飞机的上升性能 下滑性能 续航性能.pptVIP

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  • 2017-02-14 发布于北京
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§3—3 飞机的上升性能 一、飞机等速直线上升运动方程式 二、简单推力法确定飞机的上升性能 一、飞机等速直线上升运动方程式 在上升中,作用于飞机的力与平飞相同,有升力、阻力、推力和重力。所不同的是,由于航迹与地面有一个倾角 (该倾角叫做航迹倾角或上升角),重力与飞机运动方向并不垂直。为了便于分析问题,把重力分解垂直于运动方向的分力(重力第一分力 ),和平行运动方向的分力(重力的第二分力 ),如图3—3—10所示。 飞机等速直线上升同平飞一样,也是一种受力平衡状态。利用等速直线运动方程式,飞机等速直线上升运动方程式为 从上式可以看出: (一)为保持上升角不变,升力应同重力第一分力 相等。 (二)为保持上升速度不变;发动机推力 应同阻力与重力第二分力之和相等。 此外,为了使上述力的平衡关系不致破坏,和平飞一样,各力绕重心的力矩还需取得平衡。 二、简单推力法确定飞机的上升性能 通常,飞机飞行的 不大,可将直线运动时的阻力X用同一高度同一速度下的平飞阻力来代替,所以,一般可以用平飞推力曲线来研究上升性能问题。 由式(3—

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