甲醇及制氢安全规.docVIP

甲醇及制氢装置 安全规程 （初稿） 编制：姜永刚 审核：周伟 冯国林 审定： 批准： 美克化工双甲车间 2007年3月 目 录 1 安全生产十条规定…………………………………………….1 2 安全操作要点………………………………………………….1 3 主要物料的安全卫生特性及防护控制措施………………….3 4 装置检修安全要点…………………………………………….11 5安全装备配置、分布、使用、及日常维护与管理…………..14 6 装置非正常状态下的应急防范措施………………………….19 前 言 甲醇和制氢装置利用乙炔尾气为原料，生产流程主要包括：加氢转化、合成、压缩、精馏、氢回收和制氢六大工段。整个生产过程具有易燃、易爆、易中毒的特点，安全生产尤为重要，为确保车间的安全生产，特编写《甲醇及制氢装置安全规程》以便于学习，执行。 由于时间仓促，经验不足，疏漏之处，敬请斧正。 美克化工双甲车间 2007年3 1、安全生产十条规定 1.1 工段或系统，氧含量分析小于0.5%才允许引入乙炔尾气、天然气。 1.2 原料气压机系统压力必须≥0.35MPa时才允许启动压机。 1.3 转化、合成、氢回收、压机、制氢工段，必须检查确认系统充氮阀关闭，才能引入天然气、乙炔尾气、合成气。 1.4 甲醇贮槽的贮存量必须控制在贮槽容积的85%以下运行。 1.5 气温达28℃时，罐区贮槽应开启喷淋水降温（或保温完好），贮槽防护池海底阀应随时处于关闭状态，防护池排水时应按规定和要求进行。 1.6 特殊作业（用火、高处、进入设备内等作业）必须在车间办理许可证后方能从事有关作业。 1.7 装置内所有现场施工，检修作业必须办理进入生产装置一般作业许可证才允许作业。 1.8 工艺未安全处理合格，严禁出具作业许可证。 1.9 不违章指挥、违章作业、违反纪律、要抵制违章指挥，及时制止和纠正违章作业，做到“三不伤害”。 1.10 严格按工艺规程、安全规程和操作法进行操作，严禁超温超压超负荷运行。 2、安全操作要点 2.1 01#加氢转化及变换工段操作要点 2.1.1 启动机组之前，加氢转化及变换系统必须用N2置换，O2＜0.5％为合格。 2.1.2 触媒升温和降温速率应＜50℃/h。 2.1.3 系统引气5000～10000Nm3/h，分析脱硫槽出口总硫含量＜0.1mg/m3，一段加氢转化出口C2H2＜0.0005％后，方可向合成引入合成气。 2.1.4 变换系统进气必须保证水气比大于1.0。 2.2 03#合成工段安全操作要点 2.2.1 检查合成环路是否畅通。 2.2.2 整个合成环路Ｎ2置换Ｏ2＜0.1％为合格。 2.2.3 合成环路调节阀应处于正确的开关位置。液位计、温度计、流量计、压力表等应投运，并能正确地使用和显示。 2.2.4 检查确认各冷却器循环冷却水已投运，并注意排气。 2.2.5 03X0301引入Ｓ2.6饱和蒸汽进行升温时一定要缓慢，严防汽击，控制升温速率合成塔出口温度TIA3003≤15～２０℃/h。 2.2.6 联合压缩机03C0202压机缸体必须先充Ｎ2至≥0.35MPa，压机才能启动。 2.2.7 新鲜气总硫含量S≤0.1mg/m3后，才能向合成系统导入转化气。 2.2.8 合成塔入口温度TI3001＞200℃才能向合成系统引气。 2.2.9 合成环路不能超压运行，PIC3006控制指标为≤4.9MPa。 2.2.10 合成环路升压速率PIC3006≤0.5～1.0MPa/h。 2.2.11 引入合成气之前，必须检查确认与之相联接的Ｎ2管线阀处于关闭状态。 2.2.12 合成汽包升降压速率PICA3001≤0.5MPa/h。 2.2.13 合成系统停车后，要及时充入Ｎ2进行置换，直至Ｈ2＋CO＜1%。 2.2.14 合成塔在停车的任何时候都应保持管层催化剂维持Ｎ2正压（除无催化剂外）。 2.2.15 若遇停电，循环水中断，仪表空气中断或装置发生重大火灾、爆炸、泄漏事 故，应作紧急停车处理。 2.2.16 严格控制汽包液位，杜绝干锅及骤冷。 2.2.17 甲醇分离器严禁液位过低，防止高压气窜入低压系统。 2.2.18 废锅、汽包等在停车时严格防止因为温度降低而形成负压。停车后充高液位保护。 2.2.19 氢回收进气必须严格控制进口温度。 2.3 04#精馏工段安全操作要点 2.3.1 开车前必须检查循环水、仪表、液位计、流量计、压力表等的投运情况。 2.3.2 各塔在无液位时严禁引入转化气或Ｓ0.45蒸汽，正常运行时各塔液位应维持在低报警以上，严禁干锅和淹塔。 2.3.3 各塔停车应对空或维持Ｎ2正压，以免由于温度降低形成负压而损坏设