轴承小结.docVIP

轴承 0双角1调球2调滚3锥滚4双沟5推力6深沟7角接 8推柱滚 4、双列角接触球轴承（类型代号：0 ）接触角30°刚性最好 特点：相当于成对安装的背靠背的角接触轴承。能同时承受径向和双向轴向载荷 6、调心球轴承（类型代号：1 ） 特点：主要承受径向力,同时也可承受少量的轴向力。有双排球，外圈内表面 是以轴承中点为心的球面，可调心。适用于多支点和变形较大的传动轴，以及不能精确对中的支承处。 7、调心滚子轴承（类型代号：2 ） 特点：能承受较大的径向力和少量的轴向力。承载能力大，具有调心性能。 8、推力调心滚子轴承（类型代号：2 ） 特点：能同时承受很大的轴向力和不大的径向力。滚子呈腰鼓形，外圈滚道 是球面，故可调心。 5、圆锥滚子轴承（类型代号：3 ） 其特性与角接触球轴承（7型）相同， 但承载能力较大。外圈可分离，装拆方便，调整间隙方便。成对使用，极限转速较低。 2、双列深沟球轴承（类型代号：4 （0）） 特点：主要承受径向力,同时也可承受一定的双向轴向力。它比深沟球轴承承载能力大。 9、推力球轴承（类型代号：5） 特点：套圈与滚动体是分离的。（单列推力球轴承）有两个套圈，内径稍小的 “紧圈”装载轴上，内径稍大的“松圈”则与轴保持一定的间隙，并被安放在机座中。可承受单向的轴向力。用于转速不高，轴向力较大的场合。 双列推力球轴承 （类型代号：5） 双列推力球轴承有三个套圈，其中两个为“松圈”，一个为“紧圈”，可承受双向轴向力。 1、深沟球轴承（类型代号：6 ）接触角的度数 特点：主要承受径向力,同时也可承受一定的轴向力,当高速而轴向力不大时可代替推力轴承。它结构紧凑，价格低廉，应用广泛。 3、角接触球轴承（类型代号：7 ） 特点：能同时承受径向力和单向的轴向力，极限转速较高，公称接触角α越大，轴向承载能力越强。应成对使用。可通过调整轴向游隙进行预紧以提高轴承的刚度，可用于运转精度较高的场合。 10、推力圆柱滚子轴承 （类型代号：8 ） 特点：能承受较大的单方向轴向力，但不能承受径向力，它比推力球轴承承载能力大。套圈分“紧圈”和“松圈”。极限转速低，适用于重载低速的场合。没有径向限位能力因此，不能单独组成支承。 11、圆柱滚子轴承 （类型代号：N ） 特点：滚动体是短圆柱滚子。内圈或外圈上有凹槽。内圈或外圈一般可沿轴向作相对运动，故安装方便。能承受较大的径向力,不能承受轴向力。内外圈之间只允许有极小的相对偏转。适用于轴的刚性较大、轴孔对中性好的场合。 双列圆柱滚子轴承 （类型代号：N N 具有轴向游动性能： 12、滚针轴承 （类型代号：NA ） 特点：只能承受径向力，径向尺寸小，可不带内圈。价格低廉，用于受径向尺寸限制的场合。 13、外球面球轴承 （类型代号：U ） 外圈外表面为球面，与轴承座的凹球面相配，具有一定的自动调心作用。内圈可用紧定螺钉固定在轴上，装拆方便。 14、四点接触球轴承 （类型代号：QJ ） 具有双半内圈。球与滚道四点接触。内、外圈可分离。可承受径向力和双向的轴向力。 15、螺旋滚子轴承 提 示： 必须熟练掌握： ●深沟球轴承（6）、 ●角接触球轴承（7） ●圆锥滚子轴承（3） 角接触轴承与深沟球轴承 内外径、宽度尺寸一样的深沟球轴承和角接触球轴承，其内圈尺寸、结构一样，而外圈尺寸、结构有所不同： 1.深沟球轴承外圈沟道两边双挡肩，而角接触球轴承普遍为单挡肩； 2.深沟球轴承外圈沟道曲率与角接触球的不同，后者往往大于前者； 3.深沟球轴承外圈沟道位置与角接触球轴承的不同，非中心位置，其具体数值乃角接触球轴承设计时予以考虑，与接触角的度数有关； 在用途方面： 1.两者用途不同，深沟球轴承适宜于承受径向力、较小的轴向力、轴径向联合载荷及力矩载荷，而角接触球轴承可承受单一径向载荷、较大的轴向载荷（随接触角度不同而异），双联配对（随配对方式不同而各异）则可以承受双向轴向载荷及力矩载荷。 2.极限转速不同，同尺寸的角接触球轴承的极限转速要高于深沟球轴承。 随类型、尺寸、精度，以此类推。 参考： 深沟球轴承： 具有代表性的滚动轴承，用途广泛可承受径向负荷与双向轴向负荷，适用于高速旋转及要求低噪声、低振动的场合，带带钢板防尘盖或橡胶密封圈的密封型轴承内预先填充了润滑脂，外圈带止动环或凸缘的轴承，既容易轴向定位，又便于外壳内的安装，最大负荷型轴承的尺寸与标准轴承相同，但内外圈又一处填充槽，增加了装球数量，提高了额定负荷。 角接触球轴承： 套圈与球之间有接触角，标准接触角为15/25和40度三种，接触角越大则轴向负荷能力越大，接触角越小则越有利于高速旋转，单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷，DB组合、DF组合及双列角接触球轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷，DT组