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高强度结构用钢焊接通用工艺规范
高强度结构用钢焊接工艺规范
1 范围
本规范规定了船用高强度结构用钢(简称高强钢)焊接施工中的焊接前准备、人员、工艺要求、工艺过程和检验。
本规范适用于钢种牌号为AH32、DH32、EH32和AH36、DH36、EH36等,且板厚≤50mm。应用于各类船体建造及其他焊接件的生产。
2.1高强钢材料
高强钢含合金元素总量≤5 %,屈服强度为(300~450)MPa的船用低合金结构钢,具有强度高、综合机械性能好、加工性和焊接性好的特点。
.2 焊接材料
2.2.1 高强度钢的焊接材料选配 ,见表1。
1 高强度钢的焊接材料选配
焊 接 方 法
电弧焊 CO2气体
保护焊 垂直
气电焊 埋弧
自动焊 CO2
单面焊 AH32
AH36
DH32
DH36
EH32
EH36 E5015
CJ501Fe
E5024 TWE-711
KFX-712C 焊丝:
DWS-43G
衬垫:
JN-10 焊丝:US-36
H10Mn2G
H10Mn2
焊剂:HJ331
J101
PFI-55 焊丝:
TWE-711
SF-3
KFX-712C
衬垫:
JN-4 2.3 焊接坡口
高强度钢全熔透焊缝的坡口形式按G16-SWSH001 《焊缝坡口型式》要求。
3.1 凡参与高强度钢焊接的焊工,必须是经过专业培训和考试,在取得有关船级社资格证书后,方能参与相应等级的高强度钢焊接。
3.2 从事高强度钢作业的装配、定位焊工,必须是经过专业培训和考试。
3.3 焊工上岗前必须带好一切必备工具。如:榔头、钢丝刷等。
4 工艺要求
4.1 切割、装配要求
4.1.1 装配定位焊所用的焊条、焊丝,应与被焊母材材质相匹配。
4.1.2 装配定位焊焊缝长度不得小于50mm,定位焊之间间距300mm左右。
4.1.3 高强度钢在装焊过程中,不允许在钢板上随意引弧或电弧闪击,若不慎发生后,应进行焊接修补,焊缝修补长度不小于50mm并磨平。
.1.4 装配工在拆除“吊马”、“装配马”或胎架时,应先在“吊马”、“装配马”或胎架角钢的根部距钢板约10 mm处切割,然后采用碳弧气刨将剩余部分刨平、磨光。若发现钢板表面由于切割受损时,应进行焊接修补、磨平。
.1.5 对于使用砂轮进行磨削修整焊缝时,其磨削处不得形成凹坑
4.2 高强度钢所用焊接材料的使用要求
4.2.1 高强度钢所用的焊接材料使用前,需按规定进行烘焙、保温,烘焙、保温时间应记录在册。
4.2.2 领用焊条时必须带好保温筒储放,焊接过程中,若焊条冷却或环境温度低于零度,保温筒必须接上电源。
4.2.3 每次领用焊条以4小时的焊接用量领用,尽可能做到随用随取。每次工作结束后需将多余的焊条或焊丝、衬垫、焊剂送回焊条间保存。
.3 高强度钢施焊前,焊工应仔细检查焊缝的坡口、间隙等情况,并认真做好焊缝的清洁工作。
4.4 对接焊缝的起始和终端是自由端的,焊前应先装好引、熄弧板。
4.5 钢板厚度≥40mm的高强度钢,焊前应预热,预热温度为(100~150)℃。焊接过程中,应保持(100~150)℃的层间温度。
.6 当焊接环境温度低于0℃时,所有被焊部件均应进行预热,预热温度应大于80℃
.7 预热时,应在坡口两侧各50mm的范围内保持一个均热带。加热尽可能在焊缝背面进行。预热和层间温度的测量,应在距坡口(30~50)mm处进行。
5.1 对于较长的焊缝,焊接时应采用逐步退焊法焊接。即把整个焊缝划分为若干个等分的焊段,每段长约2m左右,各焊段的焊接尽可能对称进行,焊接速度尽量协调一致。
.2 当采用多层多道焊时,除打底层外,其他各层的厚度应控制在(2~4)mm内。
.3 为防止打底层开裂,焊接打底层焊道时,可采用重叠焊或减慢焊接速度,以加厚打底层焊道。
5.4 为增强焊缝自回火能力,减少焊趾的应力集中,改善焊缝热影响区的组织和性能,盖面层应采用退火焊道。(退火焊:即盖面层焊缝采用较窄焊道,多道焊接)。
6 检验
6.1 焊后检查
6.1.1 高强度钢焊后应加强自检、互检和专检制度。
6.1.2高强度钢焊接焊缝外观和内在质量检查要求按执行。
.2 焊后修补
焊缝的返修按执行。
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