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全钢硫化缩短时间程序 部 门：技术部全钢技术处 注册编号： 发 布 一、根据现行生产11.00R20 PW01该规格硫化时间进行测温确定此规格硫化时间是否可以缩减。 我部于2003年08月06日对11.00R20 PW01进行了测温，测温结果如下： 三、减时硫化进行测温 1. 我部于2004年08月12日进行了减时硫化测温，减时硫化条件、原先硫化条件及减时硫化结果分别如下： 2.我部于2004年12月21日按如下硫化条 件进行了减时硫化测温： 四、减时硫化试验胎作机床实验 我部对11.00R20 PW01进行4条机床耐久实验，其中3条为减时硫化的、1条为正常硫化的： 五、做批量减时硫化胎作路试并追踪 1.我部于2004年10月份按如下硫化条件减时硫化了1000条11.00R20 PW01投放市场，并请技术服务中心进行追踪。 六 、 截至2006年2月25日生产的全钢11.00R20 PW01减时硫化与正常硫化轮胎退赔情况如下： * 3.我部于2006年02月16日按如下硫化条 件进行了减时硫化测温： 我部对11.00R20 PW01按减时5.5分钟硫化了3条胎、正常硫化2条胎进行机床高速实验对比: 序号 胎号 硫化时间 累计时间 累计里程 损坏原因 1 4MC4901342 50.5min 11h44.5min 815.6Km 胎冠起鼓 2 4MC4901341 50.5min 13h29.2min 999.5Km 胎冠脱层一周 3 4NA9101730 50.5min 12h22.9min 880.3Km 胎冠崩花 4 4MD2000268 56min 12h31.4min 881.7Km 胎冠爆破 5 4NC4901395 56min 13h38.6min 1013.5Km 胎冠崩花 序号 胎号 硫化时间 累计时间 累计里程 损坏原因 1 4MD6501188 50.5min 83h35.4min 4952.3Km 胎冠爆破 2 4MD6501187 50.5min 82h14.8min 4852.7Km 胎肩脱层 3 4NA9101729 50.5min 81h39.9min 4930.0Km 胎肩起鼓 4 4NA5001765 56min 88h34.5min 5434.6Km 胎冠起鼓 2.我部于2005年7、8月份选择一台硫化机；9、10、11月份选择两台 硫化机按如下硫化条件减时硫化了11.00R20 PW01投放市场，并 请技术服务中心进行追踪。 * * * * *
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