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数控编程
目录
一、设计题目及零件图 2
1.1轴套 2
1.2轴 3
2数控铣零件设计题目及零件图 3
二、工艺设计 4
1数控车零件工艺设计 4
1.1轴套工艺设计 4
1.1.1工艺分析 4
1.2轴工艺设计 4
2数控铣零件工艺设计 5
2.1工艺分析 5
2.2工艺安排 5
三、零件工艺规程 6
四、程序设计 6
1.数控车零件程序设计 6
1.1机床的选择 6
1.2刀具及切削参数的选择 6
1.3数值计算 7
2.数控车零件程序设计 7
2.1机床的选择 7
2.2刀具的选择 8
2.3切削参数的选择 8
五、数控加工程序清单 9
1数控车零件程序清单 9
1.1轴套 9
1.2轴 10
2数控铣零件程序清单 13
六、数控加工仿真 16
七、设计总结 17
一、设计题目及零件图
1数控车零件设计题目及零件图
1.1轴套
用数控车床完成如下零件图零件。零件材料为45钢。最大直径57,长度为60,按图样要求设定工件坐标系,制定正确的工艺方案,选择合理的刀具和切削工艺参数,编制数控加工程序。
1.2轴
2数控铣零件设计题目及零件图
由零件图可知组合件结构主要有外轮廓、平面、通孔、凸台、凹槽等组成。通孔主要用于与轴相配合一般尺寸精度要求较高。上述结构特点均可在数控立式加工中心上进行加工。
二、工艺设计
1数控车零件工艺设计
1.1轴套工艺设计
1.1.1工艺分析
轴套类零件是机械加工中不可缺少的一类零件,在机械装配中起着举足轻重的作用。工艺分析是数控车削加工的前期工艺准备工作。工艺制定的合理与否,对程序编制、机床的加工效率和零件加工精度都有重要影响。零件材料为45#钢,工件总长为60mm,最大回转直径为57mm的轴类零件,毛坯设定为φ60×70mm。工件坐标系在工件右端面,车床为后置刀架。制定正确的工艺方案,选择合理的刀具和切削工艺参数,编制数控加工程序。
1.1.2工艺安排
零件采用机床本身标准的三爪卡盘,找正并夹紧,需进行两次装夹。第一次装夹夹住的部分为右端毛坯的外表面,加工左端外轮廓和内孔,第二次装夹夹住右端外圆柱面为防止划伤表面,在加工右端时,用铁皮或砂纸包住左端外圆柱面找正再进行加工。加工内容如下:
1、粗车左端面0.2mm精车余量
2、精车左端面
3、粗车外轮廓留0.2mm精车余量
4、精车外轮廓
5、预钻孔φ25mm内孔
6、镗内孔
7、车螺纹
8、切断
9、重新装夹
10、粗车右端面
11、精车右端面
12、粗车内孔
13、精车内孔
1.2轴工艺设计
1.2.1工艺分析
图中所示为阶梯轴零件,其成品最大直径为φ57mm,可采用φ60mm的圆柱棒料加工后切断即可,这样可以节省装夹,并保证各加工表面间具有较高的相互位置精度。装夹时注意控制毛坯外伸量,提高装夹刚性。
由于阶梯轴零件径向尺寸变化较大,注意恒线速度切削功能的应用,以提高加工质量和生产效率。
1.2.2工艺安排
根据零件加工要求,端面采用可转位硬质合金90°偏头端车刀,轮廓粗、精车均采用可转位硬质合金93°偏头车刀。
加工步骤 加工内容要求 刀具 主轴转速或切削速度 进给量/(mm/r) 备注 1 端面倒角并精车端面至要求。 T01可转位硬质合金90°偏头端面车刀 500r/min 0.1 2 粗车外圆轮廓,留单边余量0.5mm。 T02可转位硬质合金93°偏头端面车刀 800r/min 0.1 3 精车外圆轮廓至要求。 T03可转位硬质合金93°偏头外圆车刀 1000r/min 0.1 5 工件各阶梯轴处倒角、倒圆 T03可转位硬质合金93°偏头外圆车刀 400r/min 0.1 8 切断 T04宽2mm机夹硬质合金切槽刀 300r/min 0.05
2数控铣零件工艺设计
2.1工艺分析
该零件的整体尺寸精度要求不高,只有部分尺寸要求较高,形状精度也不高,但位置精度要求较高,凹槽、上下表面粗糙度为3.2um,2XΦ12 H7为1.6 um其他为6.3um。根据零件图选用125x85x20的铸铁毛坯。
2.2工艺安排
此工件从图样中可以看到轮廓的后表面和下表面粗糙度值要求较高,零件采用平口钳装夹。在安装工件时,要注意工件安装,要放在钳口中间部位。安装虎钳时,要对它的固定钳口找正,工件加工部分要高出钳口,避免刀具与钳口发生干涉。安装工件时注意工件上浮,在零件粗加工时要保证夹紧力足够大,但又不能把工件夹压变形。所有表面需铣削加工,各表面的加工精度和表面粗糙度都可以保证
工艺内容如下:
1 粗铣上表面
2 精铣上表面
3 铣外轮廓
4 粗铣凸台外轮廓
5 半精铣凸台外轮廓
6 精铣凸台外轮廓
7 粗铣4mm凹槽
8 精铣4mm凹槽
9 铣两端圆弧凹槽
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