实验:探究合力做功与动能变化的关系 * 动能定理: 1、如何才能方便地求出合外力做功? 2、如何才能求出初、末状态的动能? 两个必需解决的问题: 方案一、 绳子的拉力在特定情况下是一个恒力。 问2、如何测出绳子对小车的拉力? (1)将拉力传感器安装在绳与小车之间测出力 (2)若钩码质量远小于小车质量,则钩码重力近似等于绳子对小车的拉力。 问1、如何保证绳子对小车的拉力等于小车所受合力? 平衡摩擦力 问4、如何测出小车在研究点时刻的速度? (1)速度传感器 (2)光电门 (3)纸带上计算 问3、如何测出小车的位移? 纸带上研究的两个点之间的距离 问5、以从B点到E点为例,拉力做功与小车动能变化分别怎么表示? 其中M表示小车质量,m表示钩码质量。 问6、理论情况下,W与ΔEk是什么关系,实际情况下又是什么关系? 理想情况,W与ΔEk相等;实际情况,W比ΔEk略大。 问7、若实验时不满足mM,则需要验证什么关系式? 小车从静止出发达到速度为v:则理论情况为: 平衡摩擦力 使钩码的重力远小于小车的重力 钩码的重力和小车的质量 小车 再释放小车 0.600 0.610 通过方案一来看: (1)要获得一个恒力并准确地测出来的条件是很苛刻的。 (2)若改变钩码的质量而不改变小车质量,则理论情况是W∞v2。 那么有没有什么方案能回避恒力难以准确测量的困难,而直接找到W与v的关系呢? 方案二、相
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