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铁路信号设备的维护分析探讨 　　摘 要：随着社会的不断进步与发展，必须对铁路信号加强重视，加强对与信号有关的设备维护，并制定切实可行的安全措施、构建合理的安全机制来加强规范。 　　关键词：铁路信号；设备；维护 　　引 言：铁路信号设备是组织指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，传递信息，改善行车人员劳动条件的关键设施，铁路信号设备是铁路主要技术之一，铁路信号的装备水平和技术水准是铁路现代化的重要标志，因此，研究铁路信号设备的维护对铁路运输安全至关重要。 　　1铁路信号基础设备的构成 　　1.1信号机 　　（1）信号机用途 　　信号机具有严格的防护意义，其主要功用是站内进路防护，区间防护以及危险地点防护。铁路信号从广义角度来说，是在铁路运输系统中，以保证安全行车为目的，并且能提高自动控制、人工控制以及远程控制的技术。在狭义的角度上，铁路信号是对人员进行指示从而进行按运行条件进行调车、行车的物理符号。 　　（2）信号机的基本组成 　　高柱透镜式色灯信号机由机柱、机构、托架、梯子等部分组成。矮型透镜式色灯信号机由螺栓固定在信号机基础上，没有托架，更没有梯子。 　　（3） LED信号机工作原理 　　LED信号机工作原理。为稳定输出直流电压在12V的LED信号，电源输入后会经过变压、整流，然后通过稳压电路进行稳定，然后输出。警告电路会对稳压电路和放光盘进行监控，一旦出现故障，就会发出报警。 　　1.2转辙机 　　（1）转辙机的作用 　　○1需要根据道岔的位置转换至不同的位置；○2固定道岔，防止外力影响导致道岔偏移；○3对道岔的实际位置给出提示，以保证安全运行；○4对岔道不正常运行，处于“四开”位置时，发出报警。 　　（2）转辙机的原理 　　○1减速齿轮组把电动机产生的传动传递给摩擦联结器；○2滚珠丝随着联结器作用一起转动；○3动丝杠上的螺母受到滚珠丝杠作用水平移动；○4螺母通过联动使道岔进行转换；○5道岔尖轨带动检测杆。 　　1.3轨道电路 　　（1） 轨道电路的作用 　　轨道电路是铁路信号自动控制的基础设备。利用轨道电路可以自动检测列车、车辆的位置，控制信号机的显示；通过轨道电路可以将地面信号传递给机车，从而可以控制列车运行。 　　（2） 轨道电路的分类 　　轨道电路按工作方式分类，可以分为开路式和闭路式；按牵引电路通过方式，可以分为单轨调和双轨电路；按邻钢轨分割方法分为绝缘节式和无绝缘节式轨道电路；按电流信号，可以分为直流、交流、连续式以及脉冲式。 　　（3） 常用轨道电路原理 　　最常用的相敏轨道电路利用铁磁分频器产生25Hz交流电来区分50Hz的牵引电流。该电路通常采用二元二位的继电器作为接收器，轨道电源输送25Hz的电流来供管道线圈使用，而局部线圈则又分频电源供电维持运行。在轨道继电器工作时，大部分功率来自局部电源，而小部分功率来自轨道。因为这个特点，轨道电路控制距离能够变得更远。 　　2铁路信号设备系统的性能与故障探析 　　2.1信号机的维护 　　（1）未能正常发出警报问题的解决 　　信号机在正常工作情况下如果未能正常发出警报信号，必然是信号机内部机构出现了问题，这就需要相关工作人员定期对信号机进行检查。一般来说，在相对干燥的季节可以根据信号机实际工作情况进行定期检查，而在雨水较多的季节则应该每月对信号机内部结构进行检查，检查信号机内部是否存在渗水情况，避免因雨水浸泡而导致信号机的损坏。 　　（2）使用报警仪对LED信号机故障进行检测 　　如果信号机出现故障而发出维修警报是因为单个发光二极管出现的问题，这时候只需要将信号机中的光源进行切换即可，如果信号机出现故障而发出维修警报是因为点灯变压器也发生了严重的故障，那么此时则应该更换变压器。在更换信号机光源时，采用的主要方法是：首先将遮檐上的螺丝拧开，将遮檐取下，然后将镜框上的螺丝拧开，取下玻璃和压圈，再将镜框上的螺丝拧开，取下镜框，最后打开机构后盖，将损坏的光源取出，换上新的光源。在更换变压器时，采用的主要方法是：拧开变压器安装板上的四个螺丝，将整个变压器取出。 　　2.2转辙机的维护 　　（1）加强转辙机的巡检 　　在转辙机巡检过程中，主要检查的内容包括：转辙机在运行过程中是否收到外界的干扰，尖轨与基本轨之间是否存在杂物；道岔的密贴状态是否正常，尖轨、基本轨、新轨的竖切部分是否存在肥边；尖轨在使用过程中是否存在异声、磨卡等现象，密贴调整杆和拉杆是否与道岔保持着10mm以上的距离；道床是否平整，列车在过道时转辙机是否有过大的起伏问题，保证期起伏不超过10mm；检查安装零件的螺丝是否有松弛或脱落现象。 　　（2）完善转辙机的季度检查 　　季度检查的内容应该包括：巡查的各项内容必须在季度检查中重新检查；