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焊接通用技术条件 文件编号:QI-JS-007 编制部门: 技 术 部 版本: 02 分发号: 编制: 审核: 批准: 1、目的 为了保证电瓶车车架等焊接构件的质量，制定本技术条件。 2、范围 本技术条件规定了电瓶车车架等焊接构件涉及的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、定位焊要求、焊接缺陷修补。本技术条件适用于无锡市新雅峰科技有限公司生产的电瓶车车架等焊接构件（以下简称焊接件）。 3、引用文件 下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。 GB/T 3375－1994 GB/T 700－1988 GB/T 699－1999 GB/T 8162－1999 GB/T 13793－1992 GB/T 3375－1994a)同一焊缝的宽度差不大于1.5㎜ b)焊缝直线度任意300㎜长度内≤3㎜ c)同一焊缝的高度在任意25㎜长度内高度差≤2㎜ 6、试验方法 6．1 焊接件外观检验主要采用目测和手感的方法进行。 6．2 焊接件及焊缝尺寸采用通用量具和专用量具检查。 6．3 材料的物理性能、化学成份试验按照国家标准的规定进行。 6．4 焊接件的焊透率（熔深）检查采用对焊缝断面抛光后直接测量。 6．5 点焊、缝焊进行试片剥离试验和压渍试验。 6. 6 凸焊（螺母、螺钉）的压渍试验按表一、表二要求。 7、检验规则 7．1焊接件外观检验由专职检验员按本标准5.4的有关要求全数检验。 7．2焊接件尺寸应经生产车间全数检验后交付专职检验。专职检验对生产车间交检的焊接件进行抽检，并按QI-PG-006产品抽样检验方法进行。 7．3凸焊、点焊、缝焊试片剥离试验不定期进行，但每天不应少于一次，由生产车间进行，专职检验抽检。凸焊（螺母、螺钉）的压渍试验应与剥离试验对比检验，每月进行一次。 7．4焊接件的焊透率（熔深）直接对抛光后的焊缝剖面测量，每月进行一次。 8、焊接件定位焊的要求 8．1定位焊的间隙应符合本标准5.3.10的要求。 8．2定位焊应对称进行，圆管或大件的定位焊应不少于三点，如需用焊接代替定位焊应在对称位置定位焊后再从对称的另一处开始施焊。 8．3定位焊应选择在间隙小的地方进行。 8．4定位焊焊点≤5㎜ 9、焊接缺陷的修补 9、1焊接件的缺陷均应进行修补。 a)本技术条件4.15、4.16、4.17、4.18、4.20、4.21、4.22、4.23、所述缺陷可以采用补焊的方法进行修补，补焊前视缺陷情况处理 焊缝。 b)本技术条件4.12、4.19所述缺陷应采用打磨、修平的方法处理。 c)对于凸焊、点焊、脱落的缺陷可以采用混合气体保护焊局部 加焊处理。 d)对于缝焊的缺陷可以采用气焊补焊。 9．2焊接件缺陷经修补后需由专职检验员重新检验 螺栓规格 钣厚mm M5 (3-φ2) M6 (3-φ2.5) M8 (3-φ3) M10 and M12 (3-φ4) 0.6, 0.7 2452｛250｝ 2942｛300｝ 3432｛350｝ - 0.8 2942｛300｝ 3432｛350｝ 4413｛450｝ - 1.0 3334｛340｝ 4119｛420｝ 4903｛500｝ 7355｛750｝ 1.2 3628｛370｝ 4707｛480｝ 5687｛580｝ 7845｛800｝ 1.6 4217｛430｝ 5394｛550｝ 6766｛690｝ 9218｛940｝ 2.0 4903｛500｝ 5884｛600｝ 7845｛800｝ 10002｛1020｝ 2.3 5393｛550｝ 6178｛630｝ 8825｛900｝ 11081｛1130｝ 3.2 6374｛650｝ 7649｛780｝ 10590｛1080｝ 14709｛1500｝ 4.0 7060｛720｝ 8335｛850｝ 12846｛1310｝ 15984｛1630｝ 5.0 - 9316｛950｝ 14219｛1450｝ 20789｛2120｝ 6.0 - - 15199｛1550｝ 23731｛2420｝ 表一 螺栓压溃力参考标准MES CH 401D 单位: N(kgf) 表二 螺母压溃力参考标准MES CH 400F或MES CH 400G (单位:KN) 螺纹公称直径(mm) M5 M6 M8 M10 M12 压溃力(KN) 3.24 3.24 3.73 6.03 6.03