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XX商贸公司设备部运营方案集团投资建设的营山至达州高速公路BOT项目即将开工建设，且绵西高速、温江小城镇建设、湖南投资项目陆续上马，对于大型机械设备的需求量巨大，在可预见的六年之内在建项目会非常多，在稳定的大规模施工期间，建议设立设备管理部，将集团机械设备集中管理、统筹运营，现将利弊、运营模式、激励措施、岗位职责及岗位设置分析如下：一、将集团机械设备集中管理、统筹运营的优势：1、可以将机械外租利润收入集团，众所周知工程机械外租的利润相对较高，基本上一台设备可以在三年左右回本，以后除去维修保养和人员工资，利润比较可观。尤其是进口设备，虽购买价格较高，但由于工作效率较高租金也更高，作业寿命也更长，拿集团的ABG525摊铺机和宝马压路机举例，十五年的设备依旧可以胜任许多工作。2、可以更好的运营集团自有机械设备，成立设备部后，集团所有的机械设备将由专人进行管理，成立专业的机修班组，对于设备日常的维修保养使用等环节均设立专项责任制，更有利于设备的长期使用。3、可以打造自有的机械化施工作业班组，对外承包土方作业、材料运输、路面施工等工程项目。国内大型国有企业有很多这样的案例，就是由最初的机械设备处慢慢发展为机械化公司，并逐渐壮大为核心子公司。设备处未来的经营模式不是单纯的对集团在建项目进行设备租赁，而是将承包集团在建项目的材料运输、土方运输、混凝土运输、吊装作业、土石方工程和路面施工等，针对工程项目开展设备运营，与市场上的专业承包队伍展开竞争。4、将集团各在建项目的机械设备外租专营化，杜绝项目部外租设备的虚台班和偷油等现象，杜绝腐败。5、有利于树立企业品牌和顺应时代发展潮流，目前国内国际的重点工程大规模的采用全机械化作业，像我国的港珠澳大桥工程，是极度精细化的机械作业工程，还有就是被全世界肯定的德国高速公路，机械化程度极高，工程质量和工作效率均在世界前列。二、运作模式1、外部租赁和内部购买相结合现阶段的集团市场开发均是BT、BOT等大型投资项目，在项目正式动工时工作面较大，需求的机械设备数量和种类较多，若全部购买，缺点较多，一是成本太高，二是在冬雨季施工期时利用率较低，三是项目部在刚开工和即将完工时对设备的需求量不大。故建议购买的数量仅考虑满足在建项目施工较低峰时的数量，而在施工高峰期时考虑依靠外租设备来补充。2、同一种类设备选用同一厂家目前集团采购的大型机械设备品牌繁杂，如装载机共十台，却有厦工、小松、柳工、龙工、雷沃五个品牌七个型号。经资产部内部讨论分析，建议集团在采购大型机械设备的时候尽可能同一种类设备选择同一品牌同一经销商，主要好处有：1、有很大的主动权和议价能力，能尽可能大的压缩采购总成本；2、作为大客户，更受厂家重视，售后服务更有保障；3、同一品牌的设备更方便科学管理，日常保养费用、油耗、维修费用等的对比更直观，且维修保养备件相同更能减少日常维护成本；4、我单位自有维修班组更容易掌握同一品牌机械的维修保养方法，对打造自有机修班组更为有利。3、外租设备采用零租、月租、年租方式相结合设备部处于经营成本考虑，一般情况下仅满足集团在建项目的施工低峰期的设备保有量，而对部分临时采用和高峰期使用的设备进行外租补充。对外租赁主要有零租、月租和年租三种形式。零租，对于项目施工期间某些不常用的机械设备提出的临时使用计划的机械，采用按天计费的零租模式。月租，对于项目施工期间某一时间段（6个月以内）需求的机械设备采用月租的方式进行租赁。年租，对于项目施工期间长期使用的机械设备，采用年租模式，比月租更有价格优势，且要求租赁商在6、7、8月雨季的时候按怠工天数扣除租赁费，并在设备部要求的报停时间段内进行报停，有效降低设备租赁成本。外租设备必须采用灵活的零租、月租、年租方式相结合方式组织机械设备施工。4、建议采用按揭方式进行购买因营达高速和即将开工承建的其他项目所需求的机械设备数量和种类较大，如全款购买数额巨大，且集团投资项目较多，需要大量的资金流动周转，故建议采用按揭的方式进行购买。据了解，目前市场上的按揭设备年利率在7.7左右，可按三年分期还款。5、常规类型设备选择国产和负责高端设备选择欧美进口目前某些类型的国产机械设备的质量和技术较为成熟，如夏工和柳工的装载机，山推的推土机，中联重科的混凝土泵车等，质量可靠、口碑较好且价格较有优势。但挖掘机、压路机、沥青拌合楼、沥青摊铺机还是要依靠进口设备。建议选用如卡特的挖机、宝马的压路机、玛连尼拌合楼、戴纳派克或沃尔沃（原ABG）的摊铺机，其稳定性和口碑都属于国际领先，故建议在此类设备采购以上尽量选用较为稳定、市场占有率较高和口碑较好的进口大型设备。6、内部项目：前期将沿用将设备月租到项目部的模式，油料由项目部提供，设备部负责机架人员管理，日常保养等；后期将陆续采取单个项目设备总费用包干的模式进行管控，项目部提