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2. 3 车削编程 第一部分：简单车削编程实例 N14 G00 X200.0 Z350.0 M05 T10 M09； 退回换刀点，主轴停 N15 X51.0 Z230.0 S100 M03 T22 M08； 换刀，开主轴 N16 G01 X45.0 W0 F150； 切退刀槽 N17 G04 X5； 暂停 N18 G01 X51.0 W0； 退刀 N19 G00 X200.0 Z350.0 M05 T20 M09； 到换刀位置，关主轴，换刀 N20 X52.0 Z296.0 S22 M03 T33 M08；换刀，开主轴 N21 G78 X47.2 Z231.5 F1.5；切螺纹，粗切 N22 X46.6 W-64.5； 切螺纹，半精切1 N23 X46.1 W-64.5； 切螺纹，半精切2 N24 X45.8 W-64.5； 切螺纹，精切 N25 G00 X200.0 Z350.0 T30 M02； 退至起刀点 车削循环指令及编程 车削循环指令概述 车削循环指令是指用含G功能的一个程序段来完成本来需要用多个程序段指令的编程指令，使程序简化。 车削循环一般用在去除大部分余量的粗加工中。 各类数控系统循环指令的形式和编程方法相差甚大. 一、车削循环指令分类 二、单一车削循环指令 1、外圆车削循环—G80 动作组成 指令格式 G80 X... Z... I... F... 参数意义 X、Z表示切削终点位置 I 表示切削起点与切削终点的半径差值: F 切削速度 G80 编程举例 2、螺纹简单固定循环—G82 动作组成 指令格式 G82 X... Z... (I) … F(螺距）... 复合车削循环指令 要完成一个多型面粗车过程,，用简单车削循环编程需要人工计算分配车削次数和吃刀量，再一段段地用简单循环程序实现。 比用基本加工指令要简单，但使用起来还是很麻烦。 若使用复合车削循环则只须指定精加工路线和吃刀量，系统就会自动计算出粗加工路线和加工次数。可大大简化编程工作。 ■纵向外圆粗车复合循环—G71 （3）指令格式 G71 U(?d) R(e) P(ns) Q(nf) X(?u) Z(?w) F(f) S(s) T(t) （4）参数说明： ?d— 每次吃刀深度(半径值) ，无正负号 e —退刀量，半径值，无正负号 ns —精加工程序段的开始程序行号 nf — 精加工程序段的结束程序行号 ?u —径向（X轴方向）的精加工余量(直径值) ?w —轴向（Z轴方向）的精加工余量 F、S、T — 粗切时的进给速度、主轴转速、刀补设定 精车的F、S、T 在ns→ nf 的程序段中指定。 （4）G71 指令编程举例 ■横向粗车复合循环—G72 （3）指令格式 G72 W(?d) R(e) P(ns) Q(nf) X(?u) Z(?w) F(f) S(s) T(t) （4）参数说明： ?d— 每次吃刀深度，无正负号 e —退刀量，半径值，无正负号 ns —精加工程序段的开始程序行号 nf — 精加工程序段的结束程序行号 ?u —径向（X轴方向）的精加工余量 ?w —轴向（Z轴方向）的精加工余量 F、S、T — 粗切时的进给速度、主轴转速、刀补设定 精车的F、S、T 在ns→ nf 的程序段中指定。 ■环状粗车复合循环—G73 （3）指令格式 G73 U(?i) W(?k) R(m) P(ns) Q(nf) X(?u) Z(?w) F(f) S(s) T(t) （4）参数说明： i、 ?k— 分别为起始时X轴和Z轴方向上的缓冲距离 i—(径向)X轴粗车总余量 ?k—(轴向)Z轴粗车总余量 ns —精加工程序段的开始程序行号 m —粗切次数 nf — 精加工程序段的结束程序行号 ?u —径向（X轴方向）的精加工余量 ?w —轴向（Z轴方向）的精加工余量 F、S、T — 粗切时的进给速度、主轴转速、刀补设定 精车的F、S、T 在ns→ nf 的程序段中指定。 M03 T0101 M06 S1200； N20 G00 X200 Z100 ； N30 G00 X45 Z2 ； N40 G73 U7 W0 R7 ； N50 G73 P60 Q140 U0.6 W0.3 F0.2； N60 G00 X25.8 Z1 S1500 M03； N70 G01 X29.8 Z-1； N80 Z