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纳米润滑油技术分析.doc

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纳米润滑油技术分析

斯卡兰纳米up润滑油添加剂 摩托车在使用润滑油的过程中在高温,高压,高强度下就会油膜破裂,造成干摩擦。容易导致活塞与缸壁、曲轴轴承、阀杆套等早期磨损腐蚀,使气缸压力减小,烧机油,造成启动困难、起步慢、动力不足、声音大......根据技术统计,80%的机械故障,是磨损引起的。防止磨损的办法,就是降低摩擦系数,保证润滑良好。?最新一代的新能量金属抗摩擦调理剂“车宝”,透明、无味、无害,不燃。由粒径小于20纳米的单分子碳氢化合物微粒,经过高度浓缩为全合成油体。因为纳米级微粒含量高,金属调理剂比水要重的多,比重大于1.18。所以一支30ML金属调理剂“车宝”净重量高达35克。 原理: 纳米粒子的抗磨机理不同于传统的添加剂,只须加入一支纳米油“车宝”,纳米粒子以机油为载体,在热和压力的作用下被激活,填补到金属摩擦表面几微米的凹陷处,逐步形成硬度高、韧性大、耐高温、光滑而致密的表面层,(见照片2)这层具有“干式润滑”效果的表面层,不会改变机件配合间隙,有自修复特性,可使机件磨损减少85.7%,可抵抗在冷车启动无机油工况下的干摩擦。在新车走合期使用更佳,可使机件的配合间隙调整到最佳状态。纳米油“车宝”中的有效成份还能提高机油的分散性,抗高温氧化性,不会对发动机造成任何损害。 传统的添加剂含有特氟隆、钼、石墨、铅等重金属或强化物,采用金属成膜或化学成膜技术,在金属表面形成保护膜,这层软膜不能在高温、高速工况下保持长久,容易剥落,会导致机件配合间隙失常,加快发动机的磨损。添加剂中刺鼻的化学溶剂在高温下与机油产生化学反应,会产生机油变质,生成油泥等腐蚀性物质,最后导致油膜的润滑作用被破坏,使发动机造成较大的损坏。 ·机件磨损减少?85.7% ·车辆动力提高?15% ·气缸压力提高?10% ·冷启动很轻松?3秒钟 使用方法: 发动机曲轴箱30ml(每2000公里)(建议新车摩合期就加,到500公里时换油再加30ml)加注前建议先将部件进行清理,然后,放掉旧机油,更换新机油滤清器,加入新机油和一定量的SKALN UP;发动机保护剂,检查机油位是否标准。 各类部位的添加情况: 1、引擎:引擎最好在较高温度时(或热车5分钟后)更换新机油,再加入一定量的SKALN UP;发动机保护剂。加入行驶3-5分钟后即能感到期超大马力输出的超爽感觉(添加比例:5%) 2、齿轮变速箱:若排挡不顺畅或是有杂音,敬请往齿轮油内添加SKALN UP;发动机保护剂,添加后即可明显感觉到杂音降低并且排挡顺畅(添加比例:4%) 3、自动变速箱:往自动变速箱内添加SKALN UP;发动机保护剂,能使动力传输达到100%的完美的效果,而且加入后能减低变速时产生的震动,以及加速时发生的跳档档迅捷(添加比例:1%)SKALN UP;发动机保护剂,也可以作为:含氟润滑油、发动机护理液、发动机抗磨剂、发动机添加剂、抗磨添加剂、引擎护理液、引擎抗磨剂、机油增效剂、机油保护剂、机油抗磨剂、机油添加剂等使用。 汽车发动机修复剂的必要性: 一般的发动机磨损都是冷启动和高温,高速,高压力时发生,特别是高温,高速,高压力时的汽车发动机磨损更厉害,还有启动操作不良等。 SKALN纳米UP是根据汽油引擎的急提速性及高转速的工作特性所调制的配方添加剂,本配方能符合各型汽柴油引擎的急提速及高速的抗磨需求,它能增加缸压,增加油膜厚度及油膜的附着性,填补引擎内部金属刮伤,延长引擎机油抗磨的有效期,是一款多功能的引擎抗磨添加剂。 当发动机磨损严重以后: 1、高温、高速、高压力时发动机严重磨损,机件损毁。 2、导致发动机异常高温、润滑油快速老化,甚至进而产生异常磨损、机件损毁。 3、由于燃烧不完全导致大幅降低发动机功率和燃料消费率,发生噪音和振动。 4、产生BLOW-BY GAS,导致有毒气体排放。 5、机油流入燃烧区内,引起机油减少(烧机油),并会排放出有毒气体。 纳米UP的功能效果 1、修复汽缸内部的磨耗部位并形成纳米润滑层。 2、防止压缩压力泄露-(密封作用)。 3、防止不完全燃烧/防治润滑油流入燃烧区内防治BLOW-BY GAS的产生。 4、SKALN纳米UP作为抗磨润滑剂在汽缸内壁扮演滚珠轴承的角色,在尚未正常供油的情况下防止汽缸磨损,保护发动机,减少默察系数金属纳米分子的热传导率优秀,提高冷动效果。提高发动机功率。 纳米UP修复发动机过程 利用磨损部位电磁性能高的原理,带有电荷的纳米分子有选择地移动,在温度和压力的影响下实现金属结合,修复完以后内壁上形成金属纳米抗磨润滑层。使用SKALN?纳米UP以后: 1、提高燃料消费率 2、提高发动机功率 3、减少噪音和震动 4、大幅减少有毒气体排放量 5、防止机油的减少-防止烧机油 6、延长机油交换周期 7、延长发动机寿命 使用方法: 注入对象:5000KM以上的

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