汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计说明书.docVIP

第一章 汽车变速箱加工工艺规程设计 1.1零件的分析 1.1.1零件的作用 题目给出的零件是汽车变速箱箱体。变速箱箱体的主要作用是支承各传动轴，保证各轴之间的中心距及平行度，并保证变速箱部件与发动机正确安装。因此汽车变速箱箱体零件的加工质量，不但直接影响汽车变速箱的装配精度和运动精度，而且还会影响汽车的工作精度、使用性能和寿命。汽车变速箱主要是实现汽车的变速，改变汽车的运动速度。汽车变速箱箱体零件的顶面用以安装变速箱盖，前后端面支承孔、1.1.2零件的工艺分析 由汽车变速箱箱体零件图可知。汽车变速箱箱体是一个簿壁壳体零件，它的外表面上有五个平面需要进行加工。支承孔系在前后端面上。此外各表面上还需加工一系列螺纹孔。因此可将其分为三组加工表面。它们相互间有一定的位置要求。现分析如下： （1）、以顶面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：顶面的铣削加工；的螺孔加工；的工艺孔加工。其中顶面有表面粗糙度要求为，8个螺孔均有位置度要求为，2个工艺孔也有位置度要求为。 （2）、以、、的支承孔为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：2个、个和1个的孔；尺寸为的与、的4个孔轴线相垂直的前后端面；前后端面上的16个的螺孔，以及4个的孔；还有另外两个在同一中心线上与两端面相垂直的的倒车齿轮轴孔。其中前后端面有表面粗糙度要求为， 16个的螺孔，4个的孔均有位置度要求为（3）、以两侧窗口面为主要加