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BO免拆清洗剂推广及话术专用课件

对象1:每2万公里或1年正常保养的客户 话术: 先生/女士,您的爱车已行驶3万公里,由于发动机舱是半封闭式空间,长期使用会积聚大量灰尘、油污,机舱工作温度通常在80℃以上,容易导致线路硬化、老化,且现在已经出现老化、硬化的征兆,存在一定程度的安全隐患,建议您定期进行发动机线路保养。 对象2:引擎舱有较多灰尘和油污的车 话术: 先生/女士,您的爱车发动机舱有很多灰尘和油污,舱内的高温会造成橡胶件的老化,油污、锈蚀会加快机件的损坏。天气干燥时,容易造成安全隐 患,还可能有一些不明的故障产生。建议您进行发动机线路项目 1、根据公里数先把保养项目写出来,车主有疑问再解释,不同意再划掉。 2、前台和车间配合,前台有建议的,车主没同意,车间师傅可以再给客户建议一次,一般成功率会比较高。 3、要养成习惯,根据公里数长期推,前面会难,以后就好了。 4、要强势,要自信! 全系产品推广总结 我们提供的不仅仅是产品…… 北京红四海科技有限公司 服务- * - 汇报提纲 BO汽车深化养护 推广及话术 自成立至今一直致力于汽车养护理念的传播。几年来始终坚持以“产品放心、为人诚心、做事用心”的理念打造专业技术服务团队,秉承服务为先、创新研发的宗旨为您提供细致专业的全方位养护产品项目服务。 ???? 希望我们优质的产品和细致全面的服务能够为贵公司带来养护产品销售的全新体验、带来产值和客户满意度的全方位提升。 北京红四海科技有限公司 北京红四海科技有限公司 燃油系统 常见故障 汽车行驶一定里程后,由于国产汽油品质不良,含硫量超标、水分含量高,高温的工作环境,易产生胶质积碳。 喷油嘴堵塞;怠速不稳、加速无力、油耗增加; 进气门和燃烧室的胶质积碳,气门封闭不严,缸压下降,动力不足; 节气门轴的胶质积碳,影响节气门的开度 ,降低了空气的进气量;造成雾化不良,油耗增加; 解决方法 用BO-1013燃油系统清洁剂,结合专业设备免拆清洗。 用BO-1011进气系统清洁剂,结合专业免拆清洗设备。 用BO-1012三元催化器清洁剂,结合专业免拆清洗设备。 我司产品的特点 纯油基的,可以完全燃烧的,在起到清洗作用的同时,不会造成残留,不会对发动机造成二次污染。 我们的产品配方比较先进,不会造成任何腐蚀作用,我们产品的工作原理是:浸润-剥离-溶解-高温燃烧后排放出去。市场上的其它好多产品都是腐蚀清洗原理,这样可以使积碳大块脱落,造成敲缸现象。同时具有腐蚀作用,在腐蚀积碳的同时,也会造成燃油系统各部件的腐蚀。 燃油系统清洗剂(喷油嘴清洗剂) 清除喷油嘴油道和边缘沉积的胶质和积碳等化学络合物,从而提升喷油雾化性能,恢复正常的喷油脉宽,提升车辆动力,降低油耗。 进气系统清洗剂 清除节气门,进气道,进气门等部件上的胶质和积碳,提升车辆的进气性能和缸体的密封性能,使燃烧更充分,消除怠速不稳,从而提升车辆的整体性能。 三元催化器清洗剂 清除三元催化器沉积的积碳和硫化物等化学络合物,疏通催化器的微孔通道,使排气更顺畅,从而深层净化尾气,提升车辆动力性能,延长三元催化器及发动机的使用寿命。 燃油系统各清洗剂的主要作用 销售话术一: 在车辆保养维修时,发现积碳严重等问题的话,推荐客户使用。 如:X客户,您好!因为您是我们的用户,所以刚才我们免费帮你检测了燃油系统,发现油路过脏,积碳严重等问题。为了保持您车辆的最佳性能以及避免问题的恶化,我们建议做一次燃油系统免拆系统清洗… 销售话术二: 为什么要定期清洗电喷嘴? 答:怠速不稳、加速不良、油耗增加、加速“闯车”,相信爱车的您也有类似的经历,而这些现象,很大程度都与阻塞的电喷嘴的积碳有关。 由于电喷嘴的针孔孔径十分细小,而国产汽油成分中,稀烃含量高于世界平均水平75%- 225%,加之高温的工作条件,极易形成积碳堵塞喷嘴,造成喷油物化质量下降,继而引发怠速不稳油耗增加等现象,甚至严重影响发动机的寿命!因此,定期清洗电喷嘴,是十分重要的。 销售话术三: 与其他家的添加剂有什么不同: 其他家在出售的汽油中所加入的添加剂属于保洁型产品,主要功效是提高汽油清净性、降低汽车尾气排放,改善大气环境。 BO汽油添加剂属于清洗型产品,主要是用于清洗燃油系统油泥、积炭,保持燃油系统清洁,减少燃油系统故障,节省燃油。 销售话术四: 使用BO清洗产品与拆卸清洗有什么不同之处: 人工拆卸清洗,一般对节气门、喷油嘴等部位易于清洗;但,对于进气阀、燃烧室表面的积碳却难以清洗到,而且浪费时间;BO汽油清洗剂可以不用拆卸缸体,只需要借助任何外用设备,就能对进气阀、燃烧室表

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