金龙油气合建站项目投资建设可行性研究报告.doc

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金龙油气合建站项目投资建设可行性研究报告

目 录 第一章 申报单位及项目概况 1 1.1 项目申报单位概况 1 1.2 项目概况 1 第二章 发展规划、产业政策和行业准入分析 15 2.1 发展规划分析 15 2.2 产业政策分析 18 2.3 行业准入分析 19 第三章 资源开发及综合利用分析 21 第四章 节能方案分析 24 第五章 建设用地、征地拆迁及移民安置分析 26 5.1 项目选址及用地方案 26 5.2 土地利用合理性分析 26 5.3 征地拆迁和移民安置规划方案 26 第六章 环境和生态影响分析 27 6.1 编制参考依据 27 6.2 环境和生态现状 27 6.3 生态环境影响分析 29 6.4 生态环境保护措施 30 6.5 地质灾害影响分析 32 第七章 经济影响分析 33 7.1 编制依据 33 7.2 基础数据 33 7.3 流动资金估算 34 7.4 项目总投资 34 7.5 投资使用计划与资金筹措 34 7.6 年销售收入和年销售税金及附加估算 35 7.7 总成本费用估算 35 7.8 利润总额分配 36 7.9 财务盈利能力分析 37 7.10 清偿能力分析 37 7.11 盈亏平衡分析 37 7.12 评价结论 39 第八章 社会影响分析 40 8.1 社会影响范围界定 40 8.2 社会影响效果分析 40 8.3 社会适应性分析 42 8.4 社会风险及对策分析 42 8.5 资金运营风险分析 42 8.6 油、气源运输稳定性风险分析 44 附表: 1、《项目招投标基本情况表》 附件: 1、***县***镇史村河村金龙油气合建站项目委托书 2、金龙油气合建站地理位置图 3、金龙油气合建站平面图 1.1 项目申报单位概况 申报单位:***县金龙加油站 单位性质:个人独资企业 单位法人:*** 办公场所:***县***镇史村河村西南侧,东大路东侧。 业务范围:目前加油站主要立足于汽车加油经营,增加CNG汽车加气服务,建成汽车加油、加气站。 1.2 项目概况 1.2.1基本情况 项目名称: ***县***镇史村河村金龙油气合建站项目 建设单位: ***县金龙加油站 法人代表: *** 项目负责人:*** 1.2.2建设背景 ***煤资源,区全国勘探程度最高、开发潜力最好的煤层气气田。***省煤层气储量为10万亿立方米以上,占全国煤层气储量的三分之一,而***市的煤层气资源在***又得天独厚,储量约为2万亿立方米近年来全市的煤层气得到逐步开采和利用,煤层气作为汽车燃料以环保、经济的优势,越来越受到人们的欢迎市的油改气车辆也在迅猛增加,市区拥有汽车约万余辆,其中1400多部出租车、200部公交车和近2000部私家车目前在市区东、西、南、北各方向的加气站数量已座,但仍不能满足需要出现加气站旁车辆排队的状况。 项目单位金龙加油站位于史村河村界内,该村隶属于***县***镇市区西北部,西傍沁水、北邻高平工业发达,是县一煤铁大镇、“经济重镇煤、铁、石膏、瓷土等矿产资源丰富,厂矿林立,镇办、村办私营企业百余个,国营、县营企业有成庄煤矿和王坡煤矿和岳南煤矿等。 1.2.3项目选址 本项目选址于***县***镇史村河村西南方向,东大路东侧,周围环境符合GB50156—2006《汽车加油加气站设计与施工规范》,具体位置详见《金龙油气合建站地理位置图》。 1.2.4 主要建设内容 撤销三台加油机,拆除相应设备。 安装三台加气机,增加相应设备。 购置槽车等配套设备。 1.2.5 供气规模方案 市场预测 2008年,市区拥有汽车约7万余辆,其中1400多部出租车、200部公交车和近2000部私家车经过改造已经变加油为加气,近年部分运煤车也进行了“油”改“气”。随着经济的发展,汽车数量将会稳步增长,相应的加气车数量也会增加。据测算,汽车每使用1m3煤层气代油至少可节约2元以上。 ,该条道路是连接***镇与外部的一条主要道路,同时也承担着***镇煤炭外运的重任。据测算车流量大概为8000辆/天,主要有摩托车、车、客车、货车、运煤车等。 下表为1月份该路段的日交通流量表: 时间 摩托车 车 客车 货车 运煤车 折算合计 2010.1.20 1580 1185 790 1570 2776 7901 2010.1.21 1842 1682 961 1442 2085 8012 2010.1.22 1862 1700 971 1457 2108 8098 各类车的用油、气量见下表: 摩托车 车 大车 日用油量(L/d) 3 20 100 日用气量(m3/d) 18.2 91 注:大车包括客车、货车、运煤车 由以上数据可以看出加气站的建成可以满足过往车辆的加气服务,有着广阔的市场前景。 2、设计规模 根据项目市场

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