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东莞，在路上 　　东莞为什么？这是每一个接近这座城市的人都会按捺不住生发的好奇。速生城市？经济传奇？当代神话？每一种求解背后引发的是更为丰富的意像更加多元的话题。 　　因为，东莞在路上。这是一条属于东莞的道路，往昔的荣耀、未来的梦想和当下的瞩目都付于“征途”。从前本没有路，敢闯敢干的东莞人走出了一条从农耕时代跃入工业文明之路；如今，一场前所未有的经济社会双转型，正在让曾经狂飚突进的东莞自省并找到新的出路；“三重”建设“六个东莞”的决策让美好愿景一步步成为现实，一个产业“大东莞”的城市新形象依稀可见…… 　　行走于途，就注定了他是永不止步的赶路者。从改革开放之初开创乡村工业化的东莞模式到30年后探索产业转型的“东莞路径”，东莞在不断进取；行走于途，就意味着他是胸怀天下、前景广阔的探索者。海纳百川、兼容并蓄不光体现的是气魄，还内化为文化气质和城市性格；行走于途，就意味着他是不知疲倦的追梦人，更快更高更远大地追寻未来城乡新格局的塑造，不仅要经济繁荣，更要幸福安乐。 　　路在脚下，路无止境。 　　“东莞模式”不断刷新 　　关于东莞，有太多的言说，没有人能否认，这里一直在书写传奇。从名不见经传到经济总量居全国地级城市前列，从“卫星地图看广州和深圳之间还是一片空白”到“不管在哪下单，都在东莞制造”，这座被视为“在广州和深圳之间的空地上凭空生长出来的城市”以年均18%的速度，实现了裂变式的增长。统计显示，东莞总面积2465平方公里，占全国的0.03%；2011年来源于东莞的财政总收入838亿元，占全国的0.8%；解决了629万人口的就业，银行存款6609亿元，都占全国的0.82%；实现生产总值4735亿元，占全国的1.0%；外贸进出口总额1352亿美元，占全国的3.7%。今年，全球最有影响力刊物之一的《外交政策》评定全球75座活力城市榜单，东莞排名第18。 　　2003年，由中国社会科学院倪鹏飞博士牵头，国内近百名专家加盟的课题组，花了大半年时间推出的《中国城市竞争力报告N0.1》蓝皮书排名榜，只是一个地级市的东莞奇峰突起位列全国城市竞争力排名第七，跻身于一众响当当的大城市之间，当时惹来众多非议与质疑。然而在成就与实力面前，人们惊奇地发现这是一座正待为人所认识的城市。在过去数十年历史上，东莞创造了太多的第一：全国第一间对外来料加工厂一太平手袋厂，全国第一座由农民集资建设的收费大桥――高?洞笄牛?全国率先将农民正式纳入基本医疗保险体系，中国第一家民营篮球俱乐部，CBA第一家赢利的俱乐部，中国足坛第一笔转会等等…… 　　其崛起，始自加工贸易生产模式。借改革开放、广东先行一步之“天时”，凭毗邻港澳之“地利”，东莞诞生了首家对外来料加工企业，创新出日后经由费孝通等社会学家、经济学家们大书特书的“三来一补”的发展模式。这一被称之为“东莞模式”的外向型发展模式一度成为我国沿海经济发展的基本模式，东莞因此也率先抓住了国际产业转移的机遇，从一个无名的农业小县一跃成为全球制造业加工基地，并在全球产业链中占据特殊地位。 　　然而在“无限风光”之际，东莞在审时度势中选择了产业结构调整，探索更为高效的可持续发展之路。这背后支撑的正是开拓创新、锐意进取的坚定信念。如今以专业镇为代表的东莞产业集群已开始逐步向产业链高端迈进，“东莞制造”的低端形象开始改变，“东莞研发”、“东莞设计”等印象呼之欲出。一场产业转型升级的攻坚战已然打响，产业结构从“轻”转“重”，竞争优势由“硬”到“软”，东莞着力推进大项目、大园区、大产业的“三重”建设，以“六个东莞”营造法治化、国际化营商环境，随着华电集团、中国电子等一批重大项目的落地，理想开始照进现实。 　　如果说30年前，东莞贡献了城市化工业化的“东莞模式”，那么30年后，东莞探索出了产业转型的“东莞路径”，书写新的“东莞模式”。去年，东莞被列为全国加工贸易转型升级两个试点城市之一，成为全国示范区，又一次担当起探路急先锋的角色。 　　开放包容成就了一座城市 　　改革开放以来，东莞成了一座不折不扣的移民城市，来自天南海北、五湖四海的人们在这里创业创富安居乐业。而这一切，让东莞如活水流深，逐渐成为一座兼容并包的城市。 　　实际上，扼东江、面大海的东莞，作为大河文明与大海文明的交汇地，自古便铸就开放包容、面向海外、崇商重贸的万千气象；作为岭南文化的发源地、近代史的开篇地、改革开放的先行地，东莞在城市性格中注定拥有海纳百川、兼收并蓄、多元共存的文化气质。 　　“让世界上最富有的人到东莞投资，让最贫困的人到东莞打工，让最有智慧的人到东莞发展”，当地流行的三句经典之语总是让人念念于心，传达出的正是这座城市坐拥天下、揽八面来风、人尽其才的海派气魄。东莞目前常住人口825万人，其中户籍人口只占184.8万人。他们在东