航班及飞行机组管理办法.doc

3.01 航班计划处主要工作飞行部航班计划处分为航班计划室和统计室。3.01.01 航班计划室主要工作1 、与运控中心、商务部、机务部等其它部门协调有关航班更改、取消事宜，保障航班计划顺利发布；2 、与各机型大队和公司其它生产保障部门协调处理商务部下发的《临时航班变更通知单》、《航班调整会签单》和机务部下发的《飞行临时使用更改表》（下周部分）；3 、重新拆分航班连线，使得航班时间能满足《 CCAR121 部（ R2 版）》对飞行员的飞行时间和值勤时间限制的规定；4 、根据《 CCAR121 部（ R2 版）》和公司《运行手册》的各种规定，对一周飞行计划进行审核，严防出现各种违规现象。审核后送部门领导和部领导签字生效；5 、印制、分发生效后的《周飞行计划》；6 、《周飞行计划》制定过程中加机组（随机）人员的管理；7 、 FOC 中飞行员信息的日常维护和 FOC 权限的管理；8 、编制《下周市内人员临时接车表（虹桥）》，维护和管理飞行员接车地点。3.01.02 统计室主要工作1 、将每个航班《飞行任务书》上有关数据输入 FOC ，供公司计财部等部门统计使用；2 、将飞行员经历时间输入 FOC ，供飞行员查询、参考；3 、将平衡表中客货邮行的详细数据输入《生产航线运输信息系统》，供民航总局统计、参考；4 、将从 QAR 导出的每个航班油量数据输入《油料统计系统》，供飞行部、财务部统计、计算节油奖使。 3.02《周飞行计划》的编制、审批和分发范围 3.02.01 编制权限 1 、航班计划室计划员负责《周飞行计划》的航班联线编排、审核各机型大队飞行员排班、打印和发布飞行计划； 2 、各机型大队计划员负责机组成员的排班。 3.02.02 编制依据 1 、应符合《 CCAR121 部（ R2 版）》有关规定、民航总局各项相关规定和公司《运行手册》要求； 2 、应符合公司下达的航班生产任务。 3.02.03 编制流程 1 、每周一、二由航班计划室根据各机型大队的实际人力、时间资源状况与商务部、货运部、机务部协调下周航班的机型变更和取消事宜； 2 、每周三上午 11 点前，航班计划室负责与商务部、货运部、机务部协调航班联线事宜，并将机务部门提供的含机号的航班联线按《 CCAR121 部（ R2 版）》中有关飞行员飞行时间限制的相关规定进行重新拆分、衔接； 3 、 每周三上午 11 点前，航班计划室将已重新拆分、衔接的航班联线，提交各机型大队计划员安排飞行员排班。同时，机械队计划员根据 757/767 飞行员排班搭配机械员； 4 、 训练处在每周四上午 9 点前，将下周复训人员的安排、变动以书面形式交各机型大队计划员； 5 、 飞行员请假需要递交书面申请，并由飞行员所在机型大队干部签名有效后交机型大队计划员； 6 、 每周三下午 4 点以后，各机型大队计划员不再接受下周飞行员请假申请； 7 、下周计划中，飞行员个人如需航线申请，由飞行员向机型大队计划员递交书面申请，计划员根据实际情况酌情安排； 8 、 每周三下午 4 点以后，各机型大队计划员不再接受飞行员个人航线申请； 9 、 每周四下午 5 点前，各机型大队计划员根据《 CCAR121 部（ R2 版）》有关规定和复训、请假等具体情况，进行下周飞行人员和备份人员排班，完成后及时通知并递交航班计划室审核； 10 、商务部下发的《临时航班变更通知单》、《航班调整会签单》，由航班计划室与涉及的各机型大队、商务部、机务部、货运部及运控中心协商处理； 11 、机务部下发的《飞行临时使用更改表》，航班计划室负责在 FOC 系统中调整下周更改部分； 12 、机型大队完成人员排班后，《周飞行计划》被递交到航班计划室，每周五下午 1 点前完成该计划的审核、校对工作。审核内容包括： （ a ）认真检查计划中相对应的日期、航班号、航线、起飞时刻、机号以及机组人员姓名（包括随机人员），定员人数和备份机组成员、飞行日值班人员的姓名是否准确无误； （ b ）根据每架飞机航线段数，飞行时间，督促检查机组搭配，防止飞行人员超时； （ c ）依照《临时航班变更通知单》或《飞机临时使用更改表》，及时准确更改原计划，并通知相关机型大队计划员，有必要时计划员需要重新调整飞行员排班。 13 、每周五下午 1 点前，航班计划室将审核后的《周飞行计划》交处室主管领导、飞行部领导审批、签字； 14 、《周飞行计划》在飞行部领导审批签字后生效； 15 、每周五下午 3 点前航班计划室根据《周飞行计划》完成制作《下周市内人员临时接车表（虹桥）》； 16 、每周五下午 5 点前，航班计划室将打印好的《周飞行计划》分发到各有关部门； 17 、每周五下午 5 点前，航班计划室将制作好的《下周市内人员临时接车表（虹桥）》及