加热器安装使用说明书选编.doc

液体加热器使用说明书 河北南风汽车设备集团有限公司 前 言 感谢您使用南风公司生产的YJ、YJP系列液体加热器产品。 在使用前，请您务必认真阅读使用说明书，它会使您在产品结构、性能、使用和保养等方面得到必要的知识。正确的使用，适时的保养，将保证加热器使用的可靠性和经济性，延长加热器产品的使用寿命。 液体加热器是与发动机相对独立的采暖设备，即在发动机不启动的情况下，也可以独立达到车厢采暖、除霜的效果。本系统为全自动控制，具有低温启动，高温停止，重复点火，故障报警停机等功能，具备安全保护装置。作为客车采暖、除霜设备，它具有热效率高，升温快，污染小，乘坐舒适，无异味，噪音低，不干燥，节约燃油等优点。 液体加热器除具有给车厢采暖、除霜的功能外，还具有给发动机作低温预热启动的功能。它能自动将发动机内防冻液温度恒定在65℃-80℃之间。冬季使用本机预热发动机，可显著降低发动机磨损、油耗和大气污染，延长发动机寿命。对于长途运输单位，它具有良好的使用经济性。 再次感谢您对我们的信任和支持，您对我们产品有什么意见或建议，欢迎来电告之，我们将不胜感激！ 书中叙述未尽之处以及其他事宜，请您拨打 电话：0317-8616119 销售部 0317-8616889 技术部 0317-8616829 售后服务部 传真：0317-8616410 更多信息请登录南风公司网站， 目 录 产品使用特别注意事项……………………………………………… 控制开关操作方法…………………………………………………… 主要技术参数及工作原理…………………………………………… 使用前的检查事项…………………………………………………… 保养与维护…………………………………………………………… 故障分析与解决方法………………………………………………… 加热器安装及注意事项……………………………………………… 附录1、加热器电路接线图 附录2、加热器外型安装尺寸图 附录3、加热器安装示意图 产品使用特别注意事项 在选用循环加热介质时，我公司建议您根据车辆所行驶的最低环境温度选用相应牌号的防冻液。 本机只能使用柴油作燃料,禁止使用汽油。用户需根据外界环境温度，使用适当牌号的轻柴油。 加热器使用前一定要将管路阀门打开，保证循环管路中注满防冻液，否则水泵干磨产生高温，将导致水封部件损坏。 加热器助燃进风管、排气管及滴油管应伸出舱外，并保持通畅，避免泥水飞溅，造成堵塞。 加热器应防止水淋或泥浆溅入，以防导致电气故障。用户在布置加热器线束时，应确保其远离车辆及加热器热源（如，排气管）；同时，采用密封胶或其它方式将各接插件密封，不受泥水飞溅。线束在穿过车厢行李舱隔板时，一定要用橡胶圈保护，并将线束固定牢靠，防止震动、磨损。 加热器主机应有独立舱体空间，请保证舱体内清洁，周围严禁放置易燃杂物。 建议您从客车主油箱取油，避免在加热器舱体内安装加热器附油箱。如安装加热器附油箱，您应注意：油箱、油管应尽量远离发动机排气管和加热器排气管，减少发热部件对油箱、油管热辐射，避免发生危险。（加热器主机固定底板或支架严禁采用易燃材料） 禁止在我公司生产的加热器上擅自更换非我公司产品使用的零部件及电器接插件。（否则不属于保修范围） 关闭加热器时，控制开关燃烧指示灯熄灭前禁止关闭汽车总电源（即 严禁利用车辆总电源开关关闭加热器），以防止主机内过热损坏。 本机使用环境为： 使用温度： ≤-40℃ 储藏温度： -55℃ 至 +125℃ 3、海 拔： ≤3000m 4、额定电压： DC12V、DC24V 5、燃 料： 柴油（注意温度牌号） 6、本机对路面条件无特殊要求 二、控制开关操作方法 自然散热型开关操作方法 将电源开关K2（绿色）打开，电源指示灯亮，水泵工作，此操作可实现利用发动机余热进行车厢内取暖及司机前挡风玻璃除霜。 需要加热时，将加热器开关K1（红色）打开，预热指示灯亮，供油4秒钟，4秒钟后，预热60秒，60秒后，加热器开始燃烧，1分钟左右预热指示灯熄灭，燃烧指示灯亮，加热器进入正常工作状态。正常工作时，控制电路及加热器水温传感器会将加热器内循环液体温度自动恒定在65℃－80℃之间（即 加热器内水温在65℃时开始加热，达到80℃时自动停机）。 停止加热。将加热器开关K1（红色）关闭，大约2－3分钟后，燃烧指示灯熄灭。 关闭加热器时，控制开关燃烧指示灯熄灭前，禁止关闭汽车总电源（即 严禁利用车辆总电源开关关闭加热器），以防止主机内过热损坏。 停止水泵循环。将水泵开关（绿色）关闭，水泵停止工作。 2、强制散热型开关操作方法 （一）强制开关 1