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曹妃甸煤码头翻车机房工程项目管理成果
六、管理措施的实施与控制 (3)注重施工环节安全措施的投入,按照标准要求制作了上下基坑安全梯、电缆槽、标准照明灯具、标准电闸箱等,加强了施工现场的安全宣传和日常监督,确保了安全环保无事故。 标准电闸箱 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 1、 曹妃甸煤码头翻车机房工程创造了多个之最:工程规模为同类工程中最大;建设速度最快;卸煤能力最强;施工技术和项目组织管理难度最大;最先在翻车机房建设史上采用了先期施工后期开挖的施工工艺。 该工程的完美施工,也践行了 我们一直奉行的“用心浇注您的满意”的服务信条。 七、管理效果和评价 2、项目部被中华全国总工会授予全国“工人先锋号”称号。,施工过程中总结的 “超大型翻车机房工程施工新技术应用”成果获“中交一航局科学技术进步一等奖”,“中交股份科学技术进步二等奖”,“中国水运建设行业协会科学技术进步三等奖”、 “河北省最佳革新改造成果奖” 、 “河北省科学技术成果奖”和“海峡两岸职工创新成果展银奖” 。 七、管理效果和评价 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 “该项成果是目前国内外同类工程施工中的一种集成创新,提高了功效,减少了投资,缩短了工期,有较好的经济效益。在我国同类地下大型混凝土构筑物建设中具有重要的借鉴意义,其总体技术处于国际先进水平。” 该项目在通过“河北省科学技术成果奖”鉴定时专家给予了如下评价: 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 七、管理效果和评价 汇报完毕,谢谢! 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 革新技术 集成创新 建造世界最大的翻车机房 中交一航局第五工程有限公司 2011年6月 革新技术 集成创新 建造世界最大的翻车机房 引言 一、成果背景及工程概况 二、成果选题 三、实施时间 四、管理重点及难点 五、管理策划及创新特点 六、管理措施的实施及控制 七、管理效果和评价 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 曹妃甸煤码头起步工程是我国西煤东输、北煤南运的又一战略通道,工程总投资24.5亿元。翻车机房工程是整个煤码头工程的“心脏”,采用首创的“四线四翻”式卸煤工艺,年卸煤能力1亿吨,是同类型中世界最大的工程。 引 言 曹妃甸煤码头起步工程全景 建设中的翻车机房 该翻车机房工程影响力巨大,建设过程中受到党和国家领导人温家宝、贾庆林和各级地方政府及社会各界人士的广泛关注。 1、成果背景 曹妃甸煤码头翻车机房工程为深埋地下、结构复杂的大型钢筋混凝土构筑物,埋深20.5m。位于吹填而成的人工岛上,地基条件差,施工环境恶劣,技术条件复杂,抗裂防渗要求高,主体及围护结构规模均为国内外同类工程之最。 一、成果背景及工程概况 该工程位于吹填而成的人工岛上 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 2、工程概况 翻车机房是火车运输煤炭抵达港口后,用翻车机翻卸车厢的大型地下钢筋混凝土构筑物。曹妃甸翻车机房采用地下连续墙作为基坑支护结构,内径89m,墙厚1.7m。 翻车机房 一、成果背景及工程概况 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 3、翻车机房主体工程 主体工程为现浇地下钢筋砼结构,平面尺度为77.9×61.2m,高度为21.5m,设计底标高-15.162m,顶标高+5.338m。主要由底板、墙体及扶壁、漏斗大梁、漏斗层板、顶层梁板等结构组成,基础为灌注桩桩基结构。 一、成果背景及工程概况 翻车机房剖面图 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 翻车机房主体结构分层施工演示图 该工程规模前所未有,单纯从技术革新或者管理创新均不能有效解决项目面临的实际问题,必须发挥管理的协同效应,实施集成创新,才能实现项目目标。因此我们把课题确定为“革新技术,集成创新,建造世界最大的翻车机房” 二、成果选题 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 三、实施时间 曹妃甸煤码头起步翻车机房项目于2007年1月21日开工,2007年8月21日主体竣工,主体工程历时213天。 2007年8月 取得成效 2007年1月~2007年8月 过程检查 2007年1月~2007年8月 管理措施实施 2006年12月~2007年1月 管理策划 分阶段实施时间表 : 实施时间: 2007年1月21日~2007年8月21日 第六届全国建设工程优秀项目管理成果发布 四、管理重点及难点 1、自然条件差。施工范围处于吹填而成的人工岛上,地质情况特殊,施工环境恶劣。 管理重点及难点 3、工程规模大,工期紧,任务重,该翻车机房工程量是秦皇岛港“煤五期”翻车机房的1.7倍。
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