土木工程施工复习重点.docVIP

第一章 土方工程 1.土方工程的内容 : 土方工程包括土方的开挖、填筑、运输等施工过程和排除地面水、降低地下水位、土壁支护等辅助工程过程。 2.土方工程的施工特点： 土方工程的施工特点是工程量大，劳动强度高，施工条件复杂。因此，施工前应根据工程水文地质资料、气候环境特点制定合理的施工方案，采用机械化施工，做好排水、降水及土 壁支护等工作，确保工程质量及安全。 3.土的可松性 ： 土的可松性是土经开挖后组织破坏、体积增加、虽经回填压实仍不能恢复成原来体积的性质。它可用最初可松性系数Kp和最终可松性系数Kp′表示，即 式中 V1——土在自然状态下的体积； V2——土经开挖后松散状态下的体积； V3——土经回填压实状态下的体积。 4.方格网法 方格网法适用于地形比较平缓或台阶宽度较大的地段，计算方法较复杂，精度较高。其方法步骤如下： 1）划分方格网。按尽量与测量的纵横坐标网一致的原则将场地划分方格网。网距根据地形变化大小确定，一般为10～40m。填上各角点的自然地面标高、设计地面标高及施工高度（填方为“+”，挖方为“-”）。 2）确定零点位置。由图1-6可知，对方格网内同时有挖方和填方时，可按下式计算出网边上的零点位置，连接各零点即形成挖方区和填方区的分界线（零线）。为避免公式计算或查表出误，零点位置也可用图解法直接确定，方法是按相同比例标出网格边角点上挖填施工 高度，连接两高度点的直线与两格边的交点即为零点位置 3）计算土方量。按方格网底面积图形和表1-8体积公式或查表法计算各方格内的挖方和填方量。 5. 填土应尽量采用同类土，否则应将透水性较小的填土置于透水性较大的填土之上，不得将各类土料任意混杂使用。 分段填筑时，每层接缝处应作成斜坡形，碾迹重叠0.5～1.0m，上下错缝间距应大于1m。 回填基坑（槽）时，应从四周或两侧均匀分层进行，以防基础和管道偏移或 6.如实际干密度ρ0≥ρd（ρd为施工控制干密度），则压实合格； 若ρ0ρd，则压实不够，应采取措施提高压实质量。 7.填土含水量一般以手握成团落地开花为宜。 8.填土压实方法：1）碾压发 2）夯实发 3）振动压实发 9. 推土机能独立挖土、运土和卸土，具有操作灵活、运转方便、占工作面较小、行驶速度较快等特点，适用于场地清理平整、开挖深度不大的基坑（槽）及填土作业等。它还能牵引其他无动力土方机械（拖式铲运机、羊足碾、松土器等），其最有效运距为30～60m。 10. 推土机作业方法 为增大铲前土的体积，减小推土损失，缩短循环时间，提高生产效率，可采用以下作业方法： （1）下坡推土法。推土机顺坡（坡度不超过15°）向下切土推运（图1-27），借助机械向下的重力作用，增大切土深度和运土数量，可提高生产率30%～40%。无自然坡度时，亦可分段推土，形成下坡送土条件。该推土法有时可与其他推土法结合使用。适用于半挖半填地区推土丘，回填沟、渠使用。 （2）槽形推土法。利用已推过的土槽再次推土，可减少土的散失。当土槽推到一定深度，再推土埂（图1-28）。如此反复，可增加10%～30%推土量。适用于运距较远，挖土较厚使用。 （3）并列推土法。用2～3台推土机并列推土（图1-29），可减少土的散失。一般采用两台并列推土，可增加15%～30%推土量。铲刀相距15～30cm，平均运距不宜超过50～70m，不宜小于20m。适用于大面积场地平整及运土使用。 4）分堆集中，一次推送法。对硬质土，推土机切土深度较小，宜多次铲土。先将土集中在一个或几个中间点，再一次推送，以保持铲前满载（图1-30），有效缩短运输时间，可提高生产率15%左右。堆积距离不宜大于30m，推土高度以2m内为宜。适用于运距较远或长距离分段送土使用。 （5）铲刀附加侧板法。对运距较大的疏松土壤运送，可在铲刀两侧加装挡板，增加铲前土的体积，减少土的散失。 11.正铲挖掘机的挖土特点是：前进向上，强制切土。它挖掘力大，生产率高，能开挖停机面以上一～四类土，挖土高度一般不小于1.5m。 12.反铲挖掘机技术性能和特点。反铲挖掘机的挖土特点是：后退向下，强制切土。其挖掘力比正铲小，能开挖停机面深度4～6m（经济合理挖土深度1.5～3.0m）的基坑（槽）或管沟，也适于地下水位较高的土方开挖。挖出的土可弃于坑槽两侧用推土机推走或汽车运出。 13.拉铲挖掘机:后退向下，自重切土。它挖土深度和半径较大，但不如反铲动作灵活准确。适于开挖停机面以下一～三类土基坑（槽）、沟渠、修筑路基、堤坝及水