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临泉县城市公共交通项目 可行性研究报告 目 录 总 论 1 第一节 项目名称及承办单位 1 第二节 项目建设单位 1 第三节 可研报告编制依据 3 第四节 可研报告编制范围 4 第五节 可研报告结论 5 第二章 项目提出背景与建设必要性 8 第一节 某城区概况 8 第二节 项目提出背景 12 第三节 项目建设必要性 14 第三章 建设地点与建设条件 18 第一节 建设地点 18 第二节 建设条件 18 第四章 热负荷分析 25 第一节 供热现状 25 第二节 热负荷分析 25 第三节 设计热负荷 28 第五章 供 热 热 源 29 第六章 工程改造技术方案 32 第一节 供热介质与设计参数的确定 32 第二节 供热机组改造方案 33 第三节 热力管网改造方案 39 第四节 土建工程 43 第五节 电气工程 46 第六节 热网微机监控系统 48 第七节 供热系统与设备选型 50 第七章 环 境 保 护 55 第一节 分析依据及标准 55 第二节 环境保护 56 第八章 节约和合理利用能源 65 第一节 用能标准与节能规范 65 第二节 节能设计原则 67 第三节 低温循环水供热节能量计算 67 第四节 节能措施综述 71 第五节 节能管理分析 74 第六节 节能综合评价 78 第九章 消防、劳动安全与工业卫生 79 第十章 项目组织管理和劳动定员 82 第十一章 项目实施计划 85 第十二章 投资估算与财务评价 88 第一节 投资估算 88 第二节 财务评价 90 第十三章 工 程 招 标 93 第一节 招投标基本原则 93 第二节 招 标 94 第十四章 结论与建议 96 第一章 总论 1.1 项目概况 1.1.1 项目名称：临泉县城市公共交通项目 1.1.2 承办单位：法人代表：1.1.3 建设性质：新建 1.1.4 项目拟建地点：临泉县县城城市规划区 1.1.5 建设内容与线路方案 为城市交通，促进城市健康发展，《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发[2005]46号建设港湾式停靠站，配套站台、候车亭等设施。1.1.6项目投资及资金筹措 本项目工程总投资为2218.56万元，其中工程费用为1930.1万元，工程建设其他费用199.33万元，项目预备费用为63.88万元，流动资金25.25万元。项目所需资金全部通过招商引资筹措。 1.1.7项目主要经济技术指标 项目运营后，将沿临泉县城主要干道初步形成东西南北横竖贯通、四通八达的城市交通，1.2 编制依据 1.2.1 编制依据 1、《投资项目可行性研究指南》 2、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版） 3、《关于优先发展城市公共交通的意见》(国办发[2005]46号) 4、《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》建城[2004]38号临泉县城总体规划《城市公共交通站、场、厂设计规范》CJJ 15—87) 8、《阜阳统计年鉴》(2008) 9、项目单位提供的有关资料 1.2.2 编制原则 1、根据总体规划和临泉县城市性质，以满足临泉县城市公共交通发展的需要为前提，优先满足城市居民出行，并注重民营工业园区以及重点商贸区域的发展需要，注意发挥城市道路网络系统的综合优势，切合推进临泉县城的城市公共交通发展，完善城市服务功能。 2、坚持高起点、高标准、规范化的建设原则。综合考虑各种交通方式、换乘枢纽配置，以及与对外交通的衔接，重点确定公共交通结构、线网分布、场站布局、用地规模、建设计划等。提高线网密度和站点覆盖率，优化运营结构，形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相适应的公共交通系统。提高运营质量和效率，为群众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务。要充分发挥公共交通运量大、价格低廉的优势，引导群众选择公共交通作为主要出行方式。《国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知》国办发[2005]46号按照市政公用事业改革的总体要求，鼓励社会资本包括境外资本以合资、合作或委托经营等方式参与公共交通投资、建设和经营。以人为本，回报社会，以社会效益带动经济效益的经营宗旨城市公共交通服务公交1.4 项目建设背景 公共交通是城市公用事业的重要组成部分作为城市的基础设施之一在经济建设和广大人民群众的生活中起着举足轻重的作用随着经济社会发展和城镇化进程的加快，一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。发展城市公共交通1.4.1我国城市城市交通是城市社会经济活动和物质结构的重要组成部分是城市经济发展和人们生活所必须的公益性事业