嵩明城乡一体化“空港翼城”项目可行性研究报告.docVIP

昆明市嵩明县房地产项目 嵩明城乡一体化“空港翼城”项目 可行性研究报告 目 录 第一章 项目总论 1 1.1 项目背景 1 1.2 可行性研究结论 5 1.3 主要技术经济指标表 6 1.4 存在问题及建议 8 第二章 项目背景和发展概况 9 2.1 项目提出的背景 9 2.2 项目发展概况 12 2.3 投资的必要性 15 第三章 市场分析与建设规模 18 3.1 市场调查 18 3.2 市场预测 23 3.3 市场推销战略 27 3.4 产品方案和建设规模 29 3.5 产品销售收入预测 30 第四章 建设条件与厂址选择 31 4.1 资源和原材料 31 4.2 建设地区的选择 32 4.3 厂址选择 35 4.4建设单位基本情况 36 第五章 工厂技术方案 38 5.1 项目组成 38 5.2 生产技术方案 38 5.3 总平面布置和运输 46 5.4 土建工程 48 5.5 其他工程 49 第六章 环境保护与劳动安全 52 6.1 建设地区的环境现状 52 6.2 项目主要污染源和污染物 53 6.3 项目拟采用的环境保护标准 53 6.4 治理环境的方案 53 6.5拟采用的环境保护措施 54 6.6 环境监测制度的建议 55 6.7环境影响评论结论 55 6.8 劳动保护与安全卫生 55 第七章 企业组织和劳动定员 66 7.1组织机构与职能划分 66 7.2项目经营管理模式 68 7.3 经营管理措施 69 7.4劳动定员和技术培训 70 7.5 劳动保护与安全卫生 72 第八章 项目实施进度安排 73 8.1 项目实施的各阶段 73 8.2 项目实施进度表 75 8.3 项目实施费用 76 第九章 投资估算与资金筹措 77 9.1估算依据 77 9.2 项目总投资估算 77 9.3 资金筹措 81 9.4 投资使用计划 81 第十章 财务与敏感性分析 82 10.1财务评价依据 82 10.2成本、收入及利润估算 82 10.3利税估算 85 10.4财务评价 85 3、财务内部收益率（IRR） 87 10.5不确定性分析 88 10.6评价结论 89 第十一章 可行性研究结论与建议 90 11.1可行性研究结论 90 11.2问题和建议 92 附表 附表1：建设投资估算表 一期项目投资估算表 二期项目投资估算表 附表2：投资计划与资金筹措表 附表3：预售收入、销售税金及附加表 附表4：开发项目总成本估算表 附表5：利润与利润分配表 附表6：项目投资现金流量表 附表7：盈亏平衡图和敏感性分析图 附图 附图1：项目总规划图 附图2：项目效果图 附件 附件1：企业法人营业执照 附件2：组织机构代码证 第一章 总 论 1.1项目建设背景 嵩明素有“滇东北门户”之称，作为昆明主城门户，西南最重要的内陆大码头，嵩明处于昆明“四环十七射”交通网络规划的重要节点、昆明“半小时经济圈”内。全县国土面积1357.29平方公里，坝子总面积446.1平方公里，为云南省第七、昆明市第二大平坝。2009年被定位为昆明“辅城”后，2010年7月，昆明市委、市政府又提出将嵩明打造成“空港新城”。作为昆明卫星城之一的嵩明，不仅地处昆曲工业走廊的关键节点，还位于昆明空港经济区的经济走廊带上，占据了区域经济发展战略的重要地位，被列入新昆明建设的重要组成部分——“一主四辅”战略的辅城之一。随着空港规划建设的推进和空港经济区的不断成熟和国际化，空港经济走廊这个连接市区与空港的重要片区，势必发展成为集国际产业集群、高端商务、高端居住为一体的城市支柱型片区，从而带动嵩明发展的全面提速。同时新昆明和昆明新机场的建设还缩短了嵩明与昆明主城的距离，使嵩明进入昆明“一小时经济圈”和新机场“半小时经济圈”， 其区位优势得到了越来越多开发商的青睐。昆明新机场建成并投入使用后，嵩明将成为我国第四大空港经济区，由此形成的临空经济圈将成为昆曲工业走廊、昆滇经济带、滇中城市群体的重要枢纽节点。 “嵩明空港新城”将以发展临空型经济为核心，建成面向东南亚、南亚，连通欧亚大陆的国际航空客流、物流中心，成为国际化、生态化、现代化的新昆明航空城。机场作为一个城市和地区经济发展的“引擎”，将为当地的经济带来无限的提升。而昆明新机场的建设，正是促生昆明空港经济区的原动力。由于昆明新机场的定位，未来空港经济区将是面向东南亚、南亚的航空客运枢纽和物流中心，是集临空型产业、商务旅游和绿色生态产业基地于一体的全新区域。它不但将城市资源高效、合理地整合，而且它将会改变昆明旅游业的现状，使其成为以昆明为中心，辐射全省，连接东南亚，集旅游、观光、度假、娱乐为一体的旅游体系。 嵩明将按照“北部生态卫星城”架构，在县城打造水体景观为主的生态住宅区，做到低碳示