电商下乡物流服务改进建议.docVIP

电商下乡物流服务改进建议 　　 [提要] 随着农村居民消费能力的提高，农村市场成为电商企业的利润增长点。电商企业下乡过程中，物流问题成了阻碍电商下乡的重要问题。本文从电商下乡物流服务中遇到的实施、网点、线路等方面的问题入手，分析发生问题的原因，并给出相应的对策。 　　 关键词：电商下乡;物流服务;对策 　　 中图分类号：F724.6 文献标识码：A 　　 收录日期：2015年11月23日 　　 一、引言 　　 随着中国经济的快速发展，电子商务也随之快速发展。目前而言，电子商务主要在经济较为发达的一二线城市蓬勃发展，普通农村的教育、经济等都比一二线城市相对落后，网络基础设施、网络技术等的限制导致农村的电子商务相对落后。自2014年以来，国家开始推动农村电商的发展，要求完善农村物流服务体系，创新农产品流通方式。近几年，互联网在农村不断推进发展，城镇化的程度不断加深，农村居民的收入也逐渐上涨，通过网络购物在农村也逐渐兴起。电商企业为了弥补在农村的空白区域开拓农村市场，电商下乡势在必行。电商企业要想在农村开拓市场，需要对物流做出合理的规划，形成高效率的物流网络，解决物流中出现的各种问题。 　　 二、电商下乡物流服务存在的问题 　　 （一）物流基础设施不完善。电商下乡后，不仅会为农村居民消费提供方面，也会为城市居民购买农产品提供方便。由于农产品容易损坏、腐烂。不同的农产品根据各自不同的生物特性对物流的要求条件有着极大的差别，因此要求在物流的各个环节中需要根据不同的农产品采取不同的应对措施保证农产品的品质。 　　 由于经济相对落后，对物流的投入不足，导致物流设施相对落后，如目前物流所使用的运输工具多是在常温下进行运输，运输设备缺乏保鲜功能，难以保障货物的新鲜度，并且在各乡镇缺乏大型冷库作为仓储中心等。同时，由于农村的路况并不是很好，有些路段难以通过一些大型的车辆，这些都会阻碍电商下乡的进程。 　　 （二）物流网点不足。农村地广人稀，只能针对人口相对集中的县、区设置网点，且配送范围有限，不能全面实施送货上门或上门取货。从县、区网下的乡、镇等的物流网点更少，收货和发货始终存在困难。由于在农村地区电子商务的发展有一定的局限性，农村居民对电子商务的了解程度不深，运用电子商务进行商业活动的居民就更少，导致物流网点的业务量少，投入与产出比不合理，物流网点的设置也需要深入考虑。 　　 （三）运输线路有限且道路等级不高。在物流活动中选择合理的运输路线十分重要。为了使得产品通过电子商务物流按时到达消费者的手中，需要选择合理的运输路线，然而目前我国农村的运输方式多是公路运输，且连接各个村镇的线路有限，进行物流活动基本没有选择的余地。 　　 物流运输活动对道路的要求也较高，需要能通过载重量较大，车身较高的货运车。然而，目前村与村之间的道路等级并不是很高，部分路段要通过载重量较大，车身较高的货运车比较困难。这种情况将制约电商下乡的发展。 　　 （四）物流成本高。由于农村的人口密度相对于一二线城市而言较低，并且各个不同村镇之间的距离较为遥远，运输距离比较远，因此配送费用较高。而且目前农村居民使用电子商务平台进行电子商务活动的人员相对一二线城市而言较少，那么物流运输的货物数量相对较少，难以形成规模经济，因此总体来说物流成本就相对较高。 　　 （五）物流人才缺失。电商下乡要成功物流是重点，物流要顺畅需要具有掌握与电子商务和物流相关的信息技术、物流运输配送等方面的知识，而且还需要对农村的事物有一定了解的人员去运作。城乡经济发展的不均衡导致越来越多的年轻农村居民外出务工，而且相对于一二线城市而言农村物流方面的专业人才较少。 　　 三、电商下乡物流服务改进建议 　　 （一）逐渐加大投入，完善物流基础设施。为了保证电商下乡后物流运输的畅通无阻，使得货物能准时、安全、完整的到达目的地送到客户手中，需要加大在物流基础设施中的投入，对于普通货物来说需要改造根据地形改造相应的运输车辆，仓储中心等。对于农产品来说，为了保险需要改造包装、冷藏车辆、冷库等完善物流配套设施保证农产品完好无损地运输到客户手中。 　　 （二）扩大电商宣传，增加物流网点。增加物流网点需要考虑到增加的成本以及可获得的利润，运输货物量增大则赚得的利润增多。为了为农村居民提供更好的物流服务，如送货上门、上门取货等服务，增加物流网点，扩大物流的覆盖范围势在必行。为了使电商企业能够继续发展下去，增加物流网点后也不能亏本经营。扩大对电商企业的宣传，能增加农村居民对相关电商企业的了解，农村居民实践电子商务活动会扩大电子商务交易量，从而增加物流运输量，为农村居民提供更好的服务。 　　 （三）合理规划运输路线。农村地区的交通运输网络欠发达，且公路的等级较低，不能承受大批量的物流运输活动。