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数控编程

目录 一、设计题目及零件图 2 1.1轴套 2 1.2轴 3 2数控铣零件设计题目及零件图 3 二、工艺设计 4 1数控车零件工艺设计 4 1.1轴套工艺设计 4 1.1.1工艺分析 4 1.2轴工艺设计 4 2数控铣零件工艺设计 5 2.1工艺分析 5 2.2工艺安排 5 三、零件工艺规程 6 四、程序设计 6 1.数控车零件程序设计 6 1.1机床的选择 6 1.2刀具及切削参数的选择 6 1.3数值计算 7 2.数控车零件程序设计 7 2.1机床的选择 7 2.2刀具的选择 8 2.3切削参数的选择 8 五、数控加工程序清单 9 1数控车零件程序清单 9 1.1轴套 9 1.2轴 10 2数控铣零件程序清单 13 六、数控加工仿真 16 七、设计总结 17 一、设计题目及零件图 1数控车零件设计题目及零件图 1.1轴套 用数控车床完成如下零件图零件。零件材料为45钢。最大直径57,长度为60,按图样要求设定工件坐标系,制定正确的工艺方案,选择合理的刀具和切削工艺参数,编制数控加工程序。 1.2轴 2数控铣零件设计题目及零件图 由零件图可知组合件结构主要有外轮廓、平面、通孔、凸台、凹槽等组成。通孔主要用于与轴相配合一般尺寸精度要求较高。上述结构特点均可在数控立式加工中心上进行加工。 二、工艺设计 1数控车零件工艺设计 1.1轴套工艺设计 1.1.1工艺分析 轴套类零件是机械加工中不可缺少的一类零件,在机械装配中起着举足轻重的作用。工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定的合理与否,对程序编制、机床的加工效率和零件加工精度都有重要影响。零件材料为45#钢,工件总长为60mm,最大回转直径为57mm的轴类零件,毛坯设定为φ60×70mm。工件坐标系在工件右端面,车床为后置刀架。制定正确的工艺方案,选择合理的刀具和切削工艺参数,编制数控加工程序。 1.1.2工艺安排 零件采用机床本身标准的三爪卡盘,找正并夹紧,需进行两次装夹。第一次装夹夹住的部分为右端毛坯的外表面,加工左端外轮廓和内孔,第二次装夹夹住右端外圆柱面为防止划伤表面,在加工右端时,用铁皮或砂纸包住左端外圆柱面找正再进行加工。加工内容如下: 1、粗车左端面0.2mm精车余量 2、精车左端面 3、粗车外轮廓留0.2mm精车余量 4、精车外轮廓 5、预钻孔φ25mm内孔 6、镗内孔 7、车螺纹 8、切断 9、重新装夹 10、粗车右端面 11、精车右端面 12、粗车内孔 13、精车内孔 1.2轴工艺设计 1.2.1工艺分析 图中所示为阶梯轴零件,其成品最大直径为φ57mm,可采用φ60mm的圆柱棒料加工后切断即可,这样可以节省装夹,并保证各加工表面间具有较高的相互位置精度。装夹时注意控制毛坯外伸量,提高装夹刚性。 由于阶梯轴零件径向尺寸变化较大,注意恒线速度切削功能的应用,以提高加工质量和生产效率。 1.2.2工艺安排 根据零件加工要求,端面采用可转位硬质合金90°偏头端车刀,轮廓粗、精车均采用可转位硬质合金93°偏头车刀。 加工步骤 加工内容要求 刀具 主轴转速或切削速度 进给量/(mm/r) 备注 1 端面倒角并精车端面至要求。 T01可转位硬质合金90°偏头端面车刀 500r/min 0.1 2 粗车外圆轮廓,留单边余量0.5mm。 T02可转位硬质合金93°偏头端面车刀 800r/min 0.1 3 精车外圆轮廓至要求。 T03可转位硬质合金93°偏头外圆车刀 1000r/min 0.1 5 工件各阶梯轴处倒角、倒圆 T03可转位硬质合金93°偏头外圆车刀 400r/min 0.1 8 切断 T04宽2mm机夹硬质合金切槽刀 300r/min 0.05 2数控铣零件工艺设计 2.1工艺分析 该零件的整体尺寸精度要求不高,只有部分尺寸要求较高,形状精度也不高,但位置精度要求较高,凹槽、上下表面粗糙度为3.2um,2XΦ12 H7为1.6 um其他为6.3um。根据零件图选用125x85x20的铸铁毛坯。 2.2工艺安排 此工件从图样中可以看到轮廓的后表面和下表面粗糙度值要求较高,零件采用平口钳装夹。在安装工件时,要注意工件安装,要放在钳口中间部位。安装虎钳时,要对它的固定钳口找正,工件加工部分要高出钳口,避免刀具与钳口发生干涉。安装工件时注意工件上浮,在零件粗加工时要保证夹紧力足够大,但又不能把工件夹压变形。所有表面需铣削加工,各表面的加工精度和表面粗糙度都可以保证 工艺内容如下: 1 粗铣上表面 2 精铣上表面 3 铣外轮廓 4 粗铣凸台外轮廓 5 半精铣凸台外轮廓 6 精铣凸台外轮廓 7 粗铣4mm凹槽 8 精铣4mm凹槽 9 铣两端圆弧凹槽

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