斜井洞门108管棚技术交底.docVIP

改建铁路广通至大理线扩能改造工程 广通4号隧道斜井108管棚超前支护技术交底 编 制： 复 核： 审 核： 日 期： 中铁八局集团 广大铁路站前一标项目经理部第二作业队一、 施工方案 1.施工准备 广通4号隧道斜井：洞口管棚施工前，作好洞外控制测量，在洞口附近布设三角网，并与高级控制点联测。同时对水准点进行引测并按施工需要进行加密。并放出导向墙里程、中线、高程定出导向墙位置。在管棚施工开始以前，施作管棚所需的人员、机械、材料等完全准备就绪，以保证施工的连续性。 施工设备为进口315深孔钻机一台、注浆机2台、挖掘机一台，250KW发电机一台，20m3电动空压机两台，电焊机2台，冷弯机一台。 2.施工工艺 2.1管棚参数 （1）钢管布设在圆心角为120°范围内。 （2）钢管环向间距0.4m。 （3）外插角1°～3°(不包括线路纵坡)； （4）钢管施工误差：径向不大于20cm。 （5）采用φ108mm壁厚8mm的热扎无缝钢管，共计23根，每根长15m，截面接头不得大于50%。 （6）导向管采用φ140mm壁厚5mm导向钢管，节长1.0m。 （7）管棚个别结构尺寸祥见广大通隧-Ⅳ。 2.2管棚机具 本工程采用浅钻孔机一台。 2.3管棚施工工序 管棚施工主要工序有开挖施作；搭钻孔平台、安装钻机；钻孔；清孔、验孔；安装管棚钢管；注浆。2.3.1 施作(1)按设计放出导向墙里程、中线、标高，定出导向墙位置。 (2)导向墙在洞外廓线以外施作，(3)管棚导向管用以坐标法在上定出其平面位置；用设定孔口管的倾角。应牢固焊接在上，防止浇筑混凝土时产生位移。2.3.2搭钻孔平台安装钻机 (1)钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由两台钻机由高孔位向低孔位对称进行，可缩短移动钻机与搭设平台时间，便于钻机定位。(2)平台支撑要着实地，连接要牢固、稳定防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移等影响钻孔质量。(3)钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线轴线相吻合。2..3钻孔(1)为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ mm。 (2)岩质较好的可以一次成孔；钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。 (5)钻进过程中经常用测定其位置，并根据钻机钻进的现象及时判断成孔质量，并及时处理钻进过程中出现的事故。钻进过程中确保动力器，扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 (11)认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述。作为开挖洞身的地质预探预报指导洞身开挖的依据。2..4 清孔验孔(1)用地质岩芯钻杆配合钻头(Φ mm)进行来回扫孔，清除浮渣至孔底，确保孔径、孔深符合要求、防止堵孔。(2)用高压气从孔底向孔口清理钻渣。(3)用钻杆检测孔深等检测倾角。2..5 安装管棚钢管(1)钢管应在专用的管床上加工，棚管四周钻出Φ 浆孔(靠掌子面 m的棚管不钻孔)；管头焊成圆锥形，便于入孔 (2) 首先每隔一孔钻一孔，先打编号为单号的钢花管，每钻完一孔便清孔验孔后顶进有孔钢花管，进行注浆。(3)接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错1m。安装好有孔钢花管后即对孔内注浆，注浆后再施工注浆量一般为钻孔圆柱体的15倍，若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，直至符合注浆质量标准，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙均为浆液充填，方可终止注浆。钻孔前，精确测定孔的平面位置、倾角、外插角。并对每个孔进行编号。钻孔仰角的确定应视钻孔深度及钻杆强度而定，一般控制在1°～°，钻机最大下沉量及左右偏移量为钢管长度的1%左右，并控制在20 cm～30 cm。严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不得相撞和立交。经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。 2 .确保施工便道顺利畅通。 3. 施工中各种建筑垃圾、施工弃渣均需按指定的地点堆弃，严禁将废弃物随意堆弃。 2.环境保护措施 1.环境保护要认真贯彻执行“预防为主，防治结合，综合防治”的原则和国家关于环境保护的法规。 2.污水排放管理：施工的废水、污水经过沉淀、初步净化后排入排污系统。采取切实有效措施，不使有害物质（如燃料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃渣等）污染场地周围的环境以及草地和树木。 报废材料或施工中返工的挖除材料立即