时也要准备好车祸时应迅速用双手用力向前推扶手或椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力消耗，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。 相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。 汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。 如果发现有外伤出血时，要用毛巾或其他替代品暂时包扎，以免失血过多。 如有严重撞击，并感到强烈疼痛，汽车无起火爆炸的危险时，请不要乱动，直接摸电话。 如汽车有起火爆炸的危险，则要缓慢地离开车子转移到安全地带，等待救护人员到来。 除非留在车上必死无疑，否则不要随便企图从疾驶的车辆中跳下。 ·拉上手刹 ·脱开安全带，打开车门 ·身体抱成团——头部紧贴胸前，脚膝并紧，肘部紧贴于胸侧，双手捂住耳部，腰部弯曲。 ·着地后顺势滚动，不要与地面硬抗 * * * * * * * * * * 2008胶济铁路事故：71人遇难，伤416人，伤员中有4名法国旅客。一辆机车严重受损，14节车厢报废，648米铁路线及部分牵引供电设备损坏，事故中断胶济上下行线铁路行车近22小时。 据统计， 我国 70 年代火灾年平均损失不到 2.5 亿元， 80 年代火灾年平均损失不到 3.2 亿元。进入 90 年代， 特别是 1993 年以来，火灾造成的直接财产损失上升到年均十几亿元，年均死亡 2000 多人。 第一诀：熟悉环境，牢记出口。 第二诀：通道出口，畅通无阻。 第三诀：扑灭小火，惠及他人。 第四诀：明辨方向，迅速撤离。 第五诀：不入险地，不贪财物。 第六诀：简易防护，蒙鼻匍匐。 第七诀：善用通道，莫入电梯。 第八诀：缓降逃生，滑绳自救。 第九诀：避难场所，固守待援。 第十诀：缓晃轻抛，寻求援助。 第十一诀：火已及身，切勿惊跑。 第十二诀：跳楼有术，虽损求生。 *