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- 2017-02-16 发布于重庆
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10区域基础设施规划
各种运输方式技术经济特征比较表 运输方式 基建投资 运载量 运输成本 速度 连续性 灵活性 劳动 生产率 安全性 线路 运具 铁路 6 2 2 4 3 1 3 4 3 河运 3 4 3 2 6 6 4 2 4 海运 1 3 1 1 5 5 5 1 5 公路 4 5 5 5 2 2 1 6 6 管道 5 1 4 3 4 3 6 3 1 航空 2 6 6 6 1 4 2 5 2 注:表中数字表示各种运输方式在某一方面的优劣次序。 (二)区域运输结构的选择 1、 由于自然条件和社会经济条件的差别,各国和各地区的运输方式结构也显著不同。 2、根据我国交通运输现状和持续发展战略,以铁路交通为主、水运为辅、公路、航空相配套的综合运输网体系和四横二纵综合运输大通道成为我国21世纪交通运输网的战略布局。 3、地区综合运输网构建应以国道主干线为骨架,根据本地区社会经济发展对客货运输的要求,结合地理特点和运网现状,以及统筹规划、联合建设的方针,形成水陆空结合、长短结合、干支结合,点线结合的综合运输网。 4、在具体确定区域运输结构主体时,应考虑以下几点:(1).幅员大小
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