集中空调应急故障排除.pptVIP

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集中空调应急故障排除

集中空调应急故障排除 本空调机组用于平台舱室的空气调节,空气的过滤、冷却处理集中在装置内进行,经处理后的空气经风管送往各舱室,以保证一定的温、湿度和清洁度。 空调机组由两台冷水集中、两台空调器、两台电气控制箱组成。冷水机组和空调分别装在各自的公共底座上,整套机组设在生活楼空调机房内,电气控制箱安装在冷水机组上。 在夏季工况时,冷水机组制成的冷媒水经水泵送往空调器,在空调器中冷却后的空气由风机送到各居住区域,在冬季工况时,冷水机组不工作,电加热采暖,春秋季自然通风。 船用冷凝器 蒸发器 集中空调的正常使用 打开冷凝器的海水阀门,建立要求的进水水压。 启动空调风机。 启动压缩机。 正常使用采取“自动”模式。 正常运转参数指示: 排气压力(表压):1.4~1.65MPa 吸气压力(表压):0.45~0.60MPa 排 气 温 度 :70 ~95℃ 吸 气 温 度 :5~20 ℃ 油 温 :40~65 ℃ 集中空调控制器的调定值 高压控制器:1.8MPa±0.05MPa停车报警,手动复位 低压控制器:0.05MPa ±0.03MPa断开,压缩机停 0.16MPa ±0.03MPa 接通,压缩机启动 油压差控制器: 0.1MPa ±0.02MPa(延时60秒)停车报警、手动复位 水压控制器: 0.07MPa ±0.02MPa停机 0.1MPa ±0.02MPa复位开机 制冷工况 1﹟冷水机组 机组66%能量运行(卸载33%)设定值:11℃ 机组33%能量运行(卸载66%)设定值:9℃ 机组停止压缩机设定值:6℃ 防冻温控器的设定值: 2℃ 2﹟冷水机组 机组66%能量运行(卸载33%)设定值:10℃ 机组33%能量运行(卸载66%)设定值:8℃ 机组停止压缩机设定值:5℃ 防冻温控器的设定值: 2℃ 制热工况 1﹟空调器 15℃时关掉第1组电加热 17℃时关掉第2组电加热 19℃时关掉第3组电加热 2﹟空调器 16℃时关掉第1组电加热 18℃时关掉第2组电加热 20℃时关掉第3组电加热 集中空调常见故障与排除方法 * AC380V 3¢ 50Hz 电源 8000m3/h 风量 R22 制冷剂 33%,66%,100% 机组能量调节范围 96KW 制热量 116KW 制冷量 CLS-116船用冷水机组 型号 W4-AC-101A/B 设备编号 集中空调 设备名称 设 备 标 识 牌 集中空调压缩机 工作压差过大--改变工况 吸入气体过热度大--减少过热度 排气温度过高 环境温度过高--加强通风 排气温度过高--查明原因 装配间隙过小--拆机修整 压缩机工作压差太大--改变工况 油温过高 液击--注意操作防止液击 电机定子相擦--拆检并更换不合格部件 运动件装配不良 阀片断裂--更换阀片 产生不正常响声 低压部分堵塞--检查并解堵 膨胀阀关得太小--微开膨胀阀 制冷剂不足--添加制冷剂 吸气压力过低 膨胀阀开启过大--关小膨胀阀 压缩机效率降低--检查压缩机 热负荷增大--查清负荷后调整 吸气压力过高 制冷剂不足--查漏并补充制冷剂 冷凝能力过强--减少冷凝水量 出液阀未开--停车开阀门 排气压力过低 冷凝器中空气含量高,排除冷凝器中的空气 冷凝器水量少或污垢过多,加大冷却水量或清洗冷凝器污垢 排气压力过高 电机绝缘破坏,转子扭矩增大,检测电机绝缘和运动部件配合装配 电流过大 压 缩 机 故 障 排除方法 原因 故障现象 启动泵,修理或调换 冷凝水泵不工作 冷凝器清洁 冷凝器结垢 系统驱气 系统中有不凝气体 打开阀门 压缩机排气阀部分闭合 检查毛细管是否折皱,根据需要整定控制器 高压控制器动作不正常 高压控制器接通压缩机关机 清洗滤网 压缩机吸气滤网堵塞 添加制冷剂 制冷剂不足 打开阀门 压缩机吸气截止阀部分闭合 调整控制器 检查毛细管是否折皱 升高压差整定值 低压控制器动作不正常 低压控制器接通压缩机关机 排除方法 原因 故障现象 *

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