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关闭 打开 打开 打开 关闭 关闭 打开 打开 关闭 关闭 打开 打开 气举试油 3）混气水气举排液混气水气举排液 是用气水混合物替出井中的压井液。由于混合物密度小于压井液的密度，因此可降低井里液柱对油层的回压。该方法适用于那些既不能用替喷法排液，也不宜于直接用气举法排液的油井。对于油套环空截面积较大的井混气水排液时存在水的滑脱问题。 混气水排液法示意图 (a)环形空间注入密度ρ1的混气水； (b)继续注入密度为ρ2的混气水ρ2ρ1 4）连续油管气举排液 连续油管：指等直径、可挠曲、连续盘绕在油管滚筒上装载到连续油管车上的油管。 连续油管气举排液是用连续油管车把连续油管下人生产管柱中，然后把连续油管再与液氮泵车或制氮车连通。液氮泵车把低压液氮升至高压，再使高压液氮蒸发，从连续油管注入生产管柱中。蒸发了的高压氮气就把油管柱中的压井液从连续油管和生产管柱的环形空间举升到地面，减小了压井液对油层的回压，达到诱导油流的目的。 5）泡沫排液法 泡沫流体是指由不溶性或微溶性气体分散于液体中所形成的分散体系。由于其独特的结构，使它具有静液柱压力低、滤失量小、携砂性能好、摩阻损失小、助排能力强、对油层损害小等特点。其主要成分是气体、液体和起泡剂。 单螺杆泵是一种容积泵，它的运动部件少，没有阀件和复杂的流道，油流扰动小，排量均匀。主要用于稠油井试油。 （五）井口驱动单螺杆泵排液法 单螺杆泵主要由定子和转子组成的。转子是通过精加工、表面镀铬的高强度螺杆；定子就是泵筒，是由一种坚固、耐油、抗腐蚀的合成橡胶精磨成型，然后被永久地粘接在钢壳体内而成。除单螺杆泵外，螺杆泵还有多螺杆泵(双螺杆、三螺杆及五螺杆泵等)。 §3—3 试油工艺 1．方法：它的实质是用桥塞代替水泥塞。其工序与水泥塞试油基本一样。 桥塞分为可钻式桥塞和可取式桥塞(或称丢手封隔器)两种。 2．特点：方法简单、使用方便、对油层伤害小。 根据所用工具和材料不同 一口试油井中有两个以上油层，就必需分层试油。 一、水泥塞分层试油 1、方法：从最下层开始，每射开—个油层，就对该层进行试油求取资料。试完之后打水泥塞将该层封死，然后射开第二个油层进行试油。依此类推。 2、缺点：速度慢，打、钻水泥塞都会伤害底层。目前用得很少。 二、桥塞分层试油 水泥塞 桥塞 封隔器 三．封隔器分层试油 封隔器分层试油：在试油井中一次同时射开多个油层，下入封隔器，按照试油的目的和要求，取得各项试油资料的方法叫封隔器分层试油。按管柱所用封隔器数目的不同，分为单级封隔器和多级封隔器分层试油。 （一）单级封隔器分层试油 （1）试油管柱：下入一级扩张式（如K344）封隔器，封隔器下部带有一个滑套，一个堵塞器工作筒，上部带一个滑套，如图所示。 （2）试油原理：封隔器座封后，打开下滑套，对下部油层进行测试，资料录取结束后，投入堵塞器，打开上部滑套，测试上部油层。 单级试油管柱 1．用封隔器代替桥塞，实现分层试油。原理与桥塞相同。 2．下入一级封隔器 （二）双级封隔器分层试油 双级试油管柱 1、试油管柱：由双级封隔器加一～三级配产器（常规）及配套工具组成，将井筒封隔成三个互不相关的区间，如图所示。 2、 试油方法： （3）某一层是出水层，则可以对该层投人带死嘴子的配产器堵住该层，求其它层的产油情况。 （1）求测某一层，则可以用双封隔器卡在该层上、下部位。 （2）求两层或三层的资料，则用双封隔器分隔成三个层段，先求出三层合试的产液量及油量，然后分别测试。某一层下人压力计求压力恢复曲线的同时，对其它一层或两层求产量。或者，对某一层求压力恢复曲线，另一层下入取样器进行取样。或对某两层下人压力计求油层压力，另外一层求产量。 （4）测试中油井不能自喷，则可采用抽汲法求产，或预先在管柱上装一气举阀，气举求产。 （三）多级封隔器分层试油 1、试油管柱： 多级封隔器加偏心配产器及配套工具组成。 2、工艺原理： 井内有四个以上的油层需分层试油时，可用多级封隔器，如图3—11。将井筒封隔成需要的互不相关区间。其工艺原理与双级封隔器分层试油相似。可以不动管柱，通过投捞堵塞器来实现分层测试的目的。 §3—4 试油资料的测试与录取 一．试油取得的基本资料 获取油、气、水的相对密度、地面原油和地下原油粘度，原油中硫、蜡、胶等的含量，凝固点、初馏点、原油含水及地层中的各种离子含量、总矿化度、pH值等。 1．产能资料 自喷层试油：油嘴直径、油压、套压、油层及流体温度、日产油、气、水量，油层静压等资料。非自喷层试油：记录求产深度、恢复时间、求产时间、周期时间、周期产油、气、水量等，油层