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节油竞技车H3总布置设计
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc295146232 第1章 绪论 PAGEREF _Toc295146232 \h 1
HYPERLINK \l _Toc295146233 1.1 概述 PAGEREF _Toc295146233 \h 1
HYPERLINK \l _Toc295146234 1.1.1 研究背景 PAGEREF _Toc295146234 \h 1
HYPERLINK \l _Toc295146235 1.1.2研究的目的和意义 PAGEREF _Toc295146235 \h 1
HYPERLINK \l _Toc295146236 1.1.3课题和现状 PAGEREF _Toc295146236 \h 2
HYPERLINK \l _Toc295146237 第2章 节能竞技车总体设计方案确定 PAGEREF _Toc295146237 \h 5
HYPERLINK \l _Toc295146238 2.1整车设计目标 PAGEREF _Toc295146238 \h 5
HYPERLINK \l _Toc295146239 2.2驾驶室形式的选择 PAGEREF _Toc295146239 \h 6
HYPERLINK \l _Toc295146240 2.3车架材料的选定? PAGEREF _Toc295146240 \h 7
HYPERLINK \l _Toc295146241 2.4车架形式的选定? PAGEREF _Toc295146241 \h 8
HYPERLINK \l _Toc295146242 2.5驱动形式的选择 PAGEREF _Toc295146242 \h 8
HYPERLINK \l _Toc295146243 2.6转向形式的选择 PAGEREF _Toc295146243 \h 9
HYPERLINK \l _Toc295146244 2.7 制动系统的选择 PAGEREF _Toc295146244 \h 11
HYPERLINK \l _Toc295146245 2.8车轮型号与轮胎的选择 PAGEREF _Toc295146245 \h 11
HYPERLINK \l _Toc295146246 2.9本章小结 PAGEREF _Toc295146246 \h 12
HYPERLINK \l _Toc295146247 第3章 参数的收集和计算 PAGEREF _Toc295146247 \h 13
HYPERLINK \l _Toc295146248 3.1 参数的影响 PAGEREF _Toc295146248 \h 13
HYPERLINK \l _Toc295146249 3.2 设计参数的要求和目标 PAGEREF _Toc295146249 \h 13
HYPERLINK \l _Toc295146250 3.3 参数的计算及思路 PAGEREF _Toc295146250 \h 14
HYPERLINK \l _Toc295146251 3.3.1人机工程参数的计算 PAGEREF _Toc295146251 \h 14
HYPERLINK \l _Toc295146252 3.3.2转弯特性相关参数计算 PAGEREF _Toc295146252 \h 17
HYPERLINK \l _Toc295146253 3.3.3质心几何坐标的测量 PAGEREF _Toc295146253 \h 19
HYPERLINK \l _Toc295146254 3.3.4抗侧翻性的计算 PAGEREF _Toc295146254 \h 21
HYPERLINK \l _Toc295146255 3.4各总成的相关计算 PAGEREF _Toc295146255 \h 22
HYPERLINK \l _Toc295146256 3.4.1制动总成的相关计算 PAGEREF _Toc295146256 \h 22
HYPERLINK \l _Toc295146257 3.4.2发动机最大功率及其转速 PAGEREF _Toc295146257 \h 23
HYPERLINK \l _Toc295146258 3.4.3发动机最大扭矩 PAGEREF _Toc295146258 \h 23
HYPERLINK \l _Toc295146259 3.4.4变速器档位数传动比的选择 PAGEREF _Toc295146259 \h 23
HYPERLINK \l _Toc295146260 3.5整
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