学习任务九正时机构的检修.pptVIP

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学习任务九正时机构的检修

发动机机械系统故障检测诊断与修复 学习任务九 、正时机构的检修 学习目标: 1、准确阐述配气机构的功用与组成 2、准确阐述配气相位及其影响 3、基本掌握可变气门正时机构的检测 发动机机械系统故障检测诊断与修复 任务描述 某轿车车主反映:“怠速时发抖,有‘叽叽’‘哗哗’的异响,车速提高后噪音消失,但松油门时,此噪声随之出现。”于是送修理厂,想查明原因。技师试车后,发现怠速时抖动严重,有因干摩擦导致的叽叽声,又有间隙过大引起的,哗哗声,有是无节奏,有时间歇响。有时又是连续响,中速以下较明显,转速提高后噪音消失,急减速时噪音随之出现。经技师诊断为配气机构正时不正确所致,于是对发动机正时机构进行拆解并重新调整,装复后启动,运转正常,异响消失。追踪回访,车主反映无异响。 发动机机械系统故障检测诊断与修复 配气正时 定义:用曲轴转角表示的进、排气门关闭时刻和开启持续时间。即进、排气门关闭时刻与活塞的行程关系 混合气点燃,推动活塞在气缸作功 发动机机械系统故障检测诊断与修复 配气相位角 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 配气正时图 发动机机械系统故障检测诊断与修复 可变配气技术 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复 发动机机械系统故障检测诊断与修复

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