打击偷逃通行费.pptVIP

严厉打击高速公路各种偷逃通行费行为 . 假冒绿色通道偷逃通行费 自从2008年1月26日起，对在“五纵二横”绿色通道上运输鲜活农产品（水果）的车辆，实行免征车辆通行费政策。目前这种免费政策已涉及到所有收费公路，为鲜活农产品（水果）提供了便捷运输通道，但受经济利益的驱动，也出现了不少偷逃费现象。 “绿色通道”车辆的查验要求 多人查验 多点查验 多方位查验 全监控查验 多人查验 多点查验 全方位查验 “三个到位”严查绿通车 一、查验到位。针对管理所绿色通道车辆的特点，细化查验过程，对每一辆绿色通道车辆均要进行全方位查验，拖运活鱼的车辆，每个水箱均要查验，拖运蔬菜及其他鲜活农产品的车辆，不仅要对肉眼看的到的地方进行查验，还要充分利用探棍等物品对隐藏部分进行查验，利用各种手段来查验绿通车辆。 二、跟踪到位。监控员及时拉近广场镜头，从收费员上报绿色通道车辆进行跟踪，及时查看窗口服务及亭外查验过程，不留任何漏洞，确保查验过程真实有效。 三、记录到位。查验完毕后，监控员及时记录绿通车情况，装载物品及免费金额。同时做好假绿通车辆信息的记录为今后打击假绿通车辆提供丰富的经验。  假冒绿通车的几点表现 根据我个人的工作经验，总结出假冒绿通车辆的几点表现供给大家学习交流：?????? 一、从车型来看，一般以厢式车辆居多；从假冒品种来看，一般以装载量不足和故意混装不能优惠的其他货物偏多。???????二、通过观察司机的面部表情、言行举止进行判断。在查验前，司机态度特别主动、客气的，主动带领收费员到车厢某一部位查验的、主动与收费员套近乎，夸赞收费员的。?????? 三、在查验过程中，司机态度特别不配合，拒绝接受其他部位开厢验货的、以耽误送货时间、包扎严实不好解等为由，而要求收费员尽快放行的，这类车辆都要重点关注和查验。 查假冒绿通车把住三道关 国家“绿色通道”利民惠民政策实施后,不少车主受利益的驱使,想出了各种逃费手段。时间久了,收费人员也产生了惰性心理。为确保国家、单位利益不受损失,我们在实际操作过程中应把握政策标准,化繁为简,抓住货、人、车三要素,保证应免不征、应征不漏。 把握好“货”的环节。严查车辆运输产品,收费员要尽职尽责,检验货物是否是真为鲜活农产品。把握好“人”的环节。两人以上验货,形成互相监督机制,有效杜绝收费员与司机的串通行为；验货人员要善于察言观色,从司机的神态、举止中发现问题。把握好“车”的环节。从车型或重量来判断是否是运输鲜活农产品的车辆。大部分鲜活农产品的运输必须保证快捷,才能保鲜保质,所以运输鲜活农产品货物的车辆多为中型货车,若重量太轻就有可能出现虽然装的是绿通货物,但整车装载未满80%；一般情况下用非厢式大型货车运输对保鲜要求比较高的货物那肯定是假冒的绿通车。 案例：科学利用“黑名单” 再抓假冒“绿通车” 2012年8月5日，一辆厢式货车为逃避高速公路通行费，假冒绿色通道车辆，被稽查人员利用“黑名单”系统成功查获。 当天下午16：40，一辆车牌号为冀EA0291的红色厢式货车驶入荆岳大桥收费站，司机表示拉的是苹果，要求享受国家绿色通道政策，免收高速公路通行费。检验人员经查询系统，得知该车已于2011年10月22日已被列入“黑名单”，随即对该车进行“严格”检查，搬开车厢外面几层苹果发现在车厢内部存放有大量袋装石膏粉。在证据面前司机最终承认了自己想逃骗通行费的事实，交纳了通行费 查处的绿通“夹心货” . 司机煞费苦心为逃费：放水减重 2012年8月6日11点左右，一辆渝开头的运输土豆的车经过荆岳大桥收费站，收费员发现这辆车超限，不属于优惠范围，但是本着绿色通道本为惠农的精神，让司机复了称。岂料司机竟然得寸进尺，竟然不停地要求复称，在稽查人员的指挥下，让司机最后一次复称，如果还是超限，就按正常流程操作。这次司机倒回去之后，竟然在广场摄像头的下面公然放水，以求减轻重量，被稽查人员严厉制止后，最后一次还是超限，司机多次求情无果，最终按规定缴费通行。??? 剖析这两件案例，司机心里一直存在侥幸心里，以为这样可以瞒天过海，却不想全被监控录下，同时也在提醒收费员和班长要时刻注意车道的异常情况，特别是夜班的时候。要切实做到“应征不免，应免不征！” 超限绿通车放水减重逃费 “千斤顶”逃费过程解析 装置：在车辆最后一个轴安装两个液压千斤顶，驾驶室内安装控制开关，安装控制线连接千斤顶和控制开关。 逃费过程：车辆缓慢进入车道→车头和车厢前轴通过地磅→驾驶员操作控制开关→千斤顶迅速顶起→车厢尾部抬高→重心往前移→已经通过地磅的前车轴轴重变重→未通过地磅的后车轴轴重变轻→轴重变轻的后车轴通过地磅→驾驶员操作控制开关→降下千斤顶→此时地磅所称出的收费总重低于该车车货总重→刷卡