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目录 中文摘要与关键词……………………………………………………………………1 1.电控制动系统的发展………………………………………………………………1 2.现在电控制动系统种类……………………………………………………………1 3 ABS 的简介…………………………………………………………………………1 3.1 ABS 的组成和功用………………………………………………………………1 3.2 ABS 的工作原理…………………………………………………………………1 3.3 ABS 的主要部件检修……………………………………………………………1 4 ABS 的主要部件检查………………………………………………………………1 4.1 车轮转速传感器的检查…………………………………………………………4 4.2 ABS 控制器的检查………………………………………………………………4 4.3 制动压力调节器的检查…………………………………………………………5 4.4 检查电器…………………………………………………………………………5 5 故障诊断方法………………………………………………………………………6 5.1 ABS 自诊断功能…………………………………………………………………6 5.2 直观检查…………………………………………………………………………6 6 维修案例……………………………………………………………………………7 结论……………………………………………………………………………………7 谢辞……………………………………………………………………………………9 参考文献………………………………………………………………………………10 [摘要] 随着消费者对车辆安全性日益提高的重视，车辆制动系统也历经了数次变迁和改进。从最初的皮革摩擦制动，到后来出现鼓式、盘式制动器，再到后来出现机械式ABS制动系统，紧接着伴随电子技术的发展又出现了模拟电子ABS制动系统、数字式电控ABS制动系统等等。近10年来西方发达国家又兴起了对车辆线控系统（x-by-wire）的研究，线控制动系统（brake-by-wire）应运而生，由此展开了对电子机械制动器（Electromechanical Brake）的研究，简单的来说电子机械制动器就是把原来由液压或者压缩空气驱动的部分改为由电动机来驱动，借以提高响应速度、增加制动效能等，同时也大大简化了结构、降低了装配和维护的难度。由于人们对制动性能要求的不断提高，传统的液压或者空气制动系统在加人了大量的电子控制系统如ABS、TCS、ESP等后，结构和管路布置越发复杂，液压（空气）回路泄露的隐患也加大，同时装配和维修的难度也随之提高。因此结构相对简单、功能集成可靠的电子机械制动系统越来越受到青睐，可以预见EMB将最终取代传统的液压（空气）制动器，成为未来车辆的发展方向。 [关键词] 电控制动系统；ABS ；ABS的检修；ABS的诊断方法 防抱死系统ABS简析与维修 1.电控制动系统的发展 在汽车发展初期，制动的作用较小，因为驱动系的摩擦系数很高以致车辆不制动也足以减速下来。随着功率和速度的不断提高，以及交通密度的不断加大，再20世纪20年代人们便开始考虑如何造出相应的制动系统已符合更高的驱动和驾驶性能的需求。汽车技术进步的一个主要任务就是提高主动安全性以避免发生事故，并充分发挥车辆的动力性能。随着电子学和微电子学的不断发展，开发能够对紧急情况做出足够快速反应的系统成为可能。电控制动系统的“鼻祖”是ABS，该系统自从1978年开始大量投入生产后，一直在不断地改进并增加新的功能，这些功能可以主动参与到行车过程中，以提高行车稳定性。目前，这类系统已经发展为各种辅助驾驶员驾驶的系统，如驱动防滑系统、牵引力控制系统、制动辅助系统等。制动辅助系统在紧急情况下对驾驶员的制动进行加强，在保持车辆操纵性的前提下，达到最短的行程。 2.现在电控制动系统种类 现代轿车电控制动系统种类繁多，不同车型安装的制动系统的种类也不同。现将较常见的几种电控制动系统作简单介绍：ABS 防抱死制动系统；ASC+(T) 自动平衡防滑/循迹（加速防滑及轮胎抓地控制系）（宝马）；ASD 防滑差速器控制系统（奔驰）；ASR 加速防滑控制系统/驱动防滑控制系统（奔驰、大众、奥迪）；BAS 辅助制动系统（奔驰、宝马）；ESP 电子（车身）稳定程序（奔驰、奥迪）; TCS 驱动防滑控制系统（现代）; VSC 车辆稳定控制系统（丰田）等等。本论文以讲解现代电控制动系统中ABS即防抱死制动系统为主，使大家对现代电控制动系统作进一步了