深基坑施工注意事项.ppt

1、 周边环境破坏 支护结构变形引起的沉降 在深基坑工程施工过程中,会对周围土体有不同程度的扰动 ,一个重要影响表现为引起周围地表不均匀下沉 ,从而影响周围建筑 、构筑物及地下管线的正常使用 ,严重的造成工程事故 。引起周围地表沉降的因素大体有 :墙体变位 ; 基坑回弹、隆起 ;井点降水地层固结;抽水造成砂土损失、管涌 流砂 等 。在这些因素中又以前三种为主 ,因此如何预测和减小其所引起的地面沉降为基坑工程界的一个重要课题 。 基坑降水引起的沉降 在深基坑开挖过程中,降低地下水位过大或围护结构有较大变形时,可能会引起基坑周围地面沉降。若不均匀沉降过大时,还有可能引起建筑物倾斜,墙体、道路及地下管线开裂等严重问题。 2、 支护体系破坏 3、 广州海珠城广场基坑坍塌 该工程地质情况从上至下为填土层，厚0.7~3.6米， 淤泥质土层，层厚0.5~2.9米； 细砂层，个别孔揭露，层厚0.5~1.3米； 强风化泥岩，顶面埋深为2.8~5.7米，层厚0.3米； 中、风化泥岩，埋深3.6~7.2米，层厚1.5~16.7米； 微风化岩，埋深6.0~20.2米，层厚1.8~12.84米。 由于本工程岩层埋深较浅，因此，原设计支护方案如下： 基坑东侧、基坑南侧东部34米、北侧东部30米范围，上部5.2米采用喷锚支护方案，下部采用挖孔桩结合钢管内支撑的方案，挖孔桩底标高为▽—20.0米。 基坑西侧上部采用挖孔桩结合预应力锚索方案，下部采用喷锚支护方案。 基坑南侧、北侧的剩余部分，采用喷锚支护方案。后由于±0.00标高调整，后实际基坑开挖深度调整为15.3米。 本基坑在2002年10月31日开始施工，至2003年7月施工至设计深度15.3米，后由于上部结构重新调整，地下室从原设计4层改为5层，地下室开挖深度从原设计的15.3米增至19.6米。由于地下室周边地梁高为0.7米。因此，实际基坑开挖深度为20.3米，比原设计挖孔桩桩底深0.3米。 新的基坑设计方案确定后，2004年11月重新开始从地下4层基坑底往地下5层施工，至2005年7月21日上午，基坑南侧东部桩加钢支撑部分，最大位移约为4.0cm，其中从7月20日至7月21日一天增大1.8cm，基坑南侧中部喷锚支护部分，最大位移约为15cm。 2005年7月21日12时左右,在广州海珠区江南大道南珠城海广场深基坑发生滑坡，导致三人死亡，4人受伤，地铁二号线停运近一天，7层的海员宾馆倒塌，多加商铺失火被焚，一栋7层居民楼受损，三栋居民被迫转移。 （1）本基坑原设计深度只有16.2米，而实际开挖深度为20.3米，超深4.1米，造成原支护桩成为吊脚桩，尽管后来设计有所变更,但对已施工的围护桩和锚索等构件已无法调整，成为隐患。 （2）从地质勘察资料反应和实际开挖揭露，南边地层向坑内倾斜，并存在软弱透水夹层，随着开挖深度增大，导致深部滑动。 （3）本基坑施工时间长达2年9个月，基坑暴露时间大大超过临时支护为一年的时间，导致开挖地层的软化渗透水和已施工构件的锈蚀和锚索预应力的损失，强度降低，甚至失效。 深基坑工程本身是集 挡土 支护 防水 等五个环节构成的系统工程 降水 挖土 任一环节失控也会造成事故 管井监测 1、孔隙水压力观测 (1)目的是了解降水期间地层中孔隙水压力的变化，以便估算地基强度、变形和基坑稳定性； (2)孔隙水压力通常每天观测1次，如有异常现象,必须加强观测，每日不少于2次。 2、出水量监测和记录 (1)每口井必须配备1套相适应的流量计装置； (2)出水量必须满足正常出水量要求； (3)每口井每天必须至少有1次出水量记录； (4)施工单位必须备有足够数量的备用流量计装置。 降水井封井前提条件 (1)结构底板施工完成； (2)满足主体结构抗浮要求； (3)基坑内降水井井内稳定水位位于基坑面以下2～3m。 本工程支撑设计与施工 地下室垫层及底板砼满堂浇注至支护桩边，负一层底板及该处换撑块砼强度达设计强度80%以上时拆除第一层支撑。（见工况图一~四） 拆除顺序：支撑拆除应间隔、对称进行，并应先拆联系杆后拆主支撑，先拆角撑后拆对撑。角撑杆件拆除顺序应遵循自里向外原则。 拆撑时加强变形观测，如果变形较大应立即停止拆撑，并分析原因，及时采取相应措施。 钢支撑安装位置相对设计位置偏差较大，最大达83.6cm , 平均为20.6cm；相邻钢管间距与设计间距偏差最大达65.