第五章道路横断面选读.ppt

第五章 道路横断面设计 §5.1 道路横断面组成 公路横断面的组成和各部分的尺寸要根据设计交通量、交通组成、设计车速、地形条件等因素确定。在保证必要的通行能力和交通安全与畅通的前提下，尽量做到用地省、投资少，使道路发挥其最大的经济效益与社会效益。 公路路基横断面组成 公路路基分为整体式路基和分离式路基两种。上下行车道的路基是一个整体的路基就是整体式路基，包括高等级公路通过中央分隔带分隔，但路基不分离的道路以及不设中央分隔带的二、三、四级公路的道路。当上下行车道的路基相互分开，各自单独设置，这样的路基就是分离式路基。 §5.1 道路横断面组成 §5.1 道路横断面组成 §5.1 道路横断面组成 §5.1 道路横断面组成 自然横坡较缓时，以整体式路基断面为宜。横坡较陡、工程地质复杂时，高速公路宜采用分离式路基断面。当场地比较狭窄，或受到地形地物的限制，不能满足整体式路基的布置要求时，应采用分离式路基。 路基的一般构成： （1）行车道：供各种车辆行驶部分的总称。 （2）路 肩：位于行车道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状构造物。 （3）中间带：高速公路及一级公路上用于分隔对向车辆的带状构造物。 §5.1 道路横断面组成