通鲁一级公路再生基层监理细则概要.doc

内蒙古自治区东部区通鲁一级公路改造处治工程 监理实施细则 内蒙古达能仁监理咨询有限责任公司 2015.5.10 目录 一、工程概况………………………………………………1 二、路面处治设计及处治段落划分………………………1 三、监理依据………………………………………………3 四、监理人员分工…………………………………………4 五、水泥稳定就地冷再生混合料组成设计………………5 六、就地再生水稳基层混合料质量监理…………………9 七、就地再生水泥稳定粒料质量检验标准 ……………14 八、沥青混凝土路面的监理细则 ………………………15 九、沥青混凝土路面质量检验标准、检测方法与频率…8 十、资料记录与整理 ……………………………………25 十一、路面工程的现场监理程序……………………… 26 工程概况： 1、内蒙古自治区省际通道连接线通辽至舍伯吐一级公路于2007年建成通车该段公路设计等级为一级公路，双向四车道，沥青混凝土面（4.0cmAC+3.0cmAC）,路基宽度25.5m，路面宽度22.5m设计速度100Km/h，路线设计桩号K536+000~K542+000,全长6.0公里；设计荷载汽车-超20，挂车-120.路基宽度25.5m：0. 5m(土路肩)+3.25（左硬路肩）+2×3.75(行车带)+0.5(路缘带) +2.00m(中央分隔带) 二、路面处治设计造价人才网及处治段落划分 （1）对基层和底基层强度不足路段（ 右幅桩号K537+300~537+517 和K537+550~K538+000）；处治方案： ① 铣刨7.0cm 面层运至固定场地； ② 铣刨20.0cm 水泥稳定级配碎石基层放置一边； ③ 对底基层进行水泥就地工程监理冷再生； ④ 回填20.0cm 水泥稳定级配碎石基层， 然后进行水泥就地冷再生； ⑤ 喷洒透层油； ⑥ 加铺5.0cmAC-16中粒式高模量沥青混凝土+4.0cmAC-13 细粒式改性混凝土。 基层较差路段处治 ⑵ 一般路段： 包括弯沉值相对较小路段和互通路段处治方案： 铣刨7.0cm 沥青面层运至固定场地， 对20.0cm 水泥稳定碎石基层采用水泥就地冷再生， 撒布透层油， 然后加铺5.0cmAC-16 中粒式高模量沥青混凝土+4.0cmAC-13 细粒式改性混凝土。 一般路段处治图 ⑶ 桥面处治方案： 铣刨7.0cm 面层， 加铺5.0cmAC-16 中粒式高模量沥青混凝土+4.0cmAC-13 细粒式改性混凝土 图5-4 桥面处治 （4）、处治段落划分 序号 桩号 长度（m） 路幅 处治方案 备注 1 K536+000~K536+72.298 712.3 全幅 4.0AC-13 改性沥青混凝土 +5.0AC-16 高模量沥青混凝土 +20cm 基层就地冷再生 一般 路段 K536+809.098~537+300 490.9 K537+300~537+517 667 左幅 K537+550~K538+000 K538+000~K539+293.100 1293.1 全幅 K539+941.900~K540+459.600 517.7 K540+524.400~K540+966.036 441.6 K541+062.836~K541+467.100 404.3 K541+492.900~K542+000 507.1 2 K537+300~537+517 217.6 右幅 4.0AC-13 改性沥青混凝土 +5.0AC-16 高模量沥青混凝土 +20cm 基层就地冷再生 +20cm 底基层定就地冷再生 强度 较差 路段 K537+550~K538+000 449.6 3 K536+712.298~K536+809.098 96.8 全幅 4.0AC-13 改性沥青混凝土 +5.0AC-16 高模量沥青混凝 桥面 铣刨 加铺 K537+517.600~K537+550.400 32.8 K540+459.600~K540+524.400 64.8 K540+966.036~541+062.836 96.8 K541+467.100~K541+492.900 25.8 4 K539+293.100~K539+941.900 648.8 全幅 已重新改造利用 5 合计（m） 6,000 西辽 河大 桥 三、监理依据： 1、施工合同、监理合同。 2、施工技术规范：《JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范》 3、JT