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输煤系统开车方案 一．动力系统 动力系统计划6月28日 点炉，与之相应的动力输煤系统输煤方案如下： 1..动力输煤流程 动力堆煤场—斗轮机DQ4、C5—C9 —C10—C15—C17—C18—动力煤仓 2.工程状况 动力输煤系统皮带机、斗轮机及程控系统均安装完成，并已进行单体调试，可以进行整体负荷试运。 3.人员配置状况 请田电填写（五班三倒） 岗位 额定人员/班 额定总数/五班三倒 现有人员总数 备注 程控室 2 10 10 斗轮机司机 1 5 5 皮带巡检 5 25 13 未到 推土机司机 1 5 5 4.运行模式 目前动力输煤系统还未进行代保管，输煤系统运行作业由山西电建与田电项目部共同进行。运行作业方式为上位机程控操作，三班倒连续作业。 二．化工系统 按公司开车进度按排，气化8.31点炉，与之相配套的输煤系统按目前工程开展情况分为两种输煤方案： 临时方案Ⅰ 1.1工程建设 输煤系统在气化炉8.31点火时，输煤筛分楼未安装完毕不能投入使用，斗轮机及筛分楼前设备不能投入使用，只有筛分楼后—化工仓口皮带机可以投入运行。为确保气化炉试车，确保原料煤能送至化工煤仓，工程部决定在筛分楼下端皮带机下安装临时皮带与简易料仓，用挖机或装载机（具体用哪种还待确定）进行上煤作业。 1.2输煤流程 动力堆煤场—筛分楼堆料场—上煤设备（挖机或装载机）—A60101 —A60102—A60103—A60104—气化煤仓 1.3运行方式 因设备只有部分安装完毕，程控系统未能投入使用，输煤系统（四条皮带机）全部为就地操作。 1.4输煤量 气化炉本次计划为两台炉点火，炉用量40.3吨/台.h，计划用煤量约20000吨。用挖机（装载机）上煤量约120吨/h。 1.4人员设置 因为气化炉是点火试车，不是长期运行，输煤人员设置力求人少简便，可按四班三倒进行。 岗位 人员配置/班 四班人数 备注 司机（上煤） 2 8 四条皮带机 5 20 合计 28 临时方案Ⅱ 1.1工程建设 输煤系统在气化炉点火时，输煤筛分楼已安装完毕，程控系统可以投用，输煤系统借用动力系统斗轮机上煤。 1.2输煤流程 动力堆煤场—斗轮机DQ4、C5—C9 —C10—C11—C12—筛分楼—A60101 —A60102—A60103—A60104—气化煤仓 1.3运行方式 设备大部分安装完毕，输煤系统采用程控操作。 1.4人员设置 因系统是程控操作，动力与化工输煤系统程控本为一体，化工输煤每班只需增加4名巡检即可运行。