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第4章 船体阻力确定方法 波形分析法（纵切法） 纵切法（N-S法） 采用纵切法测量波形时，将波高仪探针在空间固定，如前图所示。其优点是装置简单，记录方便。由于水池宽度有限，船模兴波遇到水池侧壁后会发生反射，为了避开反射波的干扰，所记录的波形长度必须在反射波干扰前的某一点M处截断。在M点以前的波形长度l称为截取长度，显然用这种截断所得的纵向波形进行傅里叶变换必然产生误差，结果需要进行截断误差修正。 影响纵切法测量波形精度的因素主要有： 1）波形的截取长度l； 2）纵切线距船模的横向距离yc ； 3）船模预行段的长度等。 纵切法（N-S法） 1）波形的截取长度l 截取长度不足，会影响拟合波形的质量和精度，进而影响兴波阻力计算结果。 截取长度主要取决于水池的宽度，池宽越窄，则截取长度越小。此外，还取决于船模尺度，船模尺度越大，截取长度越小。通常水池宽度是确定的，而模型尺度又不能太小，否则影响波形测量精度。所以，增大截取长度的方法主要有两种： （1）将船模中心线移向远离纵切线的一侧。 （2）采用全反射原理，使波高仪探针贴近池壁，这样不仅增大截断长度，而且可使波形记录较无池壁时增大一倍，因此对于较窄的水池，通常采用后一种方法。 纵切法（N-S法） 2）纵切线距船模的横向距离yc 即波高仪探针距船模中心线的距离yc。其不仅影响到波形的截取长度，也影响波形的测量精度。该距离越小，即纵切线靠近船模，则截取长度越长，对提高波形测量精度有利，但yc值不能过小，否则记录波形会受到局部波系的影响，进而影响兴波阻力计算精度。 实验表明，对阻力影响不大的合适值为： yc/L=0.21～1.67。 纵切法（N-S法） 3）船模预行段的长度 实际的船模水池长度总是有限的，因此船模的行驶距离也是有限的。船模加速到预定速度后并不能马上开始测量其波形，必须待其兴波得到充分发展和稳定后，才能开始记录波形,否则用不稳定的波形去计算兴波阻力必然产生误差。 为了得到充分稳定的波形，船模必须在达到预定速度后还要有足够的行进长度,以使其兴波充分发展和稳定，这个行进长度称为预行段长度。 显然，水池越长，对保证有足够的预行段长度和提高测量波形精度是有利的。 波形分析法（横切法） 该方法需要采用立体测量法，通常在船后L/2～L处垂直于前进方向的截面上测量波形。 这样不仅必须在拖车后面另装一个拖架，以便安装波高仪，而且为计算需要测量多道不同截面的波形。因此测量技术比较复杂，且测量精度也受到轨道高低不平以及船后伴流等多种因素的影响。 该方法的主要优点在于，测量波形不受池壁干扰，并且上述的缺点也不是绝对的，如测量多道波形可以应用最小二乘法计算，有利于减小一些实验误差等。所以横切法仍然有人采用。 波形分析法（斜切法） 也称为矩阵法，该方法由霍格宾（Hogben）提出。 该方法是在船中线的一侧按照一定的距离布置四台波高仪，用于记录四条波形。这种方法无论在试验技术还是计算上都较纵切法（N-S法）复杂得多，但其突出的优点在于，其精确性随船模速度的增加而得到改善，这是其他方法所不及的。 4.4 不同阻力划分方法的阻力成分比较 4.5 船体阻力粘流计算概述 粘流模拟方法 粘流模拟方法 直接 数值模拟 非直接 数值模拟 直接求解瞬时的湍流控制方程（DNS法） 包括统计平均法、大涡模拟法（LES）、雷诺平均法（RANS） 直接数值模拟方法（DNS) 1）无需作任何的简化或近似，直接对粘流进行数值模拟。 2）理论上，该方法可得到准确的计算结果，有利于探讨湍流的发生、发展和变化过程。 3）湍流是一种复杂的非定常随机旋涡运动，在高雷诺数湍流中包含的涡尺度为10～100μm，湍流脉动频率约为10kHz。在没有简化的情况下，要想随时捕捉到湍流流动的细节，在一个0.1×0.1m2大小的流体域中，至少需要109～1012个网格，时间离散步长要取100μs以下。 这种庞大网格的数值计算不是一般计算机所能完成的，目前世界上只有少数几个国家的个别研究中心能够开展这方面的工作，而且也仅限于简单的低雷诺数流动。 该方法直接求解瞬时的湍流控制方程。以不可压缩流体为例，其基本方程为： 非直接数值模拟方法 常用的非直接数值模拟方法包括： 1）统计平均法； 2）大涡模拟法(LES)； 3）雷诺平均法（RANS）； 非直接数值模拟方法 是基于湍流相关函数的统计理论，主要用相关函数和谱分析方法来研究湍流的结构，统计理论主要涉及小尺度涡的运动。 该方法在工程上应用不很广泛。 统计平均法 非直接数值模拟方法 其基本