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关于绿色道路施工的研究 　　【摘要】随着我国经济快速增长，城市与城市之间、城市与乡村之间的距离在缩短，全球化的地球村在逐渐形成，在公路领域公路工程建设取得巨大成就，同时也付出了巨大的资源与环境遭受破坏的代价，越来越多的公路开建和投入使用给我们生活的环境和资源的利用带来了沉重压力。现代公路的施工不但对施工效率和质量提出了更高的要求，也要在道路建设工程施工的同时做到对资源、环境的保护以及合理利用。本文主要就现代公路在施工中对建设绿色工程的相关要求和问题进行探讨和研究分析。 　　【关键词】绿色道路；公路施工；环境保护 　　前言：我国经济在高速发展的同事，大力推动了我国基础设施工程的建设，从而使得我国的公路交通建设得到了规模化的高速进步。但是，在公路建设高速发展的过程中也带来了一些诸如环境、能源、经济等各方面的负面效应，对我国公路工程建设的健康、持续、高速发展带来很大压力，特别是在公路施工过程阶段造成的影响也最为明显。绿色施工是对可持续发展战略的直接体现，包括了施工中的资源、能源、环境的保护以及合理的利用等特别值得关注的诸多问题。 　　1、绿色道路施工对资源、能源的保护要求 　　1.1土地资源的合理保护和利用 　　（1）综合利用土地，减少工程取土 　　这点要求在施工中对土方进行合理调配，充分利用移挖作填，严格对土石方的工程量进行控制，合理利用其它工程土方，尽量不占用农田，减少废方，最大限度的节约耕地面积。 　　（2）最大程度降低路基高度 　　在绿色道路工程施工中要秉承低路基设计理念，最大限度的做到填挖平衡，降低路基高度，减少占地面积。 公路规划、设计人员主要以满足交通功能要求、降低建设造价和维护费用、节省交通时间和运行费用、减少交通事故损失等为目标，进行路线方案论证及勘测设计。 　　（3）优化施工方法 　　优化施工方法，施工期间对项目的施工组织设计只注重工期的长短，而对施工活动过程挖方填土、借土弃方、改移河道、清理表土、开采料场等造成地表植被破坏、地形改变、沟谷大量消失，恶化生物栖息的生态环境，加速地表侵蚀，增大地表径流，增加水土流失，改变自然流水形态，加剧水质恶化，从而直接导致对自然环境的破坏常常忽视。在施工组织设计之初就要结合工程实际情况，提高施工效率，加快施工进度，节约资源，降低环境负载。采用新型的绿色施工方法。 　　（4）减少施工临时用地 　　由于公路工程施工线性的本身特点，使得施工流动性大、施工作业面窄、临时工程多等弊端，如果按照传统施工用地的方式就会造成大量的土地被占用，破坏了环境。绿色施工要求在施工中使用节地型临时工程的原则，采用节省地面用地面积的设计，紧凑的布置施工设备用房，立体化布置仓库等。 　　1.2水资源的保护 　　水资源的保护和利用要求做到合理安排施工季节和作业时间，尽量避免在雨季时进行大量动土以及工程开挖造成不必要的水土流失；器材要设置结构合理的排水设施以及沉淀池，在工程结束后进行绿化还耕；最后是要采用节水型设备，减少施工期间的用水量。 　　1.3能源的节约 　　《中华人民共和国节约能源法》指出“节约资源是我国的基本国策。”国家实施节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。 　　可以采取施工机具共享、合理安排施工工艺和工序、施工建筑材料缩短运距，减少能源消耗。做到能源的节约要求提高能源的利用效率，利用先进的科学技术，开发节约型设备，研究节约型施工方案；其次是选择环保型能源很关键，环保型能源对环境的污染较小，综合成本较低，实用程度也比较不错。 　　2、绿色道路工程对环境保护的要求 　　施工阶段会不可避免的对环境带来影响，绿色工程的关键就是要在工程施工的阶段做好施工污染的防治，施工污染的防治包括了对噪声污染、大气污染、固体污染、水污染等方面的防治。 　　（1）噪声污染的防治 　　施工机械作业是噪声污染的主要来源，选用环保型的施工机械，能够使噪声污染尽量减小到最低，因为环保型机械在噪声释放、机械振动、废弃排放以及机械的发动机上有一定的标准。此外也要参照国外先进的环保型机械技术以便为我所用；其次要做好机械的维护和保养，使机械能处于最佳工作状态，这样不但能有效提高工作效率，也能降低机械噪音。 　　（2）水污染的防治 　　在施工场地的选择上施工营地、拌合场以及混凝土构件预制场要远离河流和水源地，要设置生活污水以及含油废水处理装置，对污水进行达标处理；其次要防止污水流入水体，沥青，化学用品以及油料等不宜堆放在水源地附近，严禁泥浆直排进入水体。 　　（3）大气污染的防治 　　合理选择拌合站以及堆料场的位置，要选择空旷地区，采取远离学校和居民区的对风处；防止沥青烟污染，改进加热工艺，对沥青加热封闭式加热；抑制物料扬尘飘洒，施工便道及时洒水，对物料进行篷布遮盖、表明